자동차와 관련된 정보들을 정리하는 문서.
1. 분류2. 기술, 기능, [[자동차/부품|부품]]
2.1. [[파워트레인]]2.2. [[자동차/뼈대|뼈대]](바디)2.3. 기타 [[섀시]] 부분들
3. 용어4. 제작업체 및 브랜드2.3.1. 차체 부품류2.3.2. [[서스펜션]]([[현가장치]])2.3.3. 전기장치
2.4. 기타 부품류2.3.3.1. 등화장치
2.3.4. 제동장치, 안전장치2.3.5. 조향장치2.3.6. 편의장치4.1. 전문 튜너
5. [[모터스포츠]] 관련6. 인프라7. 세계 신기록8. 법률과 제도9. 인물10. 미디어11. 사건사고12. 단체 및 커뮤니티13. 기타1. 분류
1.1. 연료별 분류
1.2. 용도별 분류
1.2.1. 승용차
1.2.2. 상용차
1.2.3. 중장비(건설기계)
1.2.4. 특수차
-
- 플라잉 카(비행 자동차)[2]
1.2.5. 농기계
1.2.6. 군용차
아래 목록의 차량들은 순수 군용 야전 차량들이지만, 현재 국군에서는 일반 승용차 및 SUV, 혹은 버스, 트럭 등을 더 많이 사용한다. 물론 이런 민수형 군용차량도 자동차관리법상의 자동차는 아니지만 도로교통법상의 자동차로 분류된다. 한국에서는 원래 군용차량은 자동차에 대한 기술적 사항을 정의한 법령인 자동차관리법 상으로는 자동차가 아니라 군용장비이지만, 운전 중에는 타 자동차와의 관계를 의식함으로써 원활한 교통소통을 목표로 하는 안전운전의 의무가 있다. 이를 규정한 일반 도로교통법의 모든 조항이 그대로 적용되므로 과속, 신호위반같은 사소한 것부터 음주운전, 뺑소니같은 대형 사고까지 처벌이 가능한 자동차가 된다.[3] 군법과 민간법 관계의 자세한 내용은 군법 문서를 참조.
1.2.7. 기타 차량 분류
2. 기술, 기능, 부품
2.1. 파워트레인
2.1.1. 기관(엔진)
-
- 흡배기 계통
-
- 엔진 유형
- 실린더 위치에 따른 엔진 분류
-
- 동력 전달
- 배기 기관
- 실린더 헤드
- 밸브기구
-
- 가변 밸브 리프트 - 밸브의 개폐량을 조절
- 가변 밸브 타이밍 - 밸브의 개폐시기를 조절
- 가변 밸브 듀레이션 - 밸브의 계폐기간을 조절
-
2.1.2. 구동방식
2.1.3. 변속기
2.2. 뼈대(바디)
2.3. 기타 섀시 부분들
2.3.1. 차체 부품류
2.3.2. 서스펜션(현가장치)
2.3.3. 전기장치
2.3.3.1. 등화장치
2.3.4. 제동장치, 안전장치
-
-
- TPMS(타이어 공기압 측정 시스템)
2.3.5. 조향장치
2.3.6. 편의장치
2.4. 기타 부품류
2.4.1. 케미컬
2.4.2. 액세서리/기타 장치
3. 용어
3.1. 기술/공학 용어
3.2. 운전 관련 용어
3.3. 자동차 문화 관련 용어
4. 제작업체 및 브랜드
4.1. 전문 튜너
5. 모터스포츠 관련
5.1. 모터스포츠 종목
5.1.1. 온로드
5.1.2. 오프로드
- APRC(아시아-태평양 랠리 챔피언십)
5.2. 운전 기술
5.3. 서킷
해당 문서를 참조.
6. 인프라
6.1. 도로
6.2. 자동차 관련 시설
- 자동차 공장
- 출고센터
- 자동차 영업소
- 중고차 매매센터
-
-
6.3. 교통 관련 시설
7. 세계 신기록
8. 법률과 제도
- 교통법규
- 안전/검사
- 자격증
-
- 자동차 관련규제
- 속도규제(2번 문단)
- 통행방향
-
9. 인물
- 김철호(기아자동차 설립자)
- 이문환(아시아자동차 설립자)
- 김태구(전 대우자동차 회장)
- 강병호(전 대우자동차 사장)
- 김석환(전 대우자동차 사장)
10. 미디어
10.1. 방송
10.2. 영화/애니메이션
10.3. 게임
- 레이시티(서비스 종료)
11. 사건사고
12. 단체 및 커뮤니티
12.1. 기관 및 협회
12.2. 커뮤니티
13. 기타
[1] 하늘을 나는 자동차. 지상주행과 비행이 모두 가능한 꿈의 자동차로, 미국 IT매체 더버지가 2018년 3월 7일(현지시간)에 보도한 바에 따르면 플라잉 카 PAL-V가 일반 대중을 상대로 판매를 시작했다.[2] 하늘을 나는 자동차. 지상주행과 비행이 모두 가능한 꿈의 자동차로, 미국 IT매체 더버지가 2018년 3월 7일(현지시간)에 보도한 바에 따르면 플라잉 카 PAL-V가 일반 대중을 상대로 판매를 시작했다.[3] 대법원 판례, 94도 1519.[4] 과거에는 르노 5, 사브가 이 방식을 잠깐 사용했다.[5] 1920~1930년대 드물게 쓰였다. 60년대 폭스바겐 타입 3에서도 이 구동방식을 쓰려고 시도했다.그러나 최종적으로 RR방식 채택 [6] 과거에는 르노 5, 사브가 이 방식을 잠깐 사용했다.[7] 1920~1930년대 드물게 쓰였다. 60년대 폭스바겐 타입 3에서도 이 구동방식을 쓰려고 시도했다.그러나 최종적으로 RR방식 채택 [8] 과거에는 르노 5, 사브가 이 방식을 잠깐 사용했다.[9] 1920~1930년대 드물게 쓰였다. 60년대 폭스바겐 타입 3에서도 이 구동방식을 쓰려고 시도했다.그러나 최종적으로 RR방식 채택 [10] 과거에는 르노 5, 사브가 이 방식을 잠깐 사용했다.[11] 1920~1930년대 드물게 쓰였다. 60년대 폭스바겐 타입 3에서도 이 구동방식을 쓰려고 시도했다.그러나 최종적으로 RR방식 채택 [12] 참고로 운전석의 변속 스위치는 '변속 선택 레버'로 불린다.[13] 참고로 운전석의 변속 스위치는 '변속 선택 레버'로 불린다.[14] 흔히 판스프링이라고 부르는 그것이다.[15] 리프 스프링 서스펜션과 에어 서스펜션의 중간 단계급 차량이다.[16] 멀티링크 서스펜션의 마이너 버전[17] 흔히 판스프링이라고 부르는 그것이다.[18] 리프 스프링 서스펜션과 에어 서스펜션의 중간 단계급 차량이다.[19] 멀티링크 서스펜션의 마이너 버전[20] 차체 부품이지만 안전에도 크게 기여한다.[21] 차체 부품이지만 안전에도 크게 기여한다.[22] 영어로는 Frequency(or Band) Expander라고 하며 일본의 FM대역을 국제 FM대역으로 변환하는 장치. 물론 그 반대도 가능. 다만 일부 제품을 제외하면 대역별로 판매된다.[23] 일본 경차를 구매한다면 거의 필수템이다. 다만 취약점이 있으므로 카오디오 하나 교체하자. 뉴질랜드의 전파관리국에선 혼변조 취약 등 문제점으로 인해 카오디오 교체를 권고하고있다.[24] 여러가지 이유로 배터리가 방전되어 시동이 안 걸릴 때 시동을 거는 기기.[25] 영어로는 Frequency(or Band) Expander라고 하며 일본의 FM대역을 국제 FM대역으로 변환하는 장치. 물론 그 반대도 가능. 다만 일부 제품을 제외하면 대역별로 판매된다.[26] 일본 경차를 구매한다면 거의 필수템이다. 다만 취약점이 있으므로 카오디오 하나 교체하자. 뉴질랜드의 전파관리국에선 혼변조 취약 등 문제점으로 인해 카오디오 교체를 권고하고있다.[27] 여러가지 이유로 배터리가 방전되어 시동이 안 걸릴 때 시동을 거는 기기.[28] 예전엔 '자동차검사기능사'란 별도의 자격증도 있었으나 최근에 통합됐다.[29] 예전엔 '자동차검사기능사'란 별도의 자격증도 있었으나 최근에 통합됐다.[30] 예전엔 '자동차검사기능사'란 별도의 자격증도 있었으나 최근에 통합됐다.[31] 대우자동차가 1994년에 자사 차량 고객들의 소통을 위해 자동차 회사중에 최초로 하이텔에 세운 동호회. PC통신사들의 자동차 게시판 중에서는 규모가 제일 비대했으나, 1996년에 대우차 홈페이지가 오픈하고 인터넷의 보급으로 점차 세력이 줄어서 2002년 1월에 결국 조용히 사라진다. 이때 한 개인이 PC통신 게시판일때 대우차가 오토컴을 운영할 당시에 사용했던 데이터베이스와 서버를 모조리 이관했는데, 이것이 훗날 LCN이 된다.[32] 대우자동차가 1994년에 자사 차량 고객들의 소통을 위해 자동차 회사중에 최초로 하이텔에 세운 동호회. PC통신사들의 자동차 게시판 중에서는 규모가 제일 비대했으나, 1996년에 대우차 홈페이지가 오픈하고 인터넷의 보급으로 점차 세력이 줄어서 2002년 1월에 결국 조용히 사라진다. 이때 한 개인이 PC통신 게시판일때 대우차가 오토컴을 운영할 당시에 사용했던 데이터베이스와 서버를 모조리 이관했는데, 이것이 훗날 LCN이 된다.