※ 일부 내용의 출처 : 디시인사이드 버스 갤러리, 나무위키 내 일부 문서 등
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1. 개요2. 강남구3. 강북구4. 강서구5. 강동구6. 관악구
6.1. 11번
7. 광진구8. 구로구8.1. 15-1번8.2. 15-2번8.3. 15-5번8.4. 15-6번8.5. 15-9번8.6. 15-10번8.7. 15-18번8.8. 15-19번8.9. 15-21번8.10. 26-1번
9. 금천구10. 노원구11. 도봉구12. 동대문구13. 동작구13.1. 1번13.2. 1-1번13.3. 2번13.4. 2-1번13.5. 3-1번13.6. 3-2번13.7. 5번13.8. 5-1번13.9. 6번13.10. 6-1번13.11. 6-2번13.12. 7-2번13.13. 8-1번
14. 마포구14.1. 1번14.2. 2번14.3. 2-1번14.4. 3번14.5. 5번14.6. 8번14.7. 9번14.8. 9-1번14.9. 10번14.10. 11번14.11. 11-1번14.12. 12번14.13. 13번14.14. 13-1번14.15. 19번14.16. 19-1번
15. 서대문구16. 서초구16.1. 01번16.2. 01-1번16.3. 01-2번16.4. 01-3번16.5. 01-5번16.6. 01-9번16.7. 02-3번16.8. 03번16.9. 03-1번16.10. 03-3번16.11. 03-5번16.12. 05번16.13. 06번16.14. 07-1번16.15. 07-2번16.16. 08번16.17. 08-1번16.18. 09번
17. 성동구18. 성북구18.1. 1번18.2. 2번18.3. 2-1번18.4. 3번18.5. 3-1번18.6. 4번18.7. 5번18.8. 6번18.9. 7번18.10. 7-2번18.11. 8번18.12. 9번18.13. 10번18.14. 12번18.15. 12-1번18.16. 12-2번18.17. 15번18.18. 16번
19. 양천구20. 영등포구20.1. 16번20.2. 16-1번20.3. 16-2번20.4. 16-3번20.5. 16-4번20.6. 16-5번20.7. 16-6번20.8. 16-7번20.9. 16-8번20.10. 16-9번20.11. 25번
21. 용산구22. 은평구22.1. 1번([[선진운수]])22.2. 2번([[선진운수]])22.3. 3번([[선진운수]]) (★)22.4. 4번([[선진운수]]) (★)22.5. 4-1번([[선진운수]]) (★)22.6. 5번([[선진운수]])22.7. 6번([[선진운수]]) (★)22.8. 10번(갈현운수)22.9. 11번([[영운운수]])22.10. 12번([[제일여객(서울)|제일여객]]) (★)22.11. 13번([[제일여객(서울)|제일여객]]) (★)
23. 중랑구24. 종로구1. 개요
2004년 개편 이전에 존재했던 서울특별시 마을버스 노선들을 기재한 문서다.
2. 강남구
2.1. 1번
운행구간 : 무역센터 - 대치동 - 개포동 - 일원동
일원본동 아파트 조성당시 청담운수가 운행했다. 당시 노선번호는 8번으로 일원본동-삼성역까지 운행했다. 콤비, 코러스, 무냉방 코스모스 등으로 운행했다. 당시에는 일원터널(광평터널)이 없어 한솔공원 정상이 종점이었다.
1997년 하이파워 내장재와 로얄시티 외장재가 혼합된 BM090을 도입, 2003년에는 현대 에어로타운을 도입하며 번호를 1번으로 바꾼다.
일원교통 소속이었다. 2004년 개편 때 번호만 강남01번으로 변경되었다.
일원본동 아파트 조성당시 청담운수가 운행했다. 당시 노선번호는 8번으로 일원본동-삼성역까지 운행했다. 콤비, 코러스, 무냉방 코스모스 등으로 운행했다. 당시에는 일원터널(광평터널)이 없어 한솔공원 정상이 종점이었다.
1997년 하이파워 내장재와 로얄시티 외장재가 혼합된 BM090을 도입, 2003년에는 현대 에어로타운을 도입하며 번호를 1번으로 바꾼다.
일원교통 소속이었다. 2004년 개편 때 번호만 강남01번으로 변경되었다.
2.2. 3번
2.3. 4번
2.4. 5번
운행구간 : 구룡마을 - 개포동 - 일원동 - 가락시장 지하차도, 송파역
두개 구(강남/송파구)를 넘어다니는 노선이었음에도 불구하고 2004년 개편에도 지선버스[1]가 아닌 마을버스(서울 버스 강남05)로 노선번호만 변경되었다. 현재는 석촌동 백제고분까지 연장되었다.
두개 구(강남/송파구)를 넘어다니는 노선이었음에도 불구하고 2004년 개편에도 지선버스[1]가 아닌 마을버스(서울 버스 강남05)로 노선번호만 변경되었다. 현재는 석촌동 백제고분까지 연장되었다.
2.5. 6번
파일:강남구6코스모스.jpg
이 차량은 세 번 대차후 2019년식 그린시티 개선형으로 운행중이다.
운행구간 : 세곡동 - 대치동 - 개포동 - 삼성역.무역센터
세곡마을버스 소속이었고, 2004년 개편 때 큰 변화없이 강남06번으로 바뀌었다.
이 차량은 세 번 대차후 2019년식 그린시티 개선형으로 운행중이다.
운행구간 : 세곡동 - 대치동 - 개포동 - 삼성역.무역센터
세곡마을버스 소속이었고, 2004년 개편 때 큰 변화없이 강남06번으로 바뀌었다.
2.6. 10번
2.7. 10-1번
개편 전에는 구룡교통 소속이었으며, 10번의 가지 노선이었다. 당시에는 '구룡초교 → 연금매장(기점) → 개포중 → 1단지후문 → 구룡초교' 방식으로 회차했다.
개편 후 서울 버스 4426으로 계승되었다가 나중에 신설된 서울 버스 4433으로 흡수되었다.
개편 후 서울 버스 4426으로 계승되었다가 나중에 신설된 서울 버스 4433으로 흡수되었다.
2.8. 11번
3. 강북구
3.1. 1번
3.2. 5번
3.3. 6번
3.4. 6-1번
3.5. 8번
운행구간 : 삼양동 ??슈퍼 - 미아삼거리역
441-1번 순환버스로 승격된 후, 2003년경에 폐선되었다.
441-1번 순환버스로 승격된 후, 2003년경에 폐선되었다.
3.6. 9번
3.7. 9-1번
4. 강서구
4.1. 1번
김포교통에서 운행하던 42-1번의 폐선을 대체하는 노선으로 1996년 신설되었다. 가양9단지 - 마포고등학교 - 강서구청 - 우신/양서아파트 - 우장산역 - 발산역 - (현)양천향교역 - 가양1단지 - 가양9단지 방면으로 순환하였다. 마곡마을버스와 김포교통에서 운행하였다.[2] 96~98년식 코스모스가 주류였으며, 이후 김포교통에서 마을버스 노선을 정리한 이후에는 BM090, 글로벌900 등이 투입되었다. [3]
대개편 때 6644번으로 번호만 변경되었으며, 2010년에 서울 버스 6642로 통합되었다.
대개편 때 6644번으로 번호만 변경되었으며, 2010년에 서울 버스 6642로 통합되었다.
4.2. 1-1번
현 서울 버스 6645.
1-1번의 형제노선으로 1998년경 1번에서 분리되어 가양9단지 - (1번과 동일) - 발산역 - 등촌아파트단지 - 가양4단지 - (1번과 동일) - 가양9단지 구간으로 운행하였다.
1-1번의 형제노선으로 1998년경 1번에서 분리되어 가양9단지 - (1번과 동일) - 발산역 - 등촌아파트단지 - 가양4단지 - (1번과 동일) - 가양9단지 구간으로 운행하였다.
4.3. 2번
4.4. 2-1번
4.5. 3번
4.6. 5번
개편 때 지선버스로 전환되어 6655번 시내버스로 변경되었으나, 얼마 못 가 다시 마을버스로 환원되면서 서울 버스 강서05가 되었다. 이 때 회사와 운행사원 간에 마찰이 있어 운행이 제대로 되지 않았고, 대신 영인운수가 운행하기도 했다.
4.7. 7번
4.8. 7-1번
4.9. 8번
4.10. 9번
4.11. 10번
4.12. 11번
5. 강동구
5.1. 2-1번
5.2. 30-2번
6. 관악구
6.1. 11번
7. 광진구
7.1. 2번
7.2. 3번
파일:개편전_마을버스_광진_3.jpg
2001년 5월 촬영. 위 차량은 글로벌900 디젤로 대차되었다가 다시 그린시티로 대차되어 이 노선에서 운행중이다.
현 서울 버스 광진04. 개편 때 노선 변경은 없었다.
2001년 5월 촬영. 위 차량은 글로벌900 디젤로 대차되었다가 다시 그린시티로 대차되어 이 노선에서 운행중이다.
현 서울 버스 광진04. 개편 때 노선 변경은 없었다.
7.3. 무번호
8. 구로구
8.1. 15-1번
운행구간 : 항동종점 - 농심 - 건널목삼거리 - 저수지삼거리 - 그린빌라정문 - 유한공고 - 동부제강 - 오류동역 - 개봉주유소 - 학마을아마트 - 양천고 정랑고개 - 신트리아파트 - 양명초교.신서중 - 신정1동사무소 - 신정네거리역 → 세풍운수종점 → 남부지방법원 남부지방경찰청 → 진명여고 → 목동역.목동오거리 → 영상고 → 세풍운수종점 → 신정네거리역 → 이후 역순
과거 121-2번의 항동 구간이 단축된 후, 이를 대체하기 위해 신설되었다.
2001년 후반에 지역순환버스로 승격되면서, 번호가 460번으로 바뀌었다.
2004년 7월 1일 개편 때 번호만 6614번으로 바뀌었다.
과거 121-2번의 항동 구간이 단축된 후, 이를 대체하기 위해 신설되었다.
2001년 후반에 지역순환버스로 승격되면서, 번호가 460번으로 바뀌었다.
2004년 7월 1일 개편 때 번호만 6614번으로 바뀌었다.
8.2. 15-2번
1980년대에도 운행했던 노선. 이 때는 세풍운수에서 운행했으며, 코스모스로 운행했다. 이후 코러스로 교체되었다.[6]
코러스로 교체될 즈음에 개봉1동마을버스라는 회사가 설립되어 이 노선을 대신 운행하게 되었다.
사명이 개봉1동마을버스에서 오봉운수로 바뀌었다.
2004년 개편 때 구로02번으로 변경되었다. 이후부터는 서울 버스 구로02 참조.
코러스로 교체될 즈음에 개봉1동마을버스라는 회사가 설립되어 이 노선을 대신 운행하게 되었다.
사명이 개봉1동마을버스에서 오봉운수로 바뀌었다.
2004년 개편 때 구로02번으로 변경되었다. 이후부터는 서울 버스 구로02 참조.
8.3. 15-5번
8.4. 15-6번
8.5. 15-9번
운행구간 : 개봉역 - 123전자타운, 2001아울렛 - 고척공구상가 - 영등포구치소 - (구)태평양약국 - 남현교회 - 대우, 경남아파트 - 양우아파트 - 백제약국 - 고척2동 주민센터 - 고척도서관 - 체육센터 - 진성아파트 - 삼익아파트 - 고척고등학교 - 이후 역순
2004년 7월 1일 개편으로 구로 05번이 되었다.
8.6. 15-10번
8.7. 15-18번
8.8. 15-19번
운행구간 : 온수역 - 우신중고 - 온수연립(회차) - 우신중고 - 수궁동사무소 - 경기여실 - 원각사 - 동광상고(회차) - 원각사 - 궁동입구 - 오류동 - 개봉사거리 - 구로역 - 구로구청
1990년대 초반 세풍운수는 121-1번과 121-3번을 121-1번으로 통합하여 운행한다. 그런데 통합하여 운행을 효율적으로 바꾼 것은 좋았으나, 기존 121-3번의 회차지였던 동광상고(현 서서울생활과학고)와 경기여실(현 예림디자인고)에 통학하던 학생들은 하교할 때마다 먼저 거쳐오는 우신중.고교 쪽 학생들로 인해 버스를 탈 수 없는 상황이 다반사가 되어 버스를 타려면 한참을 걸어 온수역까지 가던가, 아니면 산을 넘어 온수연립까지 넘어가야 했다.
더구나, 노선이 합쳐져 운행시간은 늘어난 데 반해, 배차간격은 그리 단축되지 않았기에 그들의 불만을 해결하고 이 참에 소외된 수궁동 주민들의 민원도 해결하기 위해 15-19번 마을버스를 만들었다.
이후 마을버스의 순환버스 전환 분위기에 맞춰 항동마을버스 노선들과 함께 지역순환버스로 전환하여 번호도 470번으로 바뀌었다.
그 다음 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 6613번으로 바뀐다. 이후 연혁은 해당 문서를 참조.
1990년대 초반 세풍운수는 121-1번과 121-3번을 121-1번으로 통합하여 운행한다. 그런데 통합하여 운행을 효율적으로 바꾼 것은 좋았으나, 기존 121-3번의 회차지였던 동광상고(현 서서울생활과학고)와 경기여실(현 예림디자인고)에 통학하던 학생들은 하교할 때마다 먼저 거쳐오는 우신중.고교 쪽 학생들로 인해 버스를 탈 수 없는 상황이 다반사가 되어 버스를 타려면 한참을 걸어 온수역까지 가던가, 아니면 산을 넘어 온수연립까지 넘어가야 했다.
더구나, 노선이 합쳐져 운행시간은 늘어난 데 반해, 배차간격은 그리 단축되지 않았기에 그들의 불만을 해결하고 이 참에 소외된 수궁동 주민들의 민원도 해결하기 위해 15-19번 마을버스를 만들었다.
이후 마을버스의 순환버스 전환 분위기에 맞춰 항동마을버스 노선들과 함께 지역순환버스로 전환하여 번호도 470번으로 바뀌었다.
그 다음 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 6613번으로 바뀐다. 이후 연혁은 해당 문서를 참조.
8.9. 15-21번
8.10. 26-1번
9. 금천구
9.1. 1-2번
80년대 초에 운행하던 정훈단지 마을버스가 전신이다. 2000년 12월에 시내버스(지역순환버스)로 전환되었고, 번호도 482번으로 바뀌었으며, 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 5621번으로 바뀌었다. 다만 요금이 올랐다.
9.2. 3번
운행 구간 : 구로공단역 - 독산사거리 - (무정차) - 가산동사무소 - 제일모직금천센터 - 벚꽃로 - 독산역(구로공단역 방향만 정차) - 하안대교 - 독산한신코아
2000년대 초반에 신설되었으며, 마을버스 치고는 거리가 제법 긴 편이었다. 거리가 길어서인지 독산사거리에서 가산동사무소까지 무정차로 운행했는데, 이 때문에 수요처를 많이 놓쳤다.
구로공단역(당시 명칭)에 마을버스 회차장이 있었지만여기서 회차하지 않고 900번과 비슷하게(대림사거리에서 유턴한 후 900번 정류장 뒤에 정차) 회차했다. 하지만 이후 이 노선도 마을버스 회차장으로 진입하게 되었다. 다만 다른 노선들과 반대 방향으로 회차했다.
운행 중단과 재개를 반복하다가 결국 폐선되었다.
2000년대 초반에 신설되었으며, 마을버스 치고는 거리가 제법 긴 편이었다. 거리가 길어서인지 독산사거리에서 가산동사무소까지 무정차로 운행했는데, 이 때문에 수요처를 많이 놓쳤다.
구로공단역(당시 명칭)에 마을버스 회차장이 있었지만여기서 회차하지 않고 900번과 비슷하게(대림사거리에서 유턴한 후 900번 정류장 뒤에 정차) 회차했다. 하지만 이후 이 노선도 마을버스 회차장으로 진입하게 되었다. 다만 다른 노선들과 반대 방향으로 회차했다.
운행 중단과 재개를 반복하다가 결국 폐선되었다.
9.3. 6-1번
운행 구간 : 난곡중 - 산기슭도로 - 시흥역
승준건운에서 운행했다.
업체 사정으로 인해 2002년 5월 9일부터 11월 19일까지 운행 중단에 들어갔다. 금천구 공지사항 본래는 11월 9일에 운행을 재개할 예정이었지만 연기되었다.
승준건운에서 운행했다.
업체 사정으로 인해 2002년 5월 9일부터 11월 19일까지 운행 중단에 들어갔다. 금천구 공지사항 본래는 11월 9일에 운행을 재개할 예정이었지만 연기되었다.
9.4. 8번
10. 노원구
10.1. 2번
10.2. 3번
10.3. 5번
10.4. 6번
10.5. 9번
10.6. 9-1번
10.7. 12번
10.8. 13번
11. 도봉구
11.1. 10번
11.2. 29번
11.3. 29-1번
11.4. 35번
11.5. 50번
12. 동대문구
12.1. 1번
12.2. 2번
운행구간 : 청량리~성일중
2001년 동대문구 1번의 노선이 마을버스 치곤 길어 2번으로 분리신설된게 이 노선의 시초였다.
2004년 개편으로 2236번으로 변경됐으나, 동대문 06번으로 변경되다가 폐선되었다.
2001년 동대문구 1번의 노선이 마을버스 치곤 길어 2번으로 분리신설된게 이 노선의 시초였다.
2004년 개편으로 2236번으로 변경됐으나, 동대문 06번으로 변경되다가 폐선되었다.
12.3. 3번
13. 동작구
13.1. 1번
13.2. 1-1번
13.3. 2번
13.4. 2-1번
13.5. 3-1번
원래는 대방역과 청련사를 오가는, 대방동 지역에서만 운행했던 단거리 노선이었다. 지하철 개통 이전까지는 상도4동 구간으로 넘어가지 않고, 현 상도래미안아파트 자리에서 U턴하여 회차했다.
그러다가 2000년 8월, 지하철 7호선 개통에 맞춰서 장승배기역 접근성을 유도하기 위해 상도4동까지 연장하였으며 차량도 증차되었다. 현재 서울 버스 동작12번 이다.
그러다가 2000년 8월, 지하철 7호선 개통에 맞춰서 장승배기역 접근성을 유도하기 위해 상도4동까지 연장하였으며 차량도 증차되었다. 현재 서울 버스 동작12번 이다.
13.6. 3-2번
13.7. 5번
13.8. 5-1번
대방역 ↔ 보라매병원 앞까지 운행했던 버스였으나 5번에 통합되었다.
13.9. 6번
13.10. 6-1번
13.11. 6-2번
13.12. 7-2번
13.13. 8-1번
현 서울 버스 동작10. 1-1번과 노선이 같았다.
14. 마포구
14.1. 1번
14.2. 2번
14.3. 2-1번
14.4. 3번
14.5. 5번
14.6. 8번
14.7. 9번
14.8. 9-1번
14.9. 10번
14.10. 11번
14.11. 11-1번
14.12. 12번
14.13. 13번
서부면허시험장에서 모래내시장까지 가는 노선이였으나 폐선되었다.
14.14. 13-1번
14.15. 19번
14.16. 19-1번
현 서울 버스 마포10.
15. 서대문구
15.1. 1번
15.2. 1-1번
15.3. 2번
15.4. 8-1번
15.5. 11번
15.6. 20번
운행구간 : 북가좌삼거리 - 모래내시장.가좌역 - 사천교 - 모래내시장 가좌역 - 요진아파트 - 북가좌초교 - 북가좌사거리 - 가좌약국 - 연가초교 - 연희여중 - 명지대사거리 - 홍남교 - 연희A지구아파트 - 연희1동사무소 - 연희초교 - 외국인학교 - 자연사박물관 - 서대문구청 → 기업은행홍은동지점 → 홍제역 → 고은초교 → 신연중 → 백련교 → 동신병원 → 서대문구청 → 이후 역순
현 7738번의 전신으로, 가좌교통에서 운행했다.
2004년 서울버스 개편 때 마을버스에서 시내버스로 전환되었고, 사명도 봉원교통으로 변경되었다. 지금은 (주)원버스로 통합. 마을버스 시절에는 에어로타운, 코스모스를 주력으로 운행했으나, 시내버스로 전환된 후에는 슈퍼 에어로 시티 중고차를 가져와 운행했다.
기존 차고지가 사라지면서 '은평차고지 - 북가좌삼거리' 구간이 연장되었지만, 나머지 구간은 20번 시절과 같다.
현 7738번의 전신으로, 가좌교통에서 운행했다.
2004년 서울버스 개편 때 마을버스에서 시내버스로 전환되었고, 사명도 봉원교통으로 변경되었다. 지금은 (주)원버스로 통합. 마을버스 시절에는 에어로타운, 코스모스를 주력으로 운행했으나, 시내버스로 전환된 후에는 슈퍼 에어로 시티 중고차를 가져와 운행했다.
기존 차고지가 사라지면서 '은평차고지 - 북가좌삼거리' 구간이 연장되었지만, 나머지 구간은 20번 시절과 같다.
15.7. 21번
파일:개편전_마을버스_서대문구_21_코스모스.jpg
21번에서 운행했던 무냉방(...) 코스모스
운행구간 : 서대문종합사회복지관 - (→ 영보예식장 → 모래내시장.가좌역 → 남가좌1동주민센터 → 북가좌삼거리 → 남가좌새마을금고 → 현대아파트 → 연가교 → 아름슈퍼 →/← 연가교 ← 지명교회 ←) - 홍남교 - 연희초교 - 서대문구청 - 홍제역
현 7739번의 전신으로, 20번과 마찬가지로 가좌교통에서 운행했다.
21번에서 운행했던 무냉방(...) 코스모스
운행구간 : 서대문종합사회복지관 - (→ 영보예식장 → 모래내시장.가좌역 → 남가좌1동주민센터 → 북가좌삼거리 → 남가좌새마을금고 → 현대아파트 → 연가교 → 아름슈퍼 →/← 연가교 ← 지명교회 ←) - 홍남교 - 연희초교 - 서대문구청 - 홍제역
현 7739번의 전신으로, 20번과 마찬가지로 가좌교통에서 운행했다.
16. 서초구
16.1. 01번
16.2. 01-1번
16.3. 01-2번
현 서울 버스 서초10.
16.4. 01-3번
현 서울 버스 서초03.
16.5. 01-5번
16.6. 01-9번
현 서울 버스 서초22.
16.7. 02-3번
현 서울 버스 서초15.
16.8. 03번
16.9. 03-1번
16.10. 03-3번
16.11. 03-5번
16.12. 05번
16.13. 06번
16.14. 07-1번
16.15. 07-2번
현 서울 버스 서초08.
16.16. 08번
16.17. 08-1번
파일:tjch08-1.jpg
운행구간 : 개포동(공무원연금매장) - 개포4,5,6,7단지 - 양재대로 - 구룡사 - 삼호물산 - 양재역
2004년 개편 때 지선버스로 전환되어 4430번이 된 후, 다시 마을버스로 전환되어 서울 버스 강남10이 되었다.
서초23번으로 개편되었다고 이전에 서술되어 있었지만 일체 사실무근이다.
운행구간 : 개포동(공무원연금매장) - 개포4,5,6,7단지 - 양재대로 - 구룡사 - 삼호물산 - 양재역
2004년 개편 때 지선버스로 전환되어 4430번이 된 후, 다시 마을버스로 전환되어 서울 버스 강남10이 되었다.
서초23번으로 개편되었다고 이전에 서술되어 있었지만 일체 사실무근이다.
16.18. 09번
현 서울 버스 서초21.
17. 성동구
17.1. 5번
17.2. 5-1번
17.3. 7번
18. 성북구
18.1. 1번
운행 노선: 석계역 - 석관1동 - 삼성전자 - 관문약국 - 세광빌라 - 수진약국 - 장위시장 - 국민은행 - 장위파출소 - 한빛은행 - 나약국 - 영신슈퍼 - 동방주택 - 천주교 - 삐삐해장원 - 빙그래슈퍼 - 오거리 - 월곡중학교
석계운수에서 운행하였다.
석계운수에서 운행하였다.
18.2. 2번
운행구간 : 508단지(장터슈퍼) - 교수단지,우방아파트 - 일신건영아파트 - 아리랑고개 - 성신여대입구역 → 돈암시장 → 돈암소방서 → 성신여대입구역 - 일신건영아파트 - 교수단지, 우방아파트 - 성북구민회관 - 508단지(장터슈퍼)
당시에는 대성통운에서 운행했다. 돈암동에서 회차할 때, 돈암소방서에서 가끔 연착을 했다.
BM090, 등받이가 아닌 2자리 좌석(2x1배열)의 기아버스, 현대 에어로타운, 현대 카운티 차량 등 다양한 차량이 있었다. BM090과 기아버스는 어느 순간 흔적도 없이 조용히 사라졌고, 에어로타운과 카운티만 운행하다가 2003~2004년에 에어로타운이 2대가 증차되었다. 개편 직전을 기준으로 인가대수가 7대였다.
2004년 7월 1일 개편 때 번호만 1162번으로 바뀌었다. 이후 내용은 서울 버스 1162 문서 참조.
당시에는 대성통운에서 운행했다. 돈암동에서 회차할 때, 돈암소방서에서 가끔 연착을 했다.
BM090, 등받이가 아닌 2자리 좌석(2x1배열)의 기아버스, 현대 에어로타운, 현대 카운티 차량 등 다양한 차량이 있었다. BM090과 기아버스는 어느 순간 흔적도 없이 조용히 사라졌고, 에어로타운과 카운티만 운행하다가 2003~2004년에 에어로타운이 2대가 증차되었다. 개편 직전을 기준으로 인가대수가 7대였다.
2004년 7월 1일 개편 때 번호만 1162번으로 바뀌었다. 이후 내용은 서울 버스 1162 문서 참조.
18.3. 2-1번
18.4. 3번
18.5. 3-1번
2004년 7월 1일 개편 때 성북02번으로 전환되었다.
18.6. 4번
운행구간 : 성북동 - 쌍다리 - 심우장왕복 - 쌍다리 - 한성대입구역 - 성북구청
2000년대에 지역순환버스 491번으로 바뀌었다. 무냉방 코스모스로 운행되었으며, 대개편 때 폐선되었다.
2000년대에 지역순환버스 491번으로 바뀌었다. 무냉방 코스모스로 운행되었으며, 대개편 때 폐선되었다.
18.7. 5번
파일:서울특별시 마을버스_2004년 개편 전 목록_성북구_5_에타.jpg
2000년대에 지역순환버스 450-1번으로 바뀌었고 월곡동으로 연장되었다가 2004년 개편 때 1113번이 되어 청수장으로 기점이 변경되었다. 450-1번을 대체한 노선은 성북07번이다.
2000년대에 지역순환버스 450-1번으로 바뀌었고 월곡동으로 연장되었다가 2004년 개편 때 1113번이 되어 청수장으로 기점이 변경되었다. 450-1번을 대체한 노선은 성북07번이다.
18.8. 6번
18.9. 7번
1999년에 신설되었다.
2001년에 지역순환버스로 전환되면서, 번호가 417번으로 바뀌었다. 2004년 개편 전에는 홍익사대부중고교까지 운행하였다.
2004년 7월 1일 개편 때 1111번으로 번호만 바뀌었다. 이후 내용은 서울 버스 1111 문서 참조.
2001년에 지역순환버스로 전환되면서, 번호가 417번으로 바뀌었다. 2004년 개편 전에는 홍익사대부중고교까지 운행하였다.
2004년 7월 1일 개편 때 1111번으로 번호만 바뀌었다. 이후 내용은 서울 버스 1111 문서 참조.
18.10. 7-2번
노선 신설 당시에는 주민자치위원회에서 복지목적으로 운행하던 노선이였으며, 이후 신정운수에서 13-2번으로 운행했다.
2001년 대진여객에서 노선을 인수했고, 동시에 번호가 7-2번으로 변경되었다.
2004년 7월 1일 개편 때 번호만 성북05번으로 변경되었다. 이후 내용은 서울 버스 성북05 문서 참조.
2001년 대진여객에서 노선을 인수했고, 동시에 번호가 7-2번으로 변경되었다.
2004년 7월 1일 개편 때 번호만 성북05번으로 변경되었다. 이후 내용은 서울 버스 성북05 문서 참조.
18.11. 8번
현 서울 버스 성북08.
18.12. 9번
18.13. 10번
18.14. 12번
18.15. 12-1번
18.16. 12-2번
18.17. 15번
2004년 7월 1일 개편 때 성북15번으로 전환되었다.
18.18. 16번
19. 양천구
19.1. 1-1번
19.2. 1-2번
19.3. 2번
현 서울 버스 양천03.
19.4. 3번
운행구간 : 양천구청 - 영상고 - 목동역 - 목동사거리 - 강서고 - 목동시장 - 바이더웨이 - 강서보건소
서울 지하철 2호선의 신정지선 개통에 맞춰, 1988년 10월 12일에 신설되었으며 이후 2000년 12월 4일부로 453번으로 승격하였다. 운행 당시에는 코스모스 차량으로 운행했지만, 지역순환버스로 승격된 이후로는 에어로타운 일반형이 돌아다녔었다.
2004년 대개편 이후 양천구청 - 강서보건소 구간을 운행하는 6618번으로 살아남았으나, 골목길 운행의 난조로 인해, 2005년 8월 1일부로 폐선되었다.
서울 지하철 2호선의 신정지선 개통에 맞춰, 1988년 10월 12일에 신설되었으며 이후 2000년 12월 4일부로 453번으로 승격하였다. 운행 당시에는 코스모스 차량으로 운행했지만, 지역순환버스로 승격된 이후로는 에어로타운 일반형이 돌아다녔었다.
2004년 대개편 이후 양천구청 - 강서보건소 구간을 운행하는 6618번으로 살아남았으나, 골목길 운행의 난조로 인해, 2005년 8월 1일부로 폐선되었다.
19.5. 6번
현 서울 버스 양천04.
19.6. 7번
운행구간 : 국립과학수사연구소 - 문래역
1992년 3월 13일에 신설되었다. 5대로 운행했으며 2000년 12월 4일에 지역순환버스로 전환되면서, 번호가 457번으로 바뀌었다.
대개편 후 서울 버스 6624 으로 번호만 바뀌였다.
1992년 3월 13일에 신설되었다. 5대로 운행했으며 2000년 12월 4일에 지역순환버스로 전환되면서, 번호가 457번으로 바뀌었다.
대개편 후 서울 버스 6624 으로 번호만 바뀌였다.
20. 영등포구
20.1. 16번
현 서울 버스 영등포12.
20.2. 16-1번
현 서울 버스 영등포01.
20.3. 16-2번
현 서울 버스 영등포13.
20.4. 16-3번
현 서울 버스 영등포09.
20.5. 16-4번
현 서울 버스 영등포04.
20.6. 16-5번
현 서울 버스 영등포05.
20.7. 16-6번
20.8. 16-7번
20.9. 16-8번
당시엔 선유교통에서 운행했다. 현 서울 버스 영등포02.
20.10. 16-9번
20.11. 25번
21. 용산구
21.1. 1번
21.2. 2번
21.3. 5번
파일:external/pds25.egloos.com/c0209256_588a89e67c01d.jpg
개편전 5번 버스의 모습 (2001년 4월)
운행노선 : 하얏트호텔 - 삼각지 - 남영역 - 용산구청 - 용산등기소 - 용산전자상가 - 용산역 - 이태원2동
1995년 12월 8일에 처음 개통되었으며, 2004년 7월 1일 개편으로 서울 버스 용산03이 되었다.
개편전 5번 버스의 모습 (2001년 4월)
운행노선 : 하얏트호텔 - 삼각지 - 남영역 - 용산구청 - 용산등기소 - 용산전자상가 - 용산역 - 이태원2동
1995년 12월 8일에 처음 개통되었으며, 2004년 7월 1일 개편으로 서울 버스 용산03이 되었다.
21.4. 6번
22. 은평구
22.1. 1번(선진운수)
22.2. 2번(선진운수)
22.3. 3번(선진운수) (★)
22.4. 4번(선진운수) (★)
22.5. 4-1번(선진운수) (★)
22.6. 5번(선진운수)
22.7. 6번(선진운수) (★)
22.8. 10번(갈현운수)
22.9. 11번(영운운수)
파일:주석 2019-08-15 002054.jpg
출처
http://file3.instiz.net/data/file3/2020/11/02/7/a/4/7a4450041cf90ec8a701ded61e827757.jpg
운행구간 : 242번지.한증막 - 시립은평병원 - 응암시장 → 서부경찰서 → 은평문화예술회관 → 녹번역 → 은평구청 → 서부병원 → 응암시장 → 이후 역순
1981년 3월에 신설되었고, 2004년 개편 직전에는 영운운수에서 운행했다.
2004년 개편 때 봉원교통 소속으로 넘어갔고, 지선버스로 전환되면서 7740번(선진운수 7740번과 무관)이 되었다.
이듬해에 마을버스로 환원되어 서울 버스 은평05가 되었고, 운행업체도 다시 영운운수로 돌아왔다.
이후 재개발 때문에 시립은평병원으로 단축했다가 재개발이 끝나 힐스테이트로 연장하였다.
참고로 현존하는 서울시 마을버스 노선 중에서 가장 오래되었다.
출처
http://file3.instiz.net/data/file3/2020/11/02/7/a/4/7a4450041cf90ec8a701ded61e827757.jpg
운행구간 : 242번지.한증막 - 시립은평병원 - 응암시장 → 서부경찰서 → 은평문화예술회관 → 녹번역 → 은평구청 → 서부병원 → 응암시장 → 이후 역순
1981년 3월에 신설되었고, 2004년 개편 직전에는 영운운수에서 운행했다.
2004년 개편 때 봉원교통 소속으로 넘어갔고, 지선버스로 전환되면서 7740번(선진운수 7740번과 무관)이 되었다.
이듬해에 마을버스로 환원되어 서울 버스 은평05가 되었고, 운행업체도 다시 영운운수로 돌아왔다.
이후 재개발 때문에 시립은평병원으로 단축했다가 재개발이 끝나 힐스테이트로 연장하였다.
참고로 현존하는 서울시 마을버스 노선 중에서 가장 오래되었다.
22.10. 12번(제일여객) (★)
22.11. 13번(제일여객) (★)
23. 중랑구
23.1. 1번
23.2. 1-1번
23.3. 2번
23.4. 3번
23.5. 5번
23.6. 7번
24. 종로구
24.1. 1번
평창마을버스에서 운행하였으며, 2004년 개편 때 번호가 종로06번으로 변경되었다.
24.2. 2번
24.3. 3번
운행구간 : 낙산아파트 - 명신초등학교 - 쌍용아파트 1단지[3]- 창신3동 주민센터(구 창신시장) - 창신초등학교 - 동묘앞 사거리 - 동대문역 - 청계 7가 - 스케이트장 (現 시즌빌딩, 동묘앞역 5번출구앞) - 이후 동묘앞 사거리부터 역순
현 서울 버스 종로03.
현 서울 버스 종로03.
24.4. 4번(?)
파일:종로구 아파트 마을버스.jpg
출처
운행구간 : 낙산아파트(현. 낙산공원 동숭어린이집) → 동숭교굴다리 → 이화사거리 → 원남동사거리 → 종로5가 → 종로6가 → 동숭교굴다리 → 낙산아파트
3번 마을버스가 생기기 전부터인 1984년 2월부터 운행되었으며, 1990년 중반 즈음에 폐선되었다.
출처
운행구간 : 낙산아파트(현. 낙산공원 동숭어린이집) → 동숭교굴다리 → 이화사거리 → 원남동사거리 → 종로5가 → 종로6가 → 동숭교굴다리 → 낙산아파트
3번 마을버스가 생기기 전부터인 1984년 2월부터 운행되었으며, 1990년 중반 즈음에 폐선되었다.
24.5. 104-2번 (삼청교통)
운행구간 : 삼청동 - 동십자각 - 광화문 - 세종문화회관, 한국통신 - 시청 → 삼성플라자 → 서울역 → 염천교 → 숭례문 → 이하 역순
1992년 삼청동~서울역 구간을 시내버스로 신설한것이 시초, 이후 1993년에 마을버스로 전환하였고 1995년에 삼청교통으로 독립하여 개편때까지 이어졌다. 서울 버스 종로11의 전신.
더불어 서울시 마을버스중 가장 큰 번호였다.
1992년 삼청동~서울역 구간을 시내버스로 신설한것이 시초, 이후 1993년에 마을버스로 전환하였고 1995년에 삼청교통으로 독립하여 개편때까지 이어졌다. 서울 버스 종로11의 전신.
더불어 서울시 마을버스중 가장 큰 번호였다.
[1] 만약 지선버스가 되었다면 431X번이 되었을 것이다. 참고로 2004년 7월 개편 당시에는 4312번까지 있었다. 단, 4311번은 계획상으로만 존재했던 노선.[2] 두 회사가 2주일 정도 주기로 1번과 2번을 번갈아 전담운행 하였다.[3] 코스모스의 경우, 동일한 흰색 바탕에 녹색 라인의 기본도색 차량(아래 광진 3번 사진의 도색)이나 마곡마을버스는 전면범퍼가 녹색으로, 김포교통은 흰색으로 도색되어 운행업체가 구분되었다.[4] 이전 문서에는 경유 정류장 중에 구)공항버스 종점이 있다는 것이 근거로 써있었는데, 이건 단순히 예전에 공항버스 차고지가 있었기 때문이다. 차고지를 국립국어원 인근으로 옮기면서 지금은 공원으로 바뀌었다.[5] 당시 김포교통에서는 마곡마을버스와 공동 운행하였던 1번, 1-1번, 2번, 2-1번은 가양마을버스라고, 7번은 방화마을버스로 칭하였다.[6] 이 때는 큰굴다리가 코스모스가 충분히 다닐만큼 높았지만, 공사 후 재포장하는 과정에서 높이가 낮아져 코러스로 교체되었다[7] 6484호와 6535호[8] 원래 사명은 한빛육운이었으나 개편 직전에 세화마을버스로 사명이 변경되었다.