2018년 3월 19일에 발표된 9차 광역급행버스 노선에서 '고양 원당 - 서대문역', '남양주 화도 - 잠실역', '수원 터미널 - 잠실역' 노선과 함께 입찰공고가 올라오면서 사업자 모집을 시작했다. 국토교통부 공고 제2018 - 308호

2018년 8월 1일에 용남고속버스라인이 운송사로 선정되었다. 관련 뉴스

운송사원 부족 문제와 차량출고지연으로 2월 말 부터 운행 할 예정이었으나 또 연기되어 3월 4일에 우선 6대 25~30분의 배차 간격으로 임시 개통하고 향후 11대까지 운행 대수를 늘릴 예정이었으나 생각보다 수요가 매우 저조해서[8] 증차가 취소되고 증차를 위해 출고됐던 차량들은 계열사 경진여객의 차량 대차분으로 쓰였다.

개통 전날인 2019년 3월 11일 14시에 호매실동주민센터에서 개통식을 가졌다. 관련 게시물

2019년 3월 12일에 개통했다. 관련 게시물

2020년 4월 1일부터 능실초등학교 정류장에 추가로 정차한다.

경영악화로 인해 2020년 7월 1일부터 주중에는 일 8회[9]로 감회 운행하고, 주말에는 운행하지 않게 되었다.

2020년 7월 20일부터 출근 시간대에 전세버스를 2회 추가 투입한다. 관련 게시물

2020년 9월 1일부터 평일에는 평시에도 운행한다.

2020년 11월 2일부터 다시 평일 출퇴근때만 운행한다.

2021년 1월 1일부로 경진여객으로 이관됨과 동시에 화성시 면허로 다시 평일 및 주말에 운행한다.

기종점만 봐도 알아챌 수 있겠지만, 아직 개통이 요원한 신분당선의 광교중앙역 - 호매실역 구간을 대체하는 노선이라는 성격이 강하다. 기존 호매실과 강남을 오가려면 성균관대역에 가서 3003번을 타거나, 사당역으로 가는 7800번을 타고 사당에서 다시 서울 지하철 2호선으로 환승해야 하는 등 애로사항이 있기 때문에 이 노선을 신규 개통노선에 포함시켰던 것으로 보인다.[10]

용남고속 시절 M5532번에 이은 수원시 면허의 두 번째 광역급행버스 노선였다. 하지만 M5532번은 오산 면허로 운행하다 넘어 왔으므로 실질적인 신규면허 발급은 이 노선이 최초라고 볼 수 있다.

일월지하차도를 경유하기에 서수원터미널 정류장은 수인산업도로에 있는 정류장을 이용한다. 애초에 일월지하차도를 경유하지 않는다면 서부로 방면으로는 좌회전이 안 된다.

M버스이므로 3000번, 3003번과 달리 의왕톨게이트와 선바위역, 서초힐스아파트에 정차하지 않으니 주의.

예약버스 시행 노선 중 출발 시간이 제일 빠른 노선이다.

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선 : 강남역, 교대역, 서초역

파일:Seoulmetro3_icon.svg 서울 지하철 3호선 : 교대역, 양재역

파일:SinbundangLine_icon.svg 수도권 전철 신분당선 : 강남역, 양재역, 양재시민의숲역