1. 개요
진주시 시내버스 운송업체 중 한 업체이다.
지금은 부도가 나서 면허가 없어진 신일교통[1]신규 면허권을 위해 신일여객 노조원들이 주축이 되어 진주시민버스가 창립되었고, 진주시민버스가 신규 면허권을 부여받게 된다.[2]
창립 후 2007년식 로얄시티에 엘리슨 자동변속기를 장착해서 출고시킨 것을 시작으로 신차를 출고하면 자동변속기를 무조건 장착하는 것이 특징이다.(자동변속기 옵션이 없는 에어로타운은 제외) 후술하는 에코라이프 화이버드 외에는 앨리슨이 대다수다.
현재 뉴 슈퍼 에어로시티만 뽑는 부일교통, 부산교통, 삼성교통과 다르게 BS106과 화이버드 등 차종을 다양하게 뽑는다.[3]
차량번호는 경남 71자 54XX를 사용하고 있다.[4]
현재 천연가스는 현대를, 디젤은 대우를 뽑는다.
2006~2007년식 뉴 슈퍼에어로시티 수동변속기 몇 대가 2010년 4월과 2011년 3월에 대원시내버스로 팔려나갔다.
대부분의 업체가 커민스 엔진이 언덕길 주행에 약하고 연비, 정비문제 등으로 두산엔진으로 돌아선 것과 달리 커민스엔진만 계속 고집한다.[5]
지금은 부도가 나서 면허가 없어진 신일교통[1]신규 면허권을 위해 신일여객 노조원들이 주축이 되어 진주시민버스가 창립되었고, 진주시민버스가 신규 면허권을 부여받게 된다.[2]
창립 후 2007년식 로얄시티에 엘리슨 자동변속기를 장착해서 출고시킨 것을 시작으로 신차를 출고하면 자동변속기를 무조건 장착하는 것이 특징이다.(자동변속기 옵션이 없는 에어로타운은 제외) 후술하는 에코라이프 화이버드 외에는 앨리슨이 대다수다.
현재 뉴 슈퍼 에어로시티만 뽑는 부일교통, 부산교통, 삼성교통과 다르게 BS106과 화이버드 등 차종을 다양하게 뽑는다.[3]
차량번호는 경남 71자 54XX를 사용하고 있다.[4]
현재 천연가스는 현대를, 디젤은 대우를 뽑는다.
2006~2007년식 뉴 슈퍼에어로시티 수동변속기 몇 대가 2010년 4월과 2011년 3월에 대원시내버스로 팔려나갔다.
대부분의 업체가 커민스 엔진이 언덕길 주행에 약하고 연비, 정비문제 등으로 두산엔진으로 돌아선 것과 달리 커민스엔진만 계속 고집한다.[5]
2. 차고지
3. 노선별 인가대수
4. 운행 노선
- 판문동차고지 시종착
- 270번 (소싸움경기장~말티고개~명신고~진주교도소)
- 300번 (소싸움경기장~진주여고~진주시청~혁신도시)
- 301번 (소싸움경기장~진주여고~진주시청~혁신도시)
- 340번 (대아중고~육거리~완사~대우마을)
- 341번 (대아중고~육거리~완사~자매마을)
- 342번 (대아중고~육거리~완사~백곡마을)
- 343번 (대아중고~육거리~완사~대평)
- 344번 (대아중고~롯데시네마~육거리~유동마을)
- 353번 (대아중고~옥봉동~진주시청~송백마을)
- 360번 (대아중고~중앙시장~말티고개~관방마을)
- 361번 (대아중고~서부시장~진주시청~공군교육사령부)
- 362번 (대아중고~서부시장~진주시청~덕의마을)
- 363번 (대아중고~서부시장~진주시청~관방마을)
- 370번 (대아중고~서부시장~명신고~월암마을)
- 371번 (대아중고~서부시장~명신고~송곡마을)
- 372번 (대아중고~서부시장~명신고~덕곡마을)
- 373번 (대아중고~진주여중~서부청사~한실마을)
- 374번 (대아중고~진주여중~서부청사~어옥마을)
- 375번 (대아중고~진주여중~서부청사~상미마을)
- 376번 (대아중고~진주여중~서부청사~추계마을)
- 377번 (대아중고~진주여중~서부청사~응석사)
- 380번 (대아중고~혁신도시~반성터미널~반성수목원)
- 381번 (대아중고~원촌~반성터미널~반성수목원)
- 730번 (대아중고~롯데시네마~진주여고~원동삼거리)
- 731번 (대아중고~롯데시네마~진주여고~어옥마을)
- 남부공영차고지 시종착
- 진양호공원 시종착
- 250번 (진양호공원~천수교~하대탑마트~명신고)
- 정촌면사무소 시종착
- 112번 (정촌면사무소~이동마을~정촌산단~정촌면사무소)
5. 현재 보유차량
5.1. 현대자동차
5.2. 자일대우상용차
5.3. 에디슨모터스
6. 과거 보유차량
6.1. 현대자동차
6.2. 자일대우상용차
6.3. 한국화이바
7. 면허
- 경남 71 자 5401호~5492호[15]
[1] 신일교통이 도산하면서 비교적 차령이 많이 남은 일부 차량은 매각되었는데, 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 차량은 서울 보광교통이 매입하여 7017, 7021번에서 운행하다가 교체되었고, BS106 CNG 차량은 포천 선진시내에서 매입하여 33, 138-3, 138-5, 138-6번에서 다니다가 교체되었다. 이 외에도 디젤차는 부산시내버스 업체인 부산여객, 금진여객, 성원여객이 매입했으며 유일한 이 업체의 저상버스는 대가야여객(舊 진흥여객)을 거쳐 원진운수로 넘어간다.[2] 출고 초기에는 배차간격을 위해 삼성교통의 명의로 임시로 운행하기도 했다.[3] 화이버드는 기존에 운용 중이던 앨리슨 프리머스의 잔고장이 심각해 TGM 측이 프리머스 6대를 리콜한 후 보상해 주는 차원에서 저렴하게 구매한 차량이다. 그리고 진주시에서 보기 힘든 ZF 에코라이프 6단 자동변속기가 달렸다.[4] 5496, 5497, 5498, 5499호는 삼성교통이 증차분으로 사용중이다.[5] 부울경에는 진주시민버스 외에도 밀양교통, 태영운송그룹 등과 같이 커민스만 계속 고집하는 업체가 있다.[6] 삼성교통과 함께 주박했으나 2017년 6월 1일에 폐쇄되었다.[7] 삼성교통과 함께 주박했으나 2017년 6월 1일에 폐쇄되었다.[8] 삼성교통과 공동 배차[9] 삼성교통과 공동 배차[10] 삼성교통, 부산교통과 공동 배차[11] 삼성교통과 공동 배차[12] 삼성교통과 공동 배차[13] 삼성교통, 부산교통과 공동 배차[14] 5440, 5466, 5471, 5475 결번[15] 5440, 5466, 5471, 5475 결번