문서:물금IC

역사 raw
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분류
물금 나들목
勿禁 나들목
Mulgeum Interchange
김해 방면
대동JC
남물금IC
(공사중)
← 4.2 km
파일:Korean_Highway_logo.png
중앙지선
 2
양산 방면
남양산IC
2.3 km →
주소
경상남도 양산시 물금읍 증산리
관리기관
중앙지선
파일:ex_ci.png
부산경남본부 양산지사
개통
중앙지선
1996년 6월 28일
접속도로
제방로

1. 개요2. 구조
2.1. [[양산JC|양산]] 방향2.2. [[김해JC|김해]] 방향
3. 톨게이트 구조
3.1. 진입 방면3.2. 진출 방면
4. 역사5. 특징6. 일평균 통행량


1. 개요

중앙고속도로지선 2번. 경상남도 양산시 물금읍 제방로 223 (증산리)에 있는 중앙고속도로지선의 나들목. 명칭은 소재지인 물금읍에서 유래했다.

2. 구조

2.1. 양산 방향


2.2. 김해 방향


3. 톨게이트 구조


3.1. 진입 방면


  • 하이패스전용 진입 차로 : 1차로,2차로
  • 일반 진입 차로 : 3차로

3.2. 진출 방면

  • 하이패스전용 진출 차로 : 1차로,3차로
  • 일반 진출 차로 : 2차로

4. 역사

  • 1999년 6월 8일 부산대구고속도로의 지선 상에 물금 나들목을 개통하였다.[2]

5. 특징

  • 나들목 주변으로는 양산복합화물터미널과 양산화물역이 위치한다. 근처에 증산역이 있으며, 양산천과 낙동강변을 끼고 크게 돌아가면 나온다.
  • 고속도로 진출입로와 일반도로 교차로가 붙어있고 하이패스 차로도 1개만 운영 중이기 때문에 차로를 급하게 변경하려는 차량이 많아 출퇴근 시간대엔 큰 정체구역이 된다. 또한 급차로 변경 차량 때문에 접촉 사고 역시 빈번히 일어난다.
  • 길이 험한 1051번 지방도를 이용하기 어려운 대형차량이 에덴밸리리조트로 갈 때 이용할 수 있는 가까운 나들목이다. 2023년 이후에는 하이패스 이용자 한정으로 남물금IC로 이전될 예정.
  • 물금 톨게이트가 화물터미널 쪽으로 만들어져 있어 우회해야했던 신도시 주민들을 위해 2023년에 하이패스 전용 남물금 톨게이트가 증산리 부근에 건설될 예정이다.

6. 일평균 통행량

  • 출처: 한국도로공사
2015년
2016년
2017년
11,322대
12,659대
13,652대

[1] 경남 양산 물금 인터체인지 개통, 1999-06-07, 연합뉴스[2] 경남 양산 물금 인터체인지 개통, 1999-06-07, 연합뉴스