||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''물금 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''勿禁 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Mulgeum Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[김해JC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">김해 방면</font>}}}]][[대동JC]][br]~~[[남물금IC|{{{#ccc 남물금IC[br]{{{-3 (공사중)}}}}}}]]~~[br]← 4.2 km ||<width=120px><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]] [[중앙고속도로지선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">중앙지선</font>}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 2}}}'''}}} ||<width=120px> [[양산JC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">양산 방면</font>}}}]][[남양산IC]][br] 2.3 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=물금IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]] 증산리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중앙고속도로지선|{{{#fff 중앙지선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 양산지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중앙고속도로지선|{{{#fff 중앙지선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1996년]] [[6월 28일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[제방로]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[중앙고속도로지선]] 2번.''' [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]] [[제방로]] 223 (증산리)에 있는 [[중앙고속도로지선]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[물금읍]]에서 유래했다. == 구조 == === [[양산JC|양산]] 방향 === * 진출 가능: [[제방로]] 양방향 * 진입 가능: [[제방로]] 양방향 === [[김해JC|김해]] 방향 === * 진출 가능: [[제방로]] 양방향 * 진입 가능: [[제방로]] 양방향 == 톨게이트 구조 == === 진입 방면 === * [[하이패스]]전용 진입 차로 : 1차로,2차로 * 일반 진입 차로 : 3차로 === 진출 방면 === * [[하이패스]]전용 진출 차로 : 1차로,3차로 * 일반 진출 차로 : 2차로 == 역사 == * [[1999년]] [[6월 8일]] 부산대구고속도로의 지선 상에 물금 나들목을 개통하였다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0004548394|경남 양산 물금 인터체인지 개통]], 1999-06-07, 연합뉴스] == 특징 == * 나들목 주변으로는 [[양산복합화물터미널]]과 [[양산화물역]]이 위치한다. 근처에 [[증산역(양산)|증산역]]이 있으며, 양산천과 낙동강변을 끼고 크게 돌아가면 나온다. * 고속도로 진출입로와 일반도로 교차로가 붙어있고 하이패스 차로도 1개만 운영 중이기 때문에 차로를 급하게 변경하려는 차량이 많아 출퇴근 시간대엔 큰 정체구역이 된다. 또한 급차로 변경 차량 때문에 접촉 사고 역시 빈번히 일어난다. * 길이 험한 [[1051번 지방도]]를 이용하기 어려운 대형차량이 [[에덴밸리리조트]]로 갈 때 이용할 수 있는 가까운 나들목이다. 2023년 이후에는 하이패스 이용자 한정으로 남물금IC로 이전될 예정. * 물금 톨게이트가 [[ICD|화물터미널]] 쪽으로 만들어져 있어 우회해야했던 신도시 주민들을 위해 [[2023년]]에 하이패스 전용 남물금 톨게이트가 증산리 부근에 건설될 예정이다. == 일평균 통행량 == * 출처: 한국도로공사 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || || 11,322대 || 12,659대 || 13,652대 || [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:중앙고속도로지선]]