세이부 치치부선

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秩父線(ちちぶせん)
Chichibu Line
치치부선

노선 정보
분류
지선
기점
아가노역 (공식 기점)
한노역 (실질적 기점)
종점
역 수
11 (한노~세이부치치부)
노선기호
SI
개업일
소유자
파일:Seibu_logo.png
세이부 철도
운영자
사용차량
차량기지
무사시가오카 차량검수장
코테사시 차량기지, 요코제 차량기지
노선 제원
노선연장
19.0km
궤간
1067mm
선로구성
단선
사용전류
폐색방식
특수신호폐색식
보안장비
세이부 ATS
최고속도
105km/h
보통열차 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 운행 등급3. 노선
3.1. 폐역

1. 개요[편집]

세이부 철도의 노선 중 하나이다. 세이부 이케부쿠로선의 연장선 성격이 강한 노선이다. 1969년 개통되었으며 1989년에는 치치부 철도 치치부 본선과 직결운행을 시작하였다. 보통은 이케부쿠로선의 한노에서 세이부치치부역까지 1인승무 운행을 실시한다. 주말이나 휴일에는 쾌속급행열차가 운행한다. 특급 치치부는 세이부치치부-이케부쿠로 구간을 운행한다.

치치부시에 거주하는 주민들에게는 도쿄 도심으로 갈 수 있는 가장 빠른 철도수단이다.[1] 그래서 이케부쿠로선과 직결해 특급열차도 운행하는중.

2013년에 이 구간이 회사재건 대책으로 폐지 대상에 오르고 있다는 보도가 나왔으나 사이타마현지사와 연선 지자체장 및 단체들이 이용 촉진 캠페인을 벌이고 있어서 더 이상 폐선 논의가 수면 위로 떠오르지는 않고 있다. 또한, IC카드 시스템이 적용된 노선이 폐선된 사례는 아직 없다.

코로나 19로 인해 현재 치치부선 직통운행은 중단된 상태.

1.1. 노선 데이터[편집]

  • 관활 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 아가노~세이부치치부 19.0km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 6
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS
  • 최고속도 : 105km/h
  • 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 운행 등급[편집]

정차역은 2018년 7월 둘째 주 기준이다.
이케부쿠로역에서 착발, 토코로자와역, 이루마시역, 한노역, 요코제역을 거쳐 세이부치치부역까지 운행한다.
정차역 : 이케부쿠로 - 토코로자와 - (이나리야마코엔) - 이루마시 - 한노 - (코마) - (아시가쿠보) - 요코제 - 세이부치치부
치치부선으로 들어오는 열차는 22:30에 이케부쿠로역에서 발차, 23:49에 세이부치치부역에 도착하는 편성이 유일하다.
정차역 : 이케부쿠로 - 토코로자와 - (이나리야마코엔) - 이루마시 - 한노
토·일·공휴일에만 세이부치치부역에서 착발하여 세이부 이케부쿠로선, 세이부 유라쿠초선, 도쿄메트로 후쿠토신선, 도큐 도요코선을 거쳐 미나토미라이선 모토마치·츄카가이역까지 운행한다.
정차역 : 세이부치치부 - 한노 - 이루마시 - 토코로자와 - 샤쿠지이코엔 - 네리마(운전정차) - 코타케무카이하라(운전정차.승무교대) - 이케부쿠로(후쿠토신선) - 신주쿠산초메 - 시부야(승무교대) - 나카메구로(운전정차) - 지유가오카 - 무사시코스기(운전정차) - 키쿠나(운전정차) - 요코하마 - 미나토미라이 - 모토마치·츄카가이
쾌속급행
토·일·공휴일에만 이케부쿠로~미츠미네구치/나가토로 구간을 상행 1편성, 하행 4편성 운행한다. 치치부선 내에서는 각역정차한다.
정차역 : 이케부쿠로 - (이케부쿠로선) - 한노 - (각역정차) - 세이부치치부
급행
토·일·공휴일에 미츠미네구치/나가토로→이케부쿠로 방면으로만 4편성 운행한다. 치치부선 내에서는 각역정차한다.
정차역 : 이케부쿠로 - (이케부쿠로선) - 한노 - (각역정차) - 세이부치치부
각역정차
한노~세이부치치부 구간을 왕복운행하나, 평일 상·하행 2편성씩은 미츠미네구치/나가토로까지 직통한다.

3. 노선[편집]

표기
이름
ち
특급 치치부
む
특급 무사시
(하행 1편성만 운행)
S
S-TRAIN
(토·일·공휴일에만 운행)
快
쾌속급행
急
급행
(상행 2편성만 운행)
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
세이부 철도 치치부선
노선
번호
역명
이케
km
한노
km
아가
km
우등
환승노선
소재지
이
케
부
쿠
로
선
↑
한노시
SI26
한노
(飯能)
43.7
0.0
14.1
ち む S 快 急
세이부 철도 파일:Seibu-SI.png이케부쿠로선 (직통운행)
SI27
히가시한노
(東飯能)
44.5
0.8
13.3
ち む S 快 急
-
키타한노 신호장
(北飯能信号場)
45.0
1.3
12.8
ち む S 快 急
-
무사시가오카 신호장
(武蔵丘信号場)
46.5
2.8
11.3
ち む S 快 急
히다카시
SI28
코마
(高麗)
48.5
4.8
9.3
ち む S 快 急
SI29
무사시요코테
(武蔵横手)
51.3
7.6
6.5
ち む S 快 急
SI30
53.8
10.1
4.0
ち む S 快 急
한노시
SI31
아가노
(吾野)
57.8
14.1
0.0
ち む S 快 急
치
치
부
선
SI32
니시아가노
(西吾野)
61.4
17.7
3.6
ち む S 快 急
SI33
쇼마루
(正丸)
64.1
20.4
6.3
ち む S 快 急
-
쇼마루터널 신호장
(正丸トンネル信号場)
66.8
23.1
9.0
ち む S 快 急
치치부군
요코제정
SI34
아시가쿠보
(芦ヶ久保)
70.2
26.5
12.4
ち む S 快 急
SI35
요코제
(横瀬)
74.2
30.5
16.4
ち む S 快 急
↙
쾌속급행/급행진입↗/각정 : 치치부 철도 ■치치부 본선 나가토로까지 직통
치치부시
SI36
세이부치치부
(西武秩父)
76.8
33.1
19.0
ち む S 快 急
오하나바타케역 : 치치부 철도 ■치치부 본선
↓
쾌속급행/급행진입↑/각정 : 치치부 철도 ■치치부 본선 미츠미네구치까지 직통

3.1. 폐역[편집]

  • 텐란잔역 - 히가시한노~코마간 위치, 1931년 4월 1일 개업, 1945년 2월 3일 휴지, 1954년 10월 10일 폐업
  • 히가시요코제역 - 화물역, 아시가쿠보~요코제간 위치, 1996년 4월 2일 폐업
[1] 만약 이게 없으면 치치부 철도 치치부 본선을 통해 하뉴역에서 도부 스카이트리 라인으로 환승해 빙 둘러가야한다.