세이부 철도 이케부쿠로선의 네리마역과 도쿄메트로의 코타케무카이하라역을 잇는 지선이다. 노선 기호는 이케부쿠로선과 같은 SI.

옛날에 있었던 도시 교통심의회의 답신 제 10호에 있는 유라쿠초선의 일부며, 본선격인 이케부쿠로선과 지하철과의 직통연결선으로 직통노선에 있어서는 매우 중요한 지선이다.

네리마역 이외에는 전부 지하이며, 지하철과 비슷하게 운행하고 있다. 그 예로, 신사쿠라다이역은 세이부 철도의 유일한 지하역이고, 보안 장치도 세이부에서 유일한 ATC다. 또한, 세이부의 유일한 전구간 복선 노선이기도 하다.

이름과 달리 유라쿠쵸역은 안 지나간다. 도쿄메트로 유라쿠쵸선의 연결선 성격이 강하기 때문에 붙여진 이름.

현재의 노선을 통해 본선인 이케부쿠로선을 포함, 도쿄메트로 후쿠토신선과 도쿄메트로 유라쿠초선, 그리고 직결하는 도큐 도요코선, 미나토미라이선과 상호 직통운행중이다. 이 결과로, 인신사고나 비상장치로 열차 운행에 상당한 차질이 생기면 그야말로 그날 정시운행은 개발살이 나 있을 정도다. 여파에 대해서는 후쿠토신선 참조.

쾌속급행의 경우에는 모든역에 정차했으나 신사쿠라다이역만 통과하며 S-TRAIN만 유라쿠초선을 통과한다. 또한, 네리마역에서[1] 보안장비 전환과 코타케무카이하라역에서 승무 교대까지 이뤄지지만 운전정차만 하지 정작 출입문 취급을 하진 않는다. 즉슨 못탄다는것.

F라이너 열차를 제외하고는 대부분 코타케무카이하라에서 종별 변경을 한다.

현재 운행하는 차는 다음과 같다.

정차역은 2018년 7월 둘째 주 기준이다.