문서:동서울터미널/시외버스

분류

서울특별시의 버스 터미널

1. 개요2. 수도권 노선

2.1. 경기 북부2.2. 경기 서부, 경기 남부, 충청남도 천안시 성환읍2.3. 경기 동부

3. 강원권 노선

3.1. 영서 지방3.2. 영동 지방3.3. 강원 북부3.4. 강원 남부

4. 충청권 노선

4.1. 충청북도4.2. 대전광역시, 세종시, 충청남도

5. 영남권 노선

5.1. 경상북도5.2. 부산광역시, 울산광역시, 경상남도

6. 호남권 노선7. 숨겨진 완행 노선8. 승차홈

1. 개요

시외우등 할증 적용 O: 진한 주황색 글씨는 모든 시간대에 투입되는 시외우등 노선, 하늘색 글씨는 일부 시간대에 시외우등이 투입되는 노선이다.

시외우등 할증 적용 X: 진한 글씨는 모든 시간대에 우등고속 차량이 투입되는 노선, 밑줄 표시는 일부 시간대에 우등고속 차량이 투입되는 노선이다.

보라색 글씨는 전환고속 노선이다.

운행 횟수가 1일 1회인 노선은 해당 노선의 동서울터미널 출발 시각을 표기하였다.

2019년 감편 이전 당시는 이 문서의 332번 리비전을 참조.

2. 수도권 노선

2.1. 경기 북부

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
가평	대성리	0:50	￦ 3,700	1일 25회	강원고속
	청평	1:00	￦ 4,600
	가평	1:20	￦ 6,400
	↓춘천, (화천/양구) 방향
일동 (포천)	광릉내	0:55	￦ 3,600	1일 27회	강원고속	사창리 (다목리) [2]
	소학리	1:00	￦ 4,600	1일 27회
	운악산휴게소	1:05	￦ 5,700	1일 24회
	일동	1:10	￦ 6,400	1일 57회
	이동	1:25	￦ 7,800	1일 54회
	도평리	1:30	￦ 8,200	1일 54회
	도평3리	1:35	￦ 8,500	1일 24회		와수리
	백운동 (백운계곡)	1:35	￦ 8,900	1일 24회		사창리 (다목리)
	↓와수리(산양리)/사창리(다목리) 방향

포천(송우리, 운천리)(R3000, R3001,R3002, 동송행 무정차)

2.2. 경기 서부, 경기 남부, 충청남도 천안시 성환읍

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
인천 안산 안성 동아방송대 평택 남서울대	인천	1:10	￦ 4,500	1일 34회	경기고속	인천 R1801 [4]
	의왕TG	0:40	￦ 2,600	1일 31회		안산 R8147
	당수동	0:50	￦ 3,200
	상록수역	1:00	￦ 3,900
	안산	1:10	￦ 4,200
	풍림아파트	0:55	￦ 4,300	1일 15회	대원고속	안성 동아방송대 R8153 [6]
	공도	1:00	￦ 4,500
	폴리텍대	1:00	￦ 4,000 (재학생)
	대림동산	1:05	￦ 4,700
	중앙대	1:10	￦ 5,000 ￦ 4,000 (재학생)
	한경대	1:20	￦ 5,200 ￦ 4,000 (재학생)	1일 8회
	안성시민회관	1:25	￦ 5,400	1일 8회
	안성	1:30 1:40[A]	￦ 5,700	1일 15회
	동아방송대	1:45 1:55[A]	￦ 6,600 ￦ 4,600 (재학생)	1일 15회
	용이동	0:55	￦ 4,900	1일 30회		평택 남서울대 R1310
	평택대	1:30	￦ 5,100
	평택	1:30	￦ 5,500
	성환	1:40	￦ 6,500
	남서울대	1:50	￦ 6,800
	오산	1:00	￦ 3,500	1일 31회		오산 송탄 [14][15][16]
	송탄	1:20	￦ 4,400	1일 31회		오산 송탄 [14][15][16]
일죽		1:00	￦ 5,300	1일 25회
일죽		↓꽃동네(맹동)/수안보(월악산) 방향
죽산(안성)	두원공대	1:00	￦ 5,800	1일 25회		경일여객
	죽산	1:00	￦ 5,700	1일 25회		경일여객
	↓진천 방향

2.3. 경기 동부

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
여주	부발	1:10	￦ 5,700	1일 13회	경기고속	R8101[20] R8133[21] [22]
	능서	1:20		1일 13회
	여주	1:30		1일 26회
이천	관광대	1:00	￦ 4,200	1일 56회		R8103[25] [26]
	도예촌	1:10	￦ 4,600
	이천	1:20	￦ 4,700
장호원 (이천)	아미리 (SK하이닉스)	1:00	￦ 4,400	1일 47회	경기고속 대원고속	R1336 [B] [30]
	태평리(여주)	1:10	￦ 5,400
	이황리	1:20	￦ 6,000
	장호원	1:30	￦ 6,900
	↓감곡, 제천 방향
양평	국수리	0:40	￦ 4,200	19:10	금강고속	[32]
	양평	0:50	￦ 5,400	1일 24회
	용문	1:00	￦ 6,500
	광탄	1:10	￦ 7,100
	단월	1:20	￦ 7,400
	용두	1:30	￦ 8,200
	갈운리	1:40	￦ 8,600	1일 6회		[34]
	↓횡성/홍천 방향

3. 강원권 노선

3.1. 영서 지방

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
춘천 (무정차)		1:10	￦ 6,800 ￦ 7,400 (심야)	1일 61회	강원고속	[36]
춘천	↓(대성리), 청평, 가평 경유
	강촌	1:30	￦ 7,900	1일 25회	강원고속
	춘천	1:30	￦ 6,800
	↓화천/양구 방향
원주	문막	1:20	￦ 6,700	1일 47회	경기고속	[38]
	원주	1:30	￦ 6,900[41]	1일 57회		[42]
	↓(제천 방향)
횡성	↓양평, 용문, 광탄, 단월, 용두, 갈운리 경유
	풍수원	1:45	￦ 9,000	1일 6회	금강고속
	횡성	2:00	￦ 10,000
홍천	↓(국수리), 양평, 용문, 광탄, 단월, 용두 경유
	양덕원	1:40	￦ 9,300	1일 18회	금강고속
	홍천	1:50	￦ 6,600
비발디파크 (홍천)	팔봉산	1:00	￦ 5,900	1일 4회		[44]
	비발디파크	1:10	￦ 6,800
홍천 (무정차)		1:00	￦ 6,600	1일 22회		[46]
홍천 (직행)				1일 19회	금강고속 강원고속	[48]
		↓신남, (양구, 원통, 속초, 간성, 해안) 방향

3.2. 영동 지방

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
강릉 (완행)	장평	2:00	￦ 10,000	1일 12회	강원흥업 동해상사고속	[50]
	진부	2:15	￦ 11,500
	횡계	2:30	￦ 12,900
	강릉	2:50	￦ 13,700
강릉	강릉	2:30	￦ 13,700 ￦ 15,100 (심야)	금토일 1회		야간 한정 [53][54]
동해 삼척	동해	2:50	￦ 16,800 ￦ 21,800(우등)	1일 32회		[57][58]
	삼척	3:05 3:10[D]	￦ 17,400 ￦ 22,600(우등)	1일 36회
	장호	3:15	￦ 20,000	1일 12회
	임원	3:10 3:25[E] 3:30[F]	￦ 22,700	1일 28회
	호산	3:20 3:30[E] 3:35[F]	￦ 23,600	1일 28회
	↓(울진 방향)
강릉 주문진 양양 속초	강릉	2:30	￦ 13,700	1일 10회	강원흥업
	주문진	2:50	￦ 15,800	1일 10회
	낙산	4:20	￦ 18,600	1일 2회
	물치	4:30	￦ 18,600
	속초	4:40	￦ 19,000
강릉 주문진 양양 속초	강릉	2:30	￦ 13,700	1일 11회	동해상사고속
	주문진	2:50	￦ 15,800
	하조대	3:00	￦ 17,800
	양양	3:30	￦ 18,300	1일 6회
	속초	4:40	￦ 19,000	1일 5회
양양 속초 화진포	양양	1:40	￦ 11,100	1일 5회		[70]
	낙산	1:49	￦ 11,700
	속초	2:00	￦ 13,300 ￦ 17,300(우등)
	화진포	2:35	￦ 17,800 ￦ 23,100(우등)
한계령 (인제) 양양 속초	↓(홍천, 신남, 인제, 원통 경유)
	한계령	2:00 2:10[G] 2:20[H]	￦ 16,500	1일 10회	금강고속	[76]
	오색흘림골	2:10 2:15[G] 2:30[H]	￦ 16,900
	오색등산로	2:15 2:20[G] 2:35[H]	￦ 17,500
	오색	2:20 2:30[G] 2:40[H]	￦ 17,600
	양양	2:30 2:40[G] 3:00[H]	￦ 11,100
	낙산	2:35 2:45[G] 3:10[H]	￦ 11,700
	물치	2:40 2:50[G] 3:15[H]	￦ 12,400
	속초	3:00[G] 3:20[H]	￦ 13,300
속초 (무정차)		2:10	￦ 13,300 ￦ 17,300 (우등) ￦ 19,000 (심야)	1일 30회		[107][108]
백담사 진부령 간성	↓(홍천, 신남, 인제), 원통 경유
	남교	1:50 2:30[110]	￦ 15,400	1일 6회	금강고속
	백담사	2:00 2:30[I] 2:40[J]	￦ 15,900	1일 18회
	용대삼거리	2:10	￦ 16,300	1일 3회
	진부령	2:20[118] 2:45[J] 2:50[I]	￦ 17,300	1일 8회
	장신	2:20 2:30[K] 2:50[L]	￦ 18,300	1일 16회
	간성	2:30 2:30[K] 2:50[L]	￦ 18,600	1일 18회
	거진	2:40 3:00[K] 3:15[L]	￦ 21,300	1일 16회
	대진	3:00 3:10[K] 3:30[L]	￦ 22,200	1일 13회

3.3. 강원 북부

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
와수리 (철원) 산양리 (화천)	↓(일동, 이동, 도평리 경유)
	자등리	1:40	￦ 9,400	1일 24회	강원고속	와수리
	신수리	1:45	￦ 9,800	1일 30회
	와수리	1:50	￦ 10,900	1일 32회
	38연대	2:20	￦ 13,200	1일 6회		산양리 [138]
	15초소	2:30	￦ 13,800	1일 6회
	산양리	2:40	￦ 14,500	1일 8회
사창리 다목리 (화천)	↓일동, 이동, 도평리 경유
	광덕산	1:40	￦ 9,800	1일 24회	강원고속
	맹대	1:43	￦ 10,600
	햇골	1:46	￦ 10,900
	사창리	1:50	￦ 11,200
	다목리	2:10	￦ 14,800	1일 7회
화천 (화천읍)	↓청평, 가평, 강촌, 춘천 경유
	지촌(춘천)	2:30	￦ 12,200	1일 24회	강원고속	[140]
	어리고개	2:33	￦ 12,400
	원천(화천)	2:36	￦ 13,100
	화천	2:40	￦ 13,900
양구	↓춘천 경유
	간척사거리	1:30	￦ 9,600	06:30	강원고속
	북산지서	1:40	￦ 10,400
	수인리	1:43	￦ 10,800
	웅진리	1:46	￦ 11,100
	대월	1:50	￦ 11,800
	양구	2:10	￦ 12,300
양구 (무정차)		1:40	￦ 12,300	1일 12회
양구	↓1일 4회 홍천 경유
	신남	1:10 1:40[M]	￦ 11,200	1일 14회	강원고속 금강고속
	원리	1:40 2:00[M]	￦ 12,300	1일 13회
	청리	1:40 2:00[M]		1일 13회
	남면	1:40 2:00[M]		1일 14회
	송청리	1:40 2:00[M]		1일 13회
	양구성심병원	1:40 2:00[M]		1일 13회
	양구	1:50 2:10[M]		1일 14회
홍천 현리 (인제)	↓홍천 경유
	성산(홍천)	1:15	￦ 8,200	1일 5회	금강고속
	철정	1:20	￦ 8,700
	화상대	1:25	￦ 9,600
	내촌(홍천)	1:30	￦ 10,200
	와야리	1:35	￦ 11,200
	미다리	1:40	￦ 12,000
	고석리	1:45	￦ 12,500
	상남(인제)	1:50	￦ 13,000
	하남(인제)	2:00	￦ 13,800
	덕다리	2:05	￦ 14,500
	현리(인제)	2:10	￦ 15,000
인제 원통	↓(홍천 경유)
	신남	1:20 1:40[M]	￦ 11,200	1일 10회	금강고속	[158]
	인제	1:30 2:00[M]	￦ 13,000	1일 24회		[162]
	원통	1:40 1:50[166] 2:10[167]	￦ 13,900	1일 34회		[168]
	↓(속초/간성/해안 방향)
인제 해안 (양구)	↓홍천, 신남, 인제, 원통 경유
	천도리	2:30	￦ 16,000	15:59	금강고속
	서화	3:00	￦ 16,700
	해안	3:30	￦ 18,900

철원(와수리, 동송, 갈말)(R3000, R3001,R3002, 동송행 무정차)

3.4. 강원 남부

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
평창 정선	새말(횡성)	1:20	￦ 7,800	1일 5회	강원흥업
	안흥	1:30	￦ 8,900
	운교	1:40	￦ 10,500
	면소	1:50	￦ 11,800
	장평	2:00	￦ 10,000	1일 5회
	대화(평창)	2:10	￦ 11,500	1일 5회
	방림	1:55[N] 2:20[O]	￦ 12,200	1일 10회
	평창	2:05[N] 2:30[O]	￦ 13,300
	미탄	2:20[N] 2:50[O]	￦ 14,800
	정선	2:40[N] 3:20[O]	￦ 17,600
영월 신고한 (정선) 태백 도계 (삼척)	영월	2:20	￦ 14,000 ￦ 15,400 (심야)	1일 13회	경기고속 영암고속	[P]
	신고한 [191]	2:50	￦ 19,300 ￦ 25,100 (우등)[192] ￦ 27,600 (심야)[193]	1일 30회		[194]
	태백	3:10	￦ 21,600 ￦ 28,100 (우등)[198] ￦ 30,800 (심야)[199]	1일 34회		[200]
	도계	3:20	￦ 23,500	08:10		방학철 제외 [203] [204]
	강원대(도계)	3:40	￦ 25,000	08:10		방학철 제외 [203] [204]

4. 충청권 노선

충북권 중심 노선인 청주 [205], 충주 [206], 제천, 단양, 보은, 음성, 괴산[207], 진천 등의 노선이 운행 중이며, 충남권 중심 노선인 천안, 유성시외(대전청사 경유) 노선이 수시로 운행 중이다. 특히 유성행 노선은 우등고속 차량이 일반고속 차량보다 많이 있다!

금산 [208], 서천 [209]을 제외한 모든 지역으로 갈 수 있다. 다만 충남 서해안권은 운행 횟수가 적어서, 대부분은 교대역에서 환승한 다음 서울남부터미널로 가거나 건대입구역에서 환승한 다음 센트럴시티로 가서 타야 한다. 아니면 보령, 홍성, 예산과 같이 장항선 철도가 존재하는 곳의 경우 용산역으로 가도 된다.

4.1. 충청북도

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
청주		1:30	￦ 9,000	1일 42회	경기고속 새서울고속 충북리무진 코리아와이드 대성	[211]
청주		↓속리산/이평(괴산) 방향
보은 속리산	↓청주 경유
	미원	2:00	￦ 13,100	1일 12회	새서울고속
	창리	2:30	￦ 14,200
	보은	3:00	￦ 16,600
	상판	3:20	￦ 18,500
	속리산	3:30	￦ 18,800
북청주		1:20	￦ 9,000	1일 8회	새서울고속 코리아와이드 대성
충주		1:40	￦ 8,000 (일반) ￦ 12,000 (우등) ￦ 13,200 (심야)	1일 38회	경기고속 대원고속	[213]
건국대		1:30	￦ 8,000	1일 12회	경기고속
건국대		↓문경, 한방단지/안계 방향
꽃동네 (맹동) 수안보 (월악산)	↓일죽 경유
	삼성	1:20	￦ 7,400	1일 11회	경기고속	꽃동네 (맹동)
	꽃동네	1:30	￦ 9,600	1일 11회
	맹동	1:40	￦ 9,900	1일 5회
	생극	1:30	￦ 8,300	1일 14회		수안보
	용원(충주)	1:30	￦ 9,300
	주덕	1:40	￦ 9,600
	건국대	1:40	￦ 8,000
	수안보	2:30	￦ 13,400
	대소	1:00	￦ 6,600	1일 24회
	무극	1:30	￦ 8,200	1일 29회
	음성	1:40	￦ 9,800	1일 29회
증평 보건대 (청주) 괴산	증평	1:30	￦ 9,300	1일 26회
	보건대	1:40	￦ 8,700	1일 4회		방학철 제외
	괴산	2:00	￦ 12,100	1일 22회
감곡 제천 (완행)	↓아미리, 태평리, 이황리, 장호원 경유
	감곡	1:40	￦ 8,100	1일 47회	경기고속 대원고속	R1336 [B] [217]
	용포(충주)	1:45	￦ 8,200	1일 5회
	목계	2:00	￦ 10,200
	엄정	2:10	￦ 10,700
	산척	2:20	￦ 11,500
	백운(제천)	2:30	￦ 11,900
	봉양(제천)	3:00	발권 불가능
	제천	3:10	발권 불가능
제천 세명대	용포(충주)	1:10	￦ 8,200	1일 3회	경기고속 대원고속 영암고속 코리아와이드 대성	[220][221]
	제천	2:00	￦ 10,600	1일 31회		[224][225]
	세명대	2:10	￦ 10,800	1일 15회		[227]
단양 구인사	매포	2:10	￦ 12,900	1일 9~11회 [230]	경기고속[231]
	단양	2:30	￦ 14,500
	사평리(가곡)	2:35	￦ 15,400
	영춘	2:50	￦ 17,300
	구인사	3:00	￦ 18,000
진천	↓두원공대, 죽산 경유
	광혜원	1:10	￦ 8,100	1일 25회	경일여객
	이월	1:20	￦ 9,100
	우석대(진천)	1:40	￦ 7,000 (재학생)
	진천	1:40	￦ 10,200
진천	대소	1:00	￦ 6,600	1일 5회
	덕산	1:15	￦ 8,700	1일 6회
	충북혁신도시	1:20	￦ 9,000
	진천	1:40	￦ 10,200

4.2. 대전광역시, 세종시, 충청남도

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
(대전) 유성	대전청사	2:00	￦15,600	1일 44회	금남고속 삼흥고속 중부고속	[233]
(대전) 유성	유성	2:10	￦15,600	1일 44회	금남고속 삼흥고속 중부고속	[233]
공주 논산 부여	↓잠실역, 가락시장역, 장지역 경유
	공주	2:00	￦ 10,200	1일 12회	금남고속 삼흥고속	논산 부여
	산성동	2:10	￦ 10,200	1일 11회		논산 부여
	논산	2:20	￦ 14,900	1일 4회		논산
	부여	2:40	￦ 17,400	1일 8회		부여
자운대 (유성구)	세종청사	1:45	￦ 10,700	1일 4회		[235]
	세종	1:50	￦ 11,400
	유성자운대	2:20	￦ 12,000
세종시 공주	세종	1:50	￦ 11,400	14:50	대원고속	[237]
세종시 공주	공주	2:20	￦ 10,200	14:50	대원고속	[237]
천안 아산	↓잠실역, 가락시장역, 장지역 경유
	천안	1:20	￦ 6,900	1일 57회	용남고속	R1309 R1312
	봉강교 (서부휴게소)	1:40	￦ 8,200	1일 25회
	아산	2:00	￦ 9,100	1일 25회
당진	기지시	1:55	￦ 7,000	1일 5회	대원고속 충남고속 한양고속
당진	당진	2:00	￦ 7,000	1일 5회	대원고속 충남고속 한양고속
서산 태안	운산	1:45	￦ 11,200	1일 4회	충남고속
	음암	1:50
	서산	2:00
	어송	2:15	￦ 12,700
	태안	2:30	￦ 12,700
예산 청양	배방정류소	1:50	￦ 8,400	1일 2회
	신창 (아산)	1:55	￦ 8,400
	신례원	2:00	￦ 8,400
	예산	2:10	￦ 8,400
	광시	2:50	￦ 10,900	18:30	[239]
	신양	2:40	￦ 10,200	10:35	[241]
	운곡	2:50	￦ 10,900	10:35	[241]
	청양	3:00	￦ 10,900	1일 2회
홍성 보령	내포신도시 (충청남도청)	2:20	￦ 9,700	1일 5회	금남고속 대원고속 충남고속 한양고속
	홍성	2:30	￦ 10,200
	광천 (홍성)	2:50	￦ 11,700
	청소	3:10				[243]
	주포	3:20
	주교	3:25
	보령	3:00 3:20[246] 3:30[247]		1일 10회
	대천해수욕장	3:10[251] 3:30[252]	￦ 11,500	1일 5회		피서철 한정 [253]

5. 영남권 노선

5.1. 경상북도

행선지	정류장	소요시간	운임	운행 횟수	운행 회사	비고
문경 한방단지[255] (상주) 안계(의성)	↓건국대학교 글로컬캠퍼스 경유
	문경[S]	2:00	￦ 11,800	1일 12회	경기고속 대원고속
	가은	2:40	￦ 14,600	1일 3회	대원고속	한방단지
	농암	2:55	￦ 14,900
	지동	3:10	￦ 15,200
	은척	3:15	￦ 15,800
	한방단지	3:40	￦ 16,500
	함창	2:15	￦ 13,700	1일 7회	경기고속	안계
	풍양	2:35	￦ 16,500	1일 5회
	다인	2:50	￦ 17,600	1일 5회
	양정	2:35	￦ 15,000	1일 2회
	낙동	3:00	￦ 18,500
	단밀	3:15	￦ 19,300
	안계	3:20	￦ 19,300	1일 7회
문경 점촌 상주	문경[S]	2:00	￦ 16,500	1일 2회	경기고속 대원고속	시외우등
	점촌	2:20 2:30[263]	￦ 11,800 ￦ 17,200 (우등) ￦ 18,900 (심야)	1일 31회		[264][265]
	상주	2:30	￦ 13,100 ￦ 19,200 (우등) ￦ 21,100 (심야)	1일 31회		[264][265]
예천	용궁	2:20	￦ 14,500 ￦ 18,900 (우등)	1일 11회	경기고속	[267]
	예천	2:30	￦ 16,900 ￦ 21,600 (우등)
	경상북도청 [269]	2:50	￦ 18,100 ￦ 23,600 (우등)
안동 청송 주왕산 영양 영덕	안동	2:50	￦ 17,000 ￦ 22,200 (우등) ￦ 24,400 (심야)	1일 33회	경기고속 대원고속	[271]
	용상	3:00	￦ 18,100 ￦ 23,500 (우등)	1일 8회	경기고속	주왕산 영양 영덕(영해)
	안동대학교	3:10	￦ 18,700 ￦ 24,300 (우등)
	진보(청송)	3:40	￦ 22,400 ￦ 29,100 (우등)
	청송	4:10	￦ 25,100 ￦ 32,600 (우등)	1일 6회		주왕산
	주왕산	4:30	￦ 26,900 ￦ 35,000 (우등)	1일 6회		주왕산
	입암(영양)	4:00	￦ 31,100	1일 2회		영양 시외우등
	영양	4:30	￦ 32,900	1일 2회		영양 시외우등
	영덕	4:30	￦ 28,700 ￦ 36,700 (우등)	1일 6회		영덕(영해)
	영해	4:50	￦ 30,800 ￦ 40,000 (우등)	1일 4회		영덕(영해)
의성 군위	일직(안동)	2:50	￦ 24,000	1일 6회	대원고속 [U]	시외우등
	단촌	3:00	￦ 25,300
	의성	3:10	￦ 26,900
	도리원(의성)	3:20	￦ 29,200
	군위	3:30	￦ 30,700
구미	선산	2:20	￦ 14,300	1일 3회	경기고속 [U][277]	전환고속
구미	구미	2:50 3:00[279]	￦ 14,300 ￦ 21,900 (우등)	1일 24회	경기고속 [U][277]	전환고속
김천 성주	김천	3:00	￦ 22,400	1일 4회	경기고속 [U]	시외우등 [Q]
김천 성주	성주	3:40	￦ 24,600	1일 2회	경기고속 [U]	시외우등 [Q]
영주	풍기IC	2:00	￦ 13,500 ￦ 17,600 (우등) ￦ 19,400 (심야)	1일 30회	경기고속 코리아와이드 경북	[286][287]
	영주	2:30	￦ 15,000 ￦ 19,500 (우등) ￦ 21,500 (심야)	1일 30회	경기고속 코리아와이드 경북	[286][287]
	↓1일 2회 울진 방향[289]
봉화	봉화	2:40	￦ 22,500	1일 3회	경기고속 [U]	시외우등
봉화	춘양	3:00	￦ 26,300	1일 3회		시외우등
시지 경산 청도	시지(대구)	3:50	￦ 27,500	1일 2회		시외우등 [293]
	경산	4:00	￦ 28,200
	청도	4:30	￦ 32,500
울진 백암온천(온정) [295]	↓영주 경유
	광비	3:30	￦ 22,400	1일 2회	경기고속 [U]	[300][301]
	삼근	3:50	￦ 24,400
	울진	4:05	￦ 28,000
	평해	4:35	￦ 31,200
	후포	4:35	￦ 32,000
	백암온천 (온정)	5:05	￦ 32,900
울진(후포)	↓(동해, 삼척), 임원, 호산 경유
	부구	3:20 3:40[D]	￦ 27,100	1일 13회	강원흥업
	죽변	3:30 3:50[D]	￦ 27,600
	울진	3:40 3:55[D]	￦ 28,000
	기성	3:55	￦ 30,500	1일 2회
	평해	4:05	￦ 31,200
	후포	4:10	￦ 32,000
경주 포항	경주	4:00	￦ 30,000 ￦ 33,000 (심야)	1일 22회	대원고속 [U][314] 새서울고속 아성고속	시외우등[315][316][317]
경주 포항	포항	4:30	￦ 35,000 ￦ 38,500 (심야)	1일 22회	대원고속 [U][314] 새서울고속 아성고속	시외우등[315][316][317]

5.2. 부산광역시, 울산광역시, 경상남도

부산광역시, 울산광역시, 경상남도

행선지

운행횟수

운수회사

양산

일 6회

경남고속

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동서울발 양산행
경유지	소요시간	운임
양산	4:00	￦ 33,400(우등) ￦ 36,700(심야우등)
운행시각표	07:40, 09:50, 12:00, 13:30, 17:00, (심야)23:30
시외우등 할인이 적용된다. 과거에는 언양까지 1일 2회 연장 운행하는 차량이 있었으나, 수요 저조로 인해 2017년 11월 1일 부로 양산으로 단축되었다.

통영
고현

일 6회

코리아와이드 경북
천일여객
경원고속

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동서울발 고현행
경유지	소요시간	운임
통영	4:10	￦ 34,600(우등)
고현	4:45	￦ 39,500(우등)
운행시각표	07:30, 09:50, 11:30, 13:40, 16:00, 17:30
시외우등 할인이 적용된다. 2016년 10월 10일에 신설[321]되었으며, 2018년 5월 28일부터 고현까지 연장 운행한다. 서울남부에 비해 운행횟수가 많지 않고 막차도 이르다. 따라서 서울남부로 가서 타는 것이 낫다. 단, 통영의 경우 고성을 경유하여 시간이 오래 걸리므로 빠르게 가려면 서울경부로 가야 한다.

김해

일 2회

천일여 객그룹

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동서울발 김해행
경유지	소요시간	운임
진영	4:00	￦ 32,800(우등)
장유	4:20	￦ 35,200(우등)
김해	4:35	￦ 36,500(우등)
운행시각표	15:00, 18:30
시외우등 할인이 적용된다. 2018년 3월 9일부터 시외우등 요금이 적용되며, 2018년 4월 30일부터 진영읍을 추가 경유한다. 오후에만 2회 운행하기 때문에 김해여객터미널 일대가 목적지일 경우에는 시간이 맞지 않을 경우 서울경부에서 타는 것을 추천한다. 아니면 서울역으로 가도 된다. 단, 진영역은 김해 시내에서 멀리 떨어져 있고 주변 교통이 불편하므로 이점은 유의해야 한다.

현풍
의령

일 3회

대원고속

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동서울발 의령행
경유지	소요시간	운임
현풍	3:30	￦ 26,300(우등)
이방(창녕)	3:40	￦ 28,400(우등)
적교(합천)	3:50	￦ 30,600(우등)
신반(의령)	4:00	￦ 31,800(우등)
의령	4:20	￦ 36,900(우등)
운행시각표	09:00, 13:00, 16:30
시외우등 할인이 적용된다. 2017년 7월 14일부터 시외우등 요금이 적용되며, 일자 미상에 구지를 경유하지 않게 되어 이방~의령 구간은 운행 시간이 소폭 줄어들었다.

남해

일 1회

경기고속

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동서울발 남해행
경유지	소요시간	운임
남해	5:50	￦ 35,000(우등)
운행시각표	09:00
시외우등 할인이 적용된다. 임실, 오수, 남원을 경유하기 때문에 시간이 오래 걸리는 편이므로, 조금이라도 더 빨리 가고 싶다면 서울남부터미널에서 남해행 시외버스를 타는 것을 권장한다. 과거에는 경기고속에서 남해행 무정차 노선을 운영한 적도 있었으나, 수요 부족으로 인해 폐지되었다.(일자 미상)

해운대

일 15회

경남고속

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동서울발 해운대행
경유지	소요시간	운임
좌천	4:30	￦ 34,200(우등) ￦ 37,600(심야우등)
해운대	4:50	￦ 36,500(우등) ￦ 40,200(심야우등)
운행시각표	06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 11:30, 12:40, 14:00, 15:10, 16:20, 17:20, 18:30, 19:30, 20:40, (심야)23:59
시외우등 할인이 적용된다. 2017년 4월 12일부터 시외우등 요금이 적용되며, 성수기에는 임시차가 추가로 배차되어 운행 횟수가 더 늘어난다. 일 10회 좌천을 경유한다.

울산

일 18회

경남고속

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동서울발 울산행
경유지	소요시간	운임
신복	4:00	￦ 30,000(우등) ￦ 33,000(심야우등)
공업탑	4:10
울산(시외)	4:20
운행시각표	06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:20, 13:10, 14:20, 15:30, 16:30, 17:30, 18:20, 19:10, 19:50, 20:30, (심야)22:00, 23:50
시외버스 동서울-울산 참조. 시외우등 할인이 적용된다. 2017년 4월 12일부터 시외우등 요금이 적용된다.

거창

일 8회

거창고속

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동서울발 거창행
경유지	소요시간	운임
거창	3:30	￦ 28,400(우등) ￦ 31,200(심야우등)
운행시각표	08:30, 10:10, 11:30, 13:40, 15:40, 17:10, 19:10, (심야)22:10
시외우등 할인이 적용된다. 2017년 8월 31일부터 시외우등 요금이 적용된다.

함양

일 3회

함양지리산고속

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동서울발 함양행
경유지	소요시간	운임
서상(함양)	2:50	￦ 24,900(우등)
안의(함양)	3:05	￦ 25,600(우등)
수동(함양)	3:15	￦ 26,000(우등)
함양	3:20	￦ 26,600(우등)
운행시각표	12:00, 14:30, 21:00
시외우등 할인이 적용된다.

함양
지리산

일 8회

함양지리산고속

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동서울발 지리산행
경유지	소요시간	운임
함양	3:00	￦ 20,500 ￦ 26,600(우등) ￦ 29,300(심야우등)
인월(남원)	3:20	￦ 22,800 ￦ 29,600(우등) ￦ 32,600(심야우등)
마천(함양)	3:30	￦ 24,400 ￦ 31,700(우등) ￦ 34,900(심야우등)
지리산(백무동)	4:00	￦ 25,300 ￦ 32,900(우등) ￦ 36,200(심야우등)
운행시각표	07:00, 08:20, 10:30, 13:20, 15:20, 17:30, 19:00, (심야)23:59
시외버스 동서울-지리산 참조. 시외우등 할인이 적용된다. 일반고속 시간대에 우등차량이 들어온다.(사실상 전회우등)

6. 호남권 노선

소수이나마 호남권으로 가는 시외버스도 있다. 그러나 서울특별시 동부가 출발/도착지이거나 강원도 방면에서 환승하는 것이 아니라면 센트럴시티에서 타는 것보다 불리하다.[322][323] 광주, 전주행 고속버스 노선을 빼면 기본적으로 운행 횟수가 상당히 적거나 운행하는 지역이 적어서, 대부분은 건대입구역, 또는 종합운동장역에서 환승한 다음 센트럴시티에 가서 타야 하거나 정안알밤 휴게소를 경유하는 전주, 광주, 정읍, 동광양행 고속버스를 이용후 해당 환승 휴게소에서 각 지방으로 가는 고속버스를 타야 한다. 익산, 목포, 김제처럼 호남선 철도가 있는 곳 또는 순천, 여수, 남원처럼 전라선 철도가 있는 곳의 경우 용산역으로 가도 된다.

호남권

행선지

운행횟수

운수회사

익산
군산

일 11회

경기고속
전북고속
호남고속

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동서울발 군산행
경유지	소요시간	운임
익산(시외)	3:00	￦ 14,700 ￦ 19,100(우등)
군산(시외)	3:30	￦ 16,100 ￦ 20,900(우등)
운행시각표	07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 11:30, 12:30, 13:20, 14:00, 15:30, 17:00, 18:30
시외우등 할인이 적용된다. 센트럴시티에 비해 막차가 이르다. 따라서 시간을 맞추지 못할 경우 센트럴시티로 가야 한다. 단, 익산의 경우는 철도에 밀리기 때문에 거기서도 시간을 못맞추면 용산역이나 수서역으로 가야 한다,

김제
부안

일 3회

경기고속

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동서울발 부안행
경유지	소요시간	운임
김제	3:00	￦ 19,700(우등)
부안	4:00	￦ 21,100(우등)
운행시각표	09:00, 14:00, 19:00
시외우등 할인이 적용된다. 2017년 4월부터 시외우등 요금을 받는다. 시간이 맞지 않을 경우에는 센트럴시티에서 타는 것을 추천한다. 그러나 거기서도 운행 횟수가 많지 않기 때문에 시간을 맞추지 못할 경우 김제의 경우 용산역으로 가야 한다. 부안의 경우 정읍역행 열차를 타고 가서 환승하거나 전주행 버스를 타고 가서 환승하자. 2020년 1월 17일 부로 운행횟수가 1일 6회에서 1일 3회로 감편되었다.

임실
남원

일 3회

경기고속
호남고속

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동서울발 남원·남해행
경유지	소요시간	운임
임실(시외)	3:20	￦ 16,400 ￦ 21,300(우등)
오수	3:30	￦ 16,100 ￦ 22,000(우등)
남원(시외)	4:00	￦ 17,000 ￦ 22,400(우등)
운행시각표	09:00, 10:00, 15:20
시외우등 할인이 적용된다. 경기고속 차량은 시외우등 차량이 투입된다. 운행 횟수가 적고 막차도 이르다. 따라서 임실의 경우 서울남부로 가서 타는 것이 낫다. 남원의 경우 센트럴시티로 가는 것이 낫지만 거기서도 운행 횟수가 많지 않으므로 시간을 맞추지 못할 경우 용산역으로 가자.

순천
여수

일 8회

경기고속
금호고속
전북고속

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동서울발 여수행
경유지	소요시간	운임
순천	4:20	￦ 31,500(우등)
여수	4:50	￦ 37,400(우등)
운행시각표	07:20, 08:40, 10:00, 11:20, 14:00, 15:30, 16:50, 18:10
시외우등 할인이 적용된다. 2017년 1월부터 시외우등 요금을 받게 되면서 기존의 전 차량 우등고속 차량에서 일반고속 차량과 우등고속 차량으로 절반씩 나뉘어졌다가 전회우등으로 변경되었다. 우등고속 차량을 이용해서 동서울에서 여수로 갈 때에는 우등고속 차량으로 센트럴시티에서 여수로 갈 때 이용하는 요금보다 비싸게 나오기 때문에 급한 일이 없는 경우에는 센트럴시티에서 타는 것을 추천한다. 거기서도 시간을 못맞추겠다 싶으면 용산역으로 가도 된다. 과거에는 코리아와이드 경북 차량도 이 노선에서 운행한 적이 있었는데, 코리아와이드 경북 운행차량은 아웃 경상도 노선에 속했다. 2018년 11월 7일 경기고속에서 코리아와이드 경북 운행분을 넘겨받았다.

목포
해남

일 3회

금호고속
대원고속

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동서울발 목포·해남행
경유지	소요시간	운임
목포	4:30	￦ 34,500(우등)
해남	5:30	￦ 38,900(우등)
운행시각표	07:10, 10:10, 15:40, 17:10(목포)
시외우등 할인이 적용된다. 과거에는 해남행 차량 한정으로 일부 차량이 삼호를 경유하였으나, 일자 미상으로 삼호를 경유하지 않게 되었다. 센트럴시티에서 우등고속 차량을 이용할 때보다 요금이 더 비싸게 나오므로 급한 일이 없는 경우에는 센트럴시티에서 타는 것을 추천한다. 거기서도 시간을 못맞추겠다 싶으면 목포의 경우 용산역이나 수서역으로 가도 된다. 해남의 경우 깔끔하게 광주에서 환승하자.

영광
무안
진도

일 2회

금호고속
대원고속

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동서울발 진도행
경유지	소요시간	운임
영광	3:50	￦ 32,800(우등)
무안	4:30	￦ 37,700(우등)
진도	5:40	￦ 42,900(우등)
운행시각표	09:10, 16:20
시외우등 할인이 적용된다. 2017년 1월부터 시외우등 요금을 받는다. 센트럴시티에서 우등고속 차량을 이용할 때보다 요금이 더 비싸게 나오므로 급한 일이 없는 경우에는 센트럴시티에서 타는 것을 추천한다. 그러나 거기서도 운행 횟수가 많지 않기 때문에 시간을 맞추지 못할 경우 깔끔하게 광주에서 환승하자.

함양
노고단(성삼재)

일 1회

함양지리산고속

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동서울발 노고단(성삼재)행
경유지	소요시간	운임
함양	3:00	￦ 29,300(심야우등)
인월(남원)	3:20	￦ 32,600(심야우등)
노고단(성삼재)	4:00	￦ 29,200(심야) ￦ 37,800(심야우등)
운행시각표	(심야)23:50
노고단으로 등반하는 지리산 등산객들의 편의를 위하여 2020년 7월 24일에 신설되었다.

7. 숨겨진 완행 노선

해당 노선의 행선지는 발권이 불가능하며, 발권 가능한 경유지는 밑줄 표시. 보면 알겠지만 충주행 경유 2회를 제외하고는 모두 원주를 경유한다.

출발 시각	행선지	경유지	운행 회사
06:10	태백	문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동	경기고속
07:30	충주	잠실역, 가락시장역, 장지역, 가천대, 오산, 송탄, 평택, 공도, 안성, 죽산, 일죽, 생극, 용원, 주덕	대원고속
08:15	구인사	문막, 원주, 제천, 쌍용, 창원리, 별방, 영춘	경기고속
08:49	태백	문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동
11:10
12:15
12:30	충주	잠실역, 가락시장역, 장지역, 가천대, 오산, 송탄, 평택, 공도, 안성, 죽산, 일죽, 생극, 용원, 주덕	대원고속
13:10	태백	문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동	경기고속
14:40
17:45
19:00	영월	문막, 원주, 제천, 쌍용, 연당, 영월삼거리

8. 승차홈

1번 : 거창, 정선, 강릉(덕구온천)
2번 : 강릉, 동해, 삼척, 울진
3번 : 속초(대관령), 강릉, 양양
4번 : 속초(미시령), 양양, 백담사, 간성(거진, 대진), 홍천, 양구, 양평, 횡성, 현리
5번 : 속초(한계령), 양평, 홍천, 인제, 신남, 원통, 현리
6번 : 청주(보은, 속리산/화북), 북청주(청주대)
7번 : 음성
8번 : 증평, 괴산, 김천, 성주
9번 : 건국대 글로컬캠퍼스, 수안보, 남원, 남해, 익산, 군산
10번 : 충주
11번 : 안동, 주왕산, 영양, 영덕(영해)
12번 : 안산, 예천, 의령
13번 : 점촌, 상주
14번 : 건국대 글로컬캠퍼스, 문경, 한방단지, 안계
15번 : 감곡, 용포
16번 : 구미, 인천
17번 : 오산, 평택
18번 : 영주, 청도, 원주
19번 : 신고한, 태백, 원주
20번 : 단양, 구인사, 의성, 군위, 문막, 원주
21번 : 백암온천(울진), 봉화(춘양), 원주
22번 : 제천, 세명대
23번 : 천안, 아산
24번 : 유성, 세종시, 자운대
25번 : 공주, 논산, 부여, 예산, 청양, 당진, 서산, 태안, 내포시, 홍성, 보령
26번 : 예비 승강장
27번 : 이천, 김제, 부안
28번 : 여주, 여주대
29번 : 목포, 해남, 순천, 여수, 무안, 영광, 진도
30번 : 안성(동아방송대)
31번 : 의정부, 포천, 운천, 철원(동송, 신철원, 와수리)
32번 : 진천
33번 : 경주, 포항, 고현, 통영
34번 : 함양, 지리산, 양산, 해운대, 울산
35번 : 일동, 와수리(산양리), 사창리(다목리)
36번 : 청평, 가평, 강촌, 춘천, 화천, 양구

[1] 1일 3회 일동 종착인 차량도 광릉내, 소학리에 정차하지만, 운악산휴게소는 정차하지 않는다. 와수리(산양리)행 차량은 일동(1일 2회 와수리)까지 무정차.[2] 1일 3회 일동 종착인 차량도 광릉내, 소학리에 정차하지만, 운악산휴게소는 정차하지 않는다. 와수리(산양리)행 차량은 일동(1일 2회 와수리)까지 무정차.[3] 동서울터미널 출발 한정으로 C-Pass 이용 가능[4] 동서울터미널 출발 한정으로 C-Pass 이용 가능[5] 1일 8회 한경대학교, 안성시민회관 경유.[6] 1일 8회 한경대학교, 안성시민회관 경유.[A] ^7.1 ^7.2 ^7.3 ^7.4 한경대학교, 안성시민회관 경유[11] 시외버스 8136, 8141이고 동서울터미널에서 탑승할 경우 교통카드사용이 불가능하고 나머지 구간에서 승차는 가능하다.[12] 1일 2회 송탄까지 운행 이후 충주까지 완행으로 연장 운행하는 숨겨진 노선이 있다.[13] 1일 3회 출/퇴근시간대 한정 동탄 경유[14] 시외버스 8136, 8141이고 동서울터미널에서 탑승할 경우 교통카드사용이 불가능하고 나머지 구간에서 승차는 가능하다.[15] 1일 2회 송탄까지 운행 이후 충주까지 완행으로 연장 운행하는 숨겨진 노선이 있다.[16] 1일 3회 출/퇴근시간대 한정 동탄 경유[17] 여주까지 무정차.[18] 부발, 능서 경유.[19] 2016년 10월 20일 이후 감축 운행.[20] 여주까지 무정차.[21] 부발, 능서 경유.[22] 2016년 10월 20일 이후 감축 운행.[23] 이천까지 운행하는 노선.[24] 일부시간에는 동서울행 회차식으로 서비스 우등차가 투입된다.[25] 이천까지 운행하는 노선.[26] 일부시간에는 동서울행 회차식으로 서비스 우등차가 투입된다.[B] ^24.1 ^24.2 ^24.3 ^24.4 감곡 종착 노선 한정[28] 대원고속 차량은 1일 5회 감곡을 지나 제천까지 완행으로 연장 운행한다. 나머지는 모두 감곡까지 운행하는 경기고속 차량.[30] 대원고속 차량은 1일 5회 감곡을 지나 제천까지 완행으로 연장 운행한다. 나머지는 모두 감곡까지 운행하는 경기고속 차량.[31] 양평 경유 홍천행 차량만 경유.[32] 양평 경유 홍천행 차량만 경유.[33] 횡성행 차량만 경유.[34] 횡성행 차량만 경유.[35] 심야 1일 5회 포함.[36] 심야 1일 5회 포함.[37] 경기고속 차량만 정차.[38] 경기고속 차량만 정차.[39] 제2영동고속도로가 개통하면서 기존 7,500원에서 소폭 할인되었다.[40] 코리아와이드 경북 차량은 1일 1회만 북대구 완행으로 있었으나 2018년 11월 폐지되었다.[41] 제2영동고속도로가 개통하면서 기존 7,500원에서 소폭 할인되었다.[42] 코리아와이드 경북 차량은 1일 1회만 북대구 완행으로 있었으나 2018년 11월 폐지되었다.[43] 현재 미운행[44] 현재 미운행[45] 운행 횟수는 홍천까지 운행하는 무정차 노선만 집계.[46] 운행 횟수는 홍천까지 운행하는 무정차 노선만 집계.[47] 운행 횟수는 신남, 양구, 원통, 속초, 간성, 해안 방향으로 가는 직행 노선만 집계.[48] 운행 횟수는 신남, 양구, 원통, 속초, 간성, 해안 방향으로 가는 직행 노선만 집계.[49] 2018년에 강릉선 KTX 영향으로 인해 시간표가 절반으로 감편되었다.[50] 2018년에 강릉선 KTX 영향으로 인해 시간표가 절반으로 감편되었다.[51] 심야 금토일 및 연휴, 12월 31일만 운행.[52] 2018년에 정동진 야간버스 폐지, 강릉 야간노선이 감편되었다.[53] 심야 금토일 및 연휴, 12월 31일만 운행.[54] 2018년에 정동진 야간버스 폐지, 강릉 야간노선이 감편되었다.[55] 31석 짭우등 포함. 장호는 동해상사고속 차량만 경유.[56] 2018년 3월 1일부터 일부 차량은 시외우등요금 적용[57] 31석 짭우등 포함. 장호는 동해상사고속 차량만 경유.[58] 2018년 3월 1일부터 일부 차량은 시외우등요금 적용[D] ^55.1 ^55.2 ^55.3 ^55.4 ^55.5 ^55.6 ^55.7 ^55.8 동해 경유[E] ^56.1 ^56.2 ^56.3 ^56.4 삼척 경유[F] ^57.1 ^57.2 ^57.3 ^57.4 동해, 삼척 경유[69] 일자 미상으로 시외우등요금 적용[70] 일자 미상으로 시외우등요금 적용[G] ^60.1 ^60.2 ^60.3 ^60.4 ^60.5 ^60.6 ^60.7 ^60.8 ^60.9 ^60.10 ^60.11 ^60.12 ^60.13 ^60.14 ^60.15 ^60.16 인제, 원통 경유[H] ^61.1 ^61.2 ^61.3 ^61.4 ^61.5 ^61.6 ^61.7 ^61.8 ^61.9 ^61.10 ^61.11 ^61.12 ^61.13 ^61.14 ^61.15 ^61.16 홍천, 신남, 인제, 원통 경유[73] 토요일 한정 1일 13회 운행. 1일 2회(토요일 한정 1일 3회) 한계령까지 무정차, 1일 7회(토요일 한정 1일 9회) 인제, 원통 경유, 1일 1회 홍천, 신남, 인제, 원통 경유. 일자 미상으로 양양~속초 구간의 운임이 인하되었다.[76] 토요일 한정 1일 13회 운행. 1일 2회(토요일 한정 1일 3회) 한계령까지 무정차, 1일 7회(토요일 한정 1일 9회) 인제, 원통 경유, 1일 1회 홍천, 신남, 인제, 원통 경유. 일자 미상으로 양양~속초 구간의 운임이 인하되었다.[105] 토요일 한정 1일 33회 운행, 심야 1일 2회 포함.[106] 2017년 3월 10일부터 시외우등 요금을 받으며, 일자 미상으로 운임이 인하되었다. 1일 7회 일반고속 요금을 받는 시간대에도 우등고속 차량이 투입된다! (서비스 우등)[107] 토요일 한정 1일 33회 운행, 심야 1일 2회 포함.[108] 2017년 3월 10일부터 시외우등 요금을 받으며, 일자 미상으로 운임이 인하되었다. 1일 7회 일반고속 요금을 받는 시간대에도 우등고속 차량이 투입된다! (서비스 우등)[109] 홍천, 신남, 인제 경유[110] 홍천, 신남, 인제 경유[I] ^70.1 ^70.2 ^70.3 ^70.4 인제 경유[J] ^71.1 ^71.2 ^71.3 ^71.4 홍천, 신남, 인제, 남교 경유[115] 남교, 용대삼거리 경유[118] 남교, 용대삼거리 경유[K] ^74.1 ^74.2 ^74.3 ^74.4 ^74.5 ^74.6 ^74.7 ^74.8 남교, 용대삼거리, 진부령 경유[L] ^75.1 ^75.2 ^75.3 ^75.4 ^75.5 ^75.6 ^75.7 ^75.8 홍천, 신남, 인제, 남교, 진부령 경유[137] 와수리 이후 산양리까지는 민통선 구간을 통과하므로 산양리가 목적지일 경우에는 신분증을 가지고 있어야 한다.[138] 와수리 이후 산양리까지는 민통선 구간을 통과하므로 산양리가 목적지일 경우에는 신분증을 가지고 있어야 한다.[139] 표 구매는 못하지만, 중간에 춘천역, 소양강처녀상, 두미르아파트, 사우현대아파트, 성호아파트, 신포리, 사북면사무소, 서오지리, 달거리에도 정차한다.[140] 표 구매는 못하지만, 중간에 춘천역, 소양강처녀상, 두미르아파트, 사우현대아파트, 성호아파트, 신포리, 사북면사무소, 서오지리, 달거리에도 정차한다.[M] ^80.1 ^80.2 ^80.3 ^80.4 ^80.5 ^80.6 ^80.7 ^80.8 ^80.9 ^80.10 ^80.11 ^80.12 ^80.13 ^80.14 ^80.15 ^80.16 ^80.17 ^80.18 홍천 경유[156] 운행 횟수는 원통, 속초, 간성, 해안 방향으로 가는 노선만 집계.[158] 운행 횟수는 원통, 속초, 간성, 해안 방향으로 가는 노선만 집계.[160] 주말에는 임시차 투입으로 운행 횟수가 1일 29회까지 늘어나기도 한다.[162] 주말에는 임시차 투입으로 운행 횟수가 1일 29회까지 늘어나기도 한다.[163] 신남 경유[164] 홍천, 신남 경유[165] 주말에는 임시차 투입으로 운행 횟수가 1일 39회까지 늘어나기도 한다.[166] 신남 경유[167] 홍천, 신남 경유[168] 주말에는 임시차 투입으로 운행 횟수가 1일 39회까지 늘어나기도 한다.[N] ^91.1 ^91.2 ^91.3 ^91.4 ^91.5 ^91.6 ^91.7 ^91.8 새말, 안흥, 운교, 면소 경유[O] ^92.1 ^92.2 ^92.3 ^92.4 ^92.5 ^92.6 ^92.7 ^92.8 장평, 대화 경유[P] ^93.1 ^93.2 심야 1일 1회 포함.[187] 강원랜드(하이원 리조트)[188] 2018년 1월 29일부터 시외우등 적용. 일부 시간대는 기존 요금 유지.[189] 시외우등 적용으로 21,200원에서 인상.[190] 심야 1일 3회 포함.[191] 강원랜드(하이원 리조트)[192] 2018년 1월 29일부터 시외우등 적용. 일부 시간대는 기존 요금 유지.[193] 시외우등 적용으로 21,200원에서 인상.[194] 심야 1일 3회 포함.[195] 2018년 1월 29일부터 시외우등 적용. 일부 시간대는 기존 요금 유지.[196] 시외우등 적용으로 23,700원에서 인상.[197] 심야 1일 3회 포함. 1일 4회 영월 경유, 1일 5회 영월, 신고한 경유, 1일 25회 신고한 경유.[198] 2018년 1월 29일부터 시외우등 적용. 일부 시간대는 기존 요금 유지.[199] 시외우등 적용으로 23,700원에서 인상.[200] 심야 1일 3회 포함. 1일 4회 영월 경유, 1일 5회 영월, 신고한 경유, 1일 25회 신고한 경유.[201] 신고한, 태백 경유. 1일 1회 영암고속 차량이 강원대학교 도계캠퍼스까지 연장 운행한다.[202] 2018년 5월 1일자로 현재는 운행이 중단된 상태이다.[203] 신고한, 태백 경유. 1일 1회 영암고속 차량이 강원대학교 도계캠퍼스까지 연장 운행한다.[204] 2018년 5월 1일자로 현재는 운행이 중단된 상태이다.[205] 북청주[206] 고속/시외가 나뉨[207] 증평[208] 대전복합터미널에는 금산행 버스가 자주 다니므로 대전에서 갈아타는 것이 좋다. 시간이 맞는다면 서울고속버스터미널에서 타도 된다. (1일 8회)[209] 장항 포함. 서울남부터미널에서 타는 것이 좋다.[210] 동일노선에 동서울 ↔️ 청주(고속) 운행중.[211] 동일노선에 동서울 ↔️ 청주(고속) 운행중.[212]

충주(고속)

은 1일 36회 운행, 충주(시외)는 1일 2회 운행(심야 1일 1회 포함.) 심야는 우등고속 차량으로 운행한다.[213] 충주(고속)은 1일 36회 운행, 충주(시외)는 1일 2회 운행(심야 1일 1회 포함.) 심야는 우등고속 차량으로 운행한다.[215] 감곡 경유 제천 완행 노선은 대원고속에서 운행한다. 전산망에 표기된 경기고속은 오타.[217] 감곡 경유 제천 완행 노선은 대원고속에서 운행한다. 전산망에 표기된 경기고속은 오타.[218] 1일 2회 무정차, 1일 1일 용포 경유 제천행 직행만 집계.[219] 대원고속 차량이 1일 2회 용포(충주)행 무정차, 경기고속 차량이 1일 1회 용포 경유 제천행 직행으로 운행한다.[220] 1일 2회 무정차, 1일 1일 용포 경유 제천행 직행만 집계.[221] 대원고속 차량이 1일 2회 용포(충주)행 무정차, 경기고속 차량이 1일 1회 용포 경유 제천행 직행으로 운행한다.[222] 1일 30회 무정차, 1일 1회 용포 경유 직행만 집계.[223] 경기고속, 영암고속, 코리아와이드 대성 차량만 해당된다.[224] 1일 30회 무정차, 1일 1회 용포 경유 직행만 집계.[225] 경기고속, 영암고속, 코리아와이드 대성 차량만 해당된다.[226] 경기고속 일부 차량만 세명대까지 연장 운행한다. 방학철에는 1일 9회 운행.[227] 경기고속 일부 차량만 세명대까지 연장 운행한다. 방학철에는 1일 9회 운행.[228] 월~목 1일 9회, 금~일 1일 11회[229] 일자 미상에 코리아와이드 대성 운행분 철수.[230] 월~목 1일 9회, 금~일 1일 11회[231] 일자 미상에 코리아와이드 대성 운행분 철수.[232] 전회 우등고속 차량으로 운행한다. 시외일반 노선으로써 일반과 우등차량의 운임이 같았으나 2019년에 시외우등노선으로 변경되어 요금이 할증되었다. 따라서 유성이든 정부대전청사든 강남쪽 고속터미널에서 출발하는 우등고속의 운임이 더 싸게 되었다. [233] 전회 우등고속 차량으로 운행한다. 시외일반 노선으로써 일반과 우등차량의 운임이 같았으나 2019년에 시외우등노선으로 변경되어 요금이 할증되었다. 따라서 유성이든 정부대전청사든 강남쪽 고속터미널에서 출발하는 우등고속의 운임이 더 싸게 되었다. [234] 1일 4회뿐이니 시간이 맞지 않을 경우 유성시외버스정류소나 둔산시외버스정류장을 이용할 것을 추천한다.[235] 1일 4회뿐이니 시간이 맞지 않을 경우 유성시외버스정류소나 둔산시외버스정류장을 이용할 것을 추천한다.[236] 전산망에 표기된 경기고속은 오타이다.(14:50) 참고로 이전 작성자가 '원주 출발'이라고 했는데, 실제 코스는 다음과 같다.
06:50 원주발 세종시행 운행
11:30 공주발 동서울행(세종시는 11:50 출발) 운행
14:50 동서울발 공주행(세종시 경유, 무정차) 운행
18:20 세종시발 원주행 운행
참고로 세종-원주와 공주/세종시-동서울간 소요 시간은 약 2:00~2:10 내외다. 고정 차량이 존재한다.(대원고속 6623, FX 120) 세종청사에는 정차하지 않으므로 주의.[237] 전산망에 표기된 경기고속은 오타이다.(14:50) 참고로 이전 작성자가 '원주 출발'이라고 했는데, 실제 코스는 다음과 같다.
06:50 원주발 세종시행 운행
11:30 공주발 동서울행(세종시는 11:50 출발) 운행
14:50 동서울발 공주행(세종시 경유, 무정차) 운행
18:20 세종시발 원주행 운행
참고로 세종-원주와 공주/세종시-동서울간 소요 시간은 약 2:00~2:10 내외다. 고정 차량이 존재한다.(대원고속 6623, FX 120) 세종청사에는 정차하지 않으므로 주의.[238] 광시 경유 청양행 차량은 신양, 운곡을 경유하지 않는다.[239] 광시 경유 청양행 차량은 신양, 운곡을 경유하지 않는다.[240] 신양, 운곡 경유 청양행 차량은 광시를 경유하지 않는다.[241] 신양, 운곡 경유 청양행 차량은 광시를 경유하지 않는다.[242] 피서철 한정 1일 4회.[243] 피서철 한정 1일 4회.[244] 피서철 한정 내포신도시, 홍성, 광천 경유 직행[245] 내포신도시, 홍성, 광천, 청소, 주포, 주교 경유 직행[246] 피서철 한정 내포신도시, 홍성, 광천 경유 직행[247] 내포신도시, 홍성, 광천, 청소, 주포, 주교 경유 직행[248] 보령까지 무정차[249] 내포신도시, 홍성, 광천 경유[250] 피서철 한정으로 1일 4회 보령까지 무정차 운행하는 차량, 1일 1회 내포신도시, 홍성, 광천을 경유하여 보령까지 직행 운행하는 차량이 대천해수욕장까지 연장 운행한다.[251] 보령까지 무정차[252] 내포신도시, 홍성, 광천 경유[253] 피서철 한정으로 1일 4회 보령까지 무정차 운행하는 차량, 1일 1회 내포신도시, 홍성, 광천을 경유하여 보령까지 직행 운행하는 차량이 대천해수욕장까지 연장 운행한다.[254] 2017년 이전까지는 종착지가 은척이었으므로 행선지명이 "은척"이었다. 나중에 한방단지로 노선이 연장되면서 행선지명이 함께 바뀐 것.[255] 2017년 이전까지는 종착지가 은척이었으므로 행선지명이 "은척"이었다. 나중에 한방단지로 노선이 연장되면서 행선지명이 함께 바뀐 것.[S] ^161.1 ^161.2 ^161.3 ^161.4 문경공용버스정류장[260] 문경공용버스정류장 정차.[261] 심야 1일 1회 포함. 1일 29회 점촌 경유 상주행, 1일 2회 문경 경유 점촌행, 1일 2회 상주행 무정차 3개의 계통으로 나뉘어진다.[262] 2017년 4월 12일부터 시외우등 할증이 적용된다.[263] 문경공용버스정류장 정차.[264] 심야 1일 1회 포함. 1일 29회 점촌 경유 상주행, 1일 2회 문경 경유 점촌행, 1일 2회 상주행 무정차 3개의 계통으로 나뉘어진다.[265] 2017년 4월 12일부터 시외우등 할증이 적용된다.[266] 풍산행은 2017년 10월에 시외우등 시행으로 전산처리 미비로 폐지되었다.[267] 풍산행은 2017년 10월에 시외우등 시행으로 전산처리 미비로 폐지되었다.[268] 경상북도청신도시[269] 경상북도청신도시[270] 2017년 4월까지는 1일 14회(2018년 1월 현재는 1일 18회) 운행된 무정차 안동행 차량은 KD 운송그룹에서 보기 힘든 FX212 비중이 매우 높았으나 2017년 초에 상당수의 장거리 시외버스 노선들에 시외우등 할증이 적용되면서 성남 등의 수도권으로 많이 분산되었다.[271] 2017년 4월까지는 1일 14회(2018년 1월 현재는 1일 18회) 운행된 무정차 안동행 차량은 KD 운송그룹에서 보기 힘든 FX212 비중이 매우 높았으나 2017년 초에 상당수의 장거리 시외버스 노선들에 시외우등 할증이 적용되면서 성남 등의 수도권으로 많이 분산되었다.[U] ^174.1 ^174.2 ^174.3 ^174.4 ^174.5 ^174.6 ^174.7 ^174.8 ^174.9 ^174.10 ^174.11 ^174.12 2018년 11월 7일에 코리아와이드 경북 운행분을 넘겨받음.[275] 코리아와이드 대성 운행분은 이것보다 이전에 넘어갔다.[277] 코리아와이드 대성 운행분은 이것보다 이전에 넘어갔다.[278] 선산터미널 경유[279] 선산터미널 경유[Q] ^179.1 ^179.2 2017년 4월 12일부터 시외우등 요금이 적용된다.[284] 2018년 2월 1일부터 시외우등 적용.[285] 2018년 1월 17일에 막차가 21시 45분에서 22시로 조정되면서 심야 도입.[286] 2018년 2월 1일부터 시외우등 적용.[287] 2018년 1월 17일에 막차가 21시 45분에서 22시로 조정되면서 심야 도입.[288] 경기고속에서 운행하며 31인승 우등을 투입한다.[289] 경기고속에서 운행하며 31인승 우등을 투입한다.[292] 2017년 1월부터 시외우등 요금 적용.[293] 2017년 1월부터 시외우등 요금 적용.[294] 울진군 온정면 온정리에 있는 온천. 대기업인 한화, 포스코, 삼성, SK, LG 등의 연수원이 밀집해 있고 온천 물도 좋은 편.[295] 울진군 온정면 온정리에 있는 온천. 대기업인 한화, 포스코, 삼성, SK, LG 등의 연수원이 밀집해 있고 온천 물도 좋은 편.[297] 삼척을 경유하는 울진행 시외버스 노선보다 거리는 짧으나, 이 노선이 지나는 36번 국도 도로 상태가 좋지 않다는 단점이 있다. 불영계곡 인근 도로를 지나가는 노선이다.[298] 31인승 우등을 투입한다.[300] 삼척을 경유하는 울진행 시외버스 노선보다 거리는 짧으나, 이 노선이 지나는 36번 국도 도로 상태가 좋지 않다는 단점이 있다. 불영계곡 인근 도로를 지나가는 노선이다.[301] 31인승 우등을 투입한다.[309] 더 이전에는 대성고속에서도 운행했다.[310] 토요일 한정 1일 25회. 심야 1일 2회 포함.[311] 오전 시간대에는 대원고속 차량, 오후 시간대에는 새서울고속, 아성고속 차량.[312] 2019년 10월 15일부터 시외우등 할증이 적용된다.[314] 더 이전에는 대성고속에서도 운행했다.[315] 토요일 한정 1일 25회. 심야 1일 2회 포함.[316] 오전 시간대에는 대원고속 차량, 오후 시간대에는 새서울고속, 아성고속 차량.[317] 2019년 10월 15일부터 시외우등 할증이 적용된다.[318] 이전에는 코리아와이드 경북에서 동서울-밀양 노선을 2015년부터 운행을 시작하였으나, 수요 저조로 인해 밀양행 노선을 폐지한 후 통영행 노선을 신설하였다.[319] 이전에는 코리아와이드 경북에서 동서울-밀양 노선을 2015년부터 운행을 시작하였으나, 수요 저조로 인해 밀양행 노선을 폐지한 후 통영행 노선을 신설하였다.[320] 이전에는 코리아와이드 경북에서 동서울-밀양 노선을 2015년부터 운행을 시작하였으나, 수요 저조로 인해 밀양행 노선을 폐지한 후 통영행 노선을 신설하였다.[321] 이전에는 코리아와이드 경북에서 동서울-밀양 노선을 2015년부터 운행을 시작하였으나, 수요 저조로 인해 밀양행 노선을 폐지한 후 통영행 노선을 신설하였다.[322] 기본적으로 운행시간 자체부터 30분이 더 소요된다.[323] 그나마 논산천안고속도로 개통 이후에는 중부고속도로 대신 강변북로와 올림픽대로를 거쳐 경부고속도로를 타고 버스전용차로를 타고 가는 방법으로 그나마 시간을 줄인 편이다. ~~근데 동서울터미널에서 호남으로 가는데 왜 논산천안고속도로를 안 타고 우회해서 가는지 이해는 안 감~~ 현재는 논산천안고속도로 정안알밤 휴게소 환승휴게소 덕분에 우회할 일은 없다.