1. 개요
2. 대한민국 해군
2.1. 역대 대한민국 해군참모총장
3. 미합중국 해군
현직
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마이클 길데이(Michael M. Gilday)
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파일:Flag_of_the_United_States_Chief_of_Naval_Operations.svg.png
해군참모총장(Chief of Naval Operations, 약칭 CNO)이 미 해군의 최선임장교이다. 사실 미국의 육군과 해군의 명칭차이로 인해서 직역하자면 해군참모총장이 아닌 해군작전총장이나 해군작전부장 정도 되지만 우리와 명칭도 통일해야 하기에 해군참모총장으로 일반적으로 부른다. 일본, 중국에서는 해군작전부장으로 직역한 명칭으로 부르고 있다.[2] 대통령과 문민 국방장관/해군장관의 참모로서 군령권이 없고 군정권도 없다.[3], 군령권이 없는 것은 육/공군참모총장, 해병대사령관도 마찬가지이다. 해병대사령관과 함께 문민인 해군장관을 보좌한다. 알레이 버크가 취임했을 때까지는 육참총장과 달리 실제로 작전권을 가진 직책이었지만, 그 버크가 주도했던 제독들의 반란 이후로 해군을 손보려고 하던 아이크 행정부가 1958년에 작전권을 박탈하여 사실상 참모총장이 되었다. 하지만 작전권이 박탈된 이후에도 명칭은 그대로 유지하는 중.
3.1. 역대 해군참모총장
CNO 보직이 창설된 초창기에는 이 보직을 거친 뒤에도 기타 보직을 거치며 더 오래 복무하는 경우도 있었다. 또한 해병대사령관 보직에 비해 해사 출신자들의 입김이 매우 강하다. 1915년 CNO 보직 창설 이후의 인물들은 모두 4성, 5성급이다. 여느 미군 4성 보직과 마찬가지로 기본적으로 4년의 임기가 보장된다.
- 2대 : 로버트 쿤츠(Robert E. Coontz) - 1919~1923. 1885년 해사 졸업. 해군 항공의 기초를 닦는 데 일조한 인물.
- 3대 : 에드워드 에벌(Edward W. Eberle) - 1923~1927. 1885년 해사 졸업. 그의 재임시기 항공모함 렉싱턴과 새러토가가 진수되었다.
- 4대 : 찰스 휴즈(Charles F. Hughes) - 1927~1930. 1884년 해사 졸업.
- 5대 : 윌리엄 프랫(William V. Pratt) - 1930~1933. 1889년 해사 졸업.
- 6대 : 윌리엄 스탠들리(William H. Standley) - 1933~1937. 1895년 해사 졸업. 퇴역 이후 소련 대사를 지냈다.
- 11대 : 루이스 덴펠드(Louis E. Denfeld) - 1947~1949. 1912년 해사 졸업. 제독들의 반란에서 루이스 존슨 국방장관과 싸우다가 옷을 벗었다.
- 13대 : 윌리엄 페치텔러(William M. Fechteler) - 1951~1953. 1916년 해사 졸업. 재임기 슈퍼캐리어 건조를 재차 추진했고, 이는 이후 포레스탈급 항공모함으로 결실을 보게 된다.
- 15대 : 알레이 버크(Arleigh A. Burke) - 1955~1961. 1923년 해사 졸업. 역시 홀시 밑에서 일한 경력이 있는 수상함 장교. 제독들의 반란에서 해군 장교단의 항명을 주도했지만 그 대가로 극동해군으로 좌천되었던 인물. 하지만 그 덕에 한국전쟁기 유엔군 해상구성군의 리더 노릇을 했다. 1955년 당시 소장이었지만 92명의 선배들을 제치고 바로 4성을 달며 해군참모총장에 올랐고, 6년간 재임하면서 지금까지 이어지는 최장기간 재임 기록을 썼다. 하지만 아이크 행정부에서는 항명의 전과를 무시할 수는 없었던지 해군참모총장의 작전권을 박탈하였다.
- 20대 : 제임스 할로웨이 3세(James L. Holloway III) - 1974~1978. 1943년 해사 졸업. 해군 항공대 조종사 출신으로, 통킹만 사건 당시 엔터프라이즈의 함장이었다.[19] 프롭기-제트기의 세대교체기에 조종사로 활동하며 6.25 전쟁에도 참전했다. 영화 탑건의 기술자문을 맡기도 했다. 아버지 제임스 할로웨이 2세 역시 해군에서 4성을 달았는데, 아버지는 해군부 인사과에서 근무할 당시 제독 진급에 실패해서 군생활이 끝날 위기에 있던 하이먼 리코버의 퇴역을 막아낸 인물로 유명하다.[20] 아들인 할로웨이 3세 역시 리코버에게 전폭적으로 힘을 실어주며 엔터프라이즈급 항공모함에 이은 원자력 항모, 즉 니미츠급 항공모함 건조를 본격화했다.
- 21대 : 토머스 헤이워드(Thomas B. Hayward) - 1978~1982. 1947년 해사 졸업. 해군 항공대 조종사 출신.
- 22대 : 제임스 왓킨스(James D. Watkins) - 1982~1986. 1949년 해사 졸업. 수상함/항공 출신 위주의 참모총장 인사에서 니미츠 이후 처음으로 잠수함 전문가로서 임명되었다. 하이먼 리코버가 대령을 달고 군복 벗는다 만다 하던 때에 임관했는데 왓킨스가 4성을 달때도 리코버는 현역이었다(...) 리코버가 키워낸 애제자 중 하나로, 미국 에너지부 장관도 지냈다. 안병구 제독의 회고록에 따르면 1980년대 초중반 대한민국 해군에서 잠수함 도입이 처음 추진될 때 한국 해군참모총장 명의로 그에게 잠수함 도입 사업을 도와달라는 요청을 했지만 이 시기 전부터 미군은 재래식 잠수함 관련 기술과 노하우를 잊어버리기 시작해서 큰 도움을 받지는 못했다는듯.[21] 로널드 레이건 행정부에서 해군참모총장으로 근무하고 전역한 뒤에도 조지 허버트 워커 부시 행정부에서 에너지부 장관을 역임하고 해양과학 싱크탱크에서 활발히 활동하며 테크노크라트로서 더 큰 이력을 남겼던 인물이다.
- 23대 : 칼라일 트로스트(Carlisle A.H. Trost) - 1986~1990. 1953년 해사 졸업. 왓킨스에 이어 연속으로 잠수함 출신 참모총장이 나왔다. 육/해/공 3군의 공로훈장을 모두 받은 기록을 갖고 있다. 대한민국의 보국훈장 국선장과 일본의 아사히 2등 대수장을 받기도 했다.
- 25대 : 제러미 마이클 보더(Jeremy M. Boorda) - 1994~1996. 이등병 출신 4성제독. 보면 알겠지만 전임자 24명 중에는 학군/학사 출신조차 없이 죄다 해사 출신이다. 그런데 고등학교도 못 마치고 이등병으로 군생활 시작했던 양반이 이 자리까지 올라왔다. 그러나... 해당 문서로.
- 30대 : 조너선 그리너트(Jonathan W. Greenert) - 2011~2015. 해사 1975년 졸업. 잠수함 출신.
- 32대 : 마이클 길데이(Michael M. Gilday) - 2019~. 해사 1985년 졸업. 수상함 출신. 엘모 줌왈트 제독에 이어 두번째로 중장에서 진급하자마자 참모총장에 올랐다. 수상함 출신 장교지만 사이버 분야에서도 활동한 경력이 있다.
사관학교 출신 장교들 간에 빡빡한 기수제가 존재하고 임기도 짧은 대한민국 국군에 비해 선후배 관계가 널널한 미군의 특성을 감안해도 해군참모총장의 기수는 좀 심하게 널뛰기를 반복한다. 갑자기 9년을 건너뛰거나 거슬러올라가거나 10년 넘게 동기급 제독 세명이 이어서 재임하는 등... 뭐 통합군사령관도 있고 여러 4성 요직들이 많은 미군이라 4성을 달려면 참모총장만 바라봐야 하는 한국 해군과는 사정이 많이 다르긴 하다. 다른 출신도 많이 등용하는 해병대사령관 보직에 비해 사관학교 출신의 독점 성향이 매우 강한 편임은 국군과 비슷하나, 후배들이 자기보다 높게 올라가면 바로 전역하는 국군과는 또 다르다. 또한 잠수함 부대의 규모가 작고[24] 항공모함도 없다보니 최고위 제독들의 출신이 수상함 일색인 한국 해군과 달리 참모총장들의 경력이 매우 다양한데, 이들의 경력을 토대로 해군 내 헤게모니의 변화를 유추할 수 있다. 제독들의 반란과 테일후크 스캔들 사이의 냉전기간 동안 참모총장 자리는
정리하자면
- 1942년 - 1945년 : 항공사관
- 1945년 - 1949년 : 항해사관(수상함)
- 1949년 - 1951년 : 항공사관
- 1951년 - 1961년 : 항해사관(수상함)
- 1961년 - 1970년 : 항공사관
- 1970년 - 1974년 : 항해사관(수상함)
- 1974년 - 1982년 : 항공사관
- 1982년 - 1994년 : 항해사관(잠수함)
- 1994년 - 1996년 : 항해사관(수상함)
- 1996년 - 2000년 : 항공사관
- 2000년 - 2011년 : 항해사관(수상함)
- 2011년 - 2015년 : 항해사관(잠수함)
- 2011년 - 2015년 : 항해사관(잠수함)
- 2015년 - 2019년 : 기관사관(잠수함)
- 2019년 - : 항해사관(수상함)
1901년부터 2015년까지 114년 가운데 항공 출신 참모총장이 26년, 잠수함 출신이 16년, 수상함 출신이 72년이다. 그러나 제2차 세계대전 이전까지 항공이나 잠수함이 수상함만큼 제대로 자기 자리를 찾지는 못 했던 걸 감안해 1941년까지의 기간을 제외하고 보면 수상함 출신이 32년, 항공이 26년, 잠수함이 16년으로 비교적 다양하게 배치를 한 편이다. 특히 냉전 시기인 1945년부터 1990년까지를 기준으로 삼으면 수상함이 18년, 항공이 19년, 잠수함이 8년으로
4. 해상자위대
현직
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야마무라 히로시 (山村浩)
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방위대학교 28기
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파일:external/upload.wikimedia.org/250px-Flag_of_Chief_of_Staff%2C_Maritime_Self_Defense_Force-bordered.svg.png
해상막료장(海上幕僚長). Chief of Staff, Maritime Self Defense Force.
4.1. 역대 해상막료장
해상경비대총감
| |||||
역대
| 이름
| 한자(한국식 한자음)
| 임기
| 출신
| 일본군 경력
|
1
| 山崎小五郎(산기소오랑)
| 1952.4.26 - 1952.7.31
| 도쿄대학
| ||
제2막료장
| |||||
역대
| 이름
| 한자
| 임기
| 출신
| 일본군 경력
|
1
| 山崎小五郎(산기소오랑)
| 1952.8.1 - 1954.6.30
| 도쿄대학
| ||
해상막료장
| |||||
역대
| 이름
| 한자
| 임기
| 출신
| 일본군 경력
|
1
| 山崎小五郎(산기소오랑)
| 1954.7.1 - 1954.8.2
| 도쿄대학
| ||
2
| 長澤浩(장택호)
| 1954.8.3 - 1958.8.15
| 해병49기
| 해군 대좌
| |
3
| 庵原貢(암원공)
| 1958.8.15 - 1961.8.15
| 해병52기
| 해군 대좌
| |
4
| 中山定義(중산정의)
| 1961.8.15 - 1963.7.1
| 해병54기
| 해군 중좌
| |
5
| 杉江一三(삼강일삼)
| 1963.7.1 - 1964.8.13
| 해병56기
| 해군 중좌
| |
6
| 西村友晴(서촌우청)
| 1964.8.14 - 1966.4.30
| 해병59기
| 해군 소좌
| |
7
| 板谷隆一(판곡융일)
| 1966.4.30 - 1969.6.30
| 해병60기
| 해군 중좌
| |
8
| 内田一臣(내전일신)
| 1969.7.1 - 1972.3.16
| 해병63기
| 해군 소좌
| |
9
| 石田捨雄(석전사웅)
| 1972.3.16 - 1973.12.1
| 해병64기
| 해군 소좌
| |
10
| 鮫島博一(교도박일)
| 1973.12.1 - 1976.3.15
| 해병66기
| 해군 소좌
| |
11
| 中村悌次(중촌제차)
| 1976.3.16 - 1977.9.1
| 해병67기
| 해군 대위
| |
12
| 大賀良平(대하량평)
| 1977.9.1 - 1980.2.15
| 해병71기
| 해군 대위
| |
13
| 矢田次夫(시전차부)
| 1980.2.15 - 1981.2.15
| 해병72기
| 해군 대위
| |
14
| 前田優(전전우)
| 1981.2.16 - 1983.4.26
| 해병73기
| 해군 중위
| |
15
| 吉田學(길전학)
| 1983.4.26 - 1985.8.1
| 해병75기
| 사관생도
| |
16
| 長田博(장전박)
| 1985.8.1 - 1987.7.7
| 해병76기
| 사관생도
| |
17
| 東山収一郎(동산수일랑)
| 1987.7.7 - 1989.8.31
| 도쿄수산대학
| ||
18
| 佐久間一(좌구간일)
| 1989.8.31 - 1991.6.30
| 방대 1(해사 11)
| ||
19
| 岡部文雄(강부문웅)
| 1991.7.1 - 1993.7.1
| 방대 2(해사 12)
| ||
20
| 林崎千明(임기천명)
| 1993.7.1 - 1994.12.15
| 방대 4(해사 14)
| ||
21
| 福地建夫(복지건부)
| 1994.12.15 - 1996.3.25
| 방대 5(해사 15)
| ||
22
| 夏川和也(하천화야)
| 1996.3.25 - 1997.10.12
| 방대 6(해사 16)
| ||
23
| 山本安正(산본안정)
| 1997.10.13 - 1999.3.31
| 방대 7(해사 17)
| ||
24
| 藤田幸生(등전행생)
| 1999.3.31 - 2001.3.27
| 방대 9(해사 19)
| ||
25
| 石川亨(석천형)
| 2001.3.27 - 2003.1.27
| 방대 11(해사 21)
| ||
26
| 古庄幸一(고장행일)
| 2003.1.28 - 2005.1.12
| 방대 13(해사 23)
| ||
27
| 齋藤隆(재등륭)
| 2005.1.12 - 2006.8.3
| 방대 14(해사 24)
| ||
28
| 吉川榮治(길천영치)
| 2006.8.4 - 2008.3.24
| 방대 15(해사 25)
| ||
29
| 赤星慶治(적성경치)
| 2008.3.24 - 2010.7.26
| 방대 17(해사 27)
| ||
30
| 杉本正彦(삼본정언)
| 2010.7.26 - 2012.7.25
| 방대 18(해사 28)
| ||
31
| 河野克俊(하야극준)
| 2012.7.26 - 2014.10.13
| 방대 21(해사 31)
| ||
32
| 武居智久(무거지구)
| 2014.10.14 - 2016.12.21
| 방대 23(해사 33)
| ||
33
| 村川豊(촌천풍)
| 2016.12.22 - 2019.3.31
| 방대 25(해사 35)
| ||
34
| 山村浩(산촌호)
| 2019.4.1 -
| 방대 28(해사 38)
| ||
4.1.1. 주요 출신 직별
직별을 살펴보면 수상함 출신들이 가장 많긴 하다. 일본군 해군이 잠수함을 무시하고 해군항공을 가미카제로 날려먹었기 때문에 상대적으로 수상함 출신들이 초반에 많았기 때문이다. 역대 해상막료장 33명 가운데 운수성 관료 출신이 1명, 수상함 출신이 22명, 해군 항공대 출신이 7명, 잠수함 출신이 3명, 주계 출신이 1명이다.
-
- 33대 무라카와 유타카
5. 인민해방군 해군
5.1. 역대 해군사령원
대수
| 사진
| 이름(한자)
| 재임기간
| 비고
|
1
| 장아이핑(张爱萍)
| 1949-1950
| ||
2
| 샤오징광(萧劲光)
| 1950-1980
| ||
3
| 예페이(叶飞)
| 1980-1982
| ||
4
| 류화칭(刘华清)
| 1982-1988
| ||
5
| 장롄중(张连忠)
| 1988-1996
| ||
6
| 스윈성(石云生)
| 1996-2003
| ||
7
| 장딩파(张定发)
| 2003-2006
| ||
8
| 우성리(吴胜利)
| 2006-2017
| ||
9
| 선진룽(沈金龙)
| 2017-
|
6. 중화민국 해군
6.1. 역대 해군사령
역대
| 이름
| 한국음
| 한자
| 재임기간
| 계급
|
1대
| 황종영
| 黃鍾瑛
| 1912년01월03일 - 1912년03월29일
| 대장군
| |
2대
| 유관웅
| 劉冠雄
| 1912년03월30일 - 1916년06월29일
| 해군상장
| |
3대
| 정벽광
| 程璧光
| 1916년06월30일 - 1917년06월24일
| 해군상장
| |
4대
| 살진빙
| 薩鎭冰
| 1917년06월24일 - 7월2일
| 해군상장
| |
5대
| 류관슝
| 유관웅
| 劉冠雄,
| 1917년07월15일 - 1919년12월03일
| 해군상장
|
6대
| 싸전빙
| 살진빙
| 薩鎭冰
| 1919년12월03일 - 1921년05월14일
| 해군상장
|
7대
| 이정신
| 李鼎新
| 1921년05월14일 - 1924년10월31일
| 해군상장
| |
8대
| 임건장
| 林建章
| 1924년11월 - 1925년12월31일
| 해군상장
| |
9대
| 두양규
| 杜鍚珪
| 1925년12월31일 - 1927년06월
| 해군상장
|
역대
| 이름
| 한국음
| 한자
| 재임기간
| 계급
|
1대
| 양수장
| 楊樹莊
| 1929년04월12일 - 1932년01월01일
| 해군2급상장
| |
2대
| 진소관
| 陳紹寬
| 1932년01월01일 - 1938년01월31일
| 해군1급상장
|
역대
| 이름
| 한국음
| 한자
| 재임기간
| 계급
|
1대
| 진성
| 陳誠
| 1946년07월01일 - 1948년08월25일
| 해군상장[52]
| |
2대
| 계영청
| 桂永淸
| 1948년08월25일 - 1952년04월15일
| 해군상장
| |
3대
| 마기장
| 馬紀壯
| 1952년04월16일 - 1954년07월01일
| 해군상장
| |
4대
| 양서소
| 梁序昭
| 1954년07월01일 - 1959년02월01일
| 해군상장
| |
5대
| 여옥새
| 黎玉璽
| 1959년02월01일 - 1965년01월25일
| 해군상장
| |
6대
| 유광개
| 劉廣凱
| 1965년01월25일 - 08월16일
| 해군상장
| |
7대
| 풍계총
| 馮啟聰
| 1965년08월16일 - 1970년07월01일
| 해군상장
| |
8대
| 송장지
| 宋長志
| 1970년07월01일 - 1976년07월01일
| 해군상장
| |
9대
| 추견
| 鄒堅
| 1976년07월02일 - 1983년05월15일
| 해군상장
| |
10대
| 유화겸
| 劉和謙
| 1983년05월16일 - 1988년06월01일
| 해군상장
| |
11대
| 엽창동
| 葉昌桐
| 1988년06월01일 - 1992년05월01일
| 해군상장
| |
12대
| 장명요
| 莊銘耀
| 1992년05월16일 - 1994년04월01일
| 해군상장
| |
13대
| 고숭렴
| 顧崇廉
| 1994년04월16일 - 1997년04월16일
| 해군상장
| |
14대
| 오세문
| 伍世文
| 1997년04월16일 - 1999년02월07일
| 해군상장
| |
15대
| 이걸
| 李傑
| 1999년02월01일 - 2002년02월01일
| 해군상장
| |
16대
| 묘영경
| 苗永慶
| 2002년02월01일 - 2005년02월01일
| 해군상장
| |
17대
| 진방치
| 陳邦治
| 2005년02월01일 - 2006년02월16일
| 해군육전대(해병대)
2급상장 | |
18대
| 임진이
| 林鎭夷
| 2006년02월16일 - 2006년02월17일
| 해군상장
|
역대
| 이름
| 한국음
| 한자
| 재임기간
| 계급
|
1대
| 임진이
| 林鎭夷
| 2006년02월17일 - 2007년05월21일
| 해군상장
| |
2대
| 왕입신
| 王立申
| 2007년05월21일 - 2009년05월21일
| 해군상장
| |
3대
| 고광기
| 高廣圻
| 2009년05월22일 - 2011년05월15일
| 해군상장
| |
4대
| 동상룡
| 董翔龍
| 2011년05월16일 - 2013년07월31일
| 해군상장
| |
5대
| 진영강
| 陳永康
| 2013년08월01일 - 2015년01월30일
| 해군상장
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6대
| 이희명
| 李喜明
| 2015년01월31일 - 2016년05월31일
| 해군상장
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7대
| 황서광
| 黃曙光
| 2016년06월01일 - 2020년01월15일
| 해군상장
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8대
| 유지빈
| 劉志斌
| 2020년01월16일 -
| 해군상장
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7. 싱가포르 해군
8. 호주 해군
9. 영국 해군
해군본부 제1해군위원(First Sea Lord)[53]이라고 부르며 약칭은 1SL이다. 1904년 이전에는 First Naval Lord라고 불렀으며 이 당시의 약칭은 1NL이었으나 1904년에 존 피셔 제독[54]을 시작으로 현재의 호칭으로 바뀌었다. 이 당시 제1해군위원 자리는 보통 해군 대장(Admiral) ~ 원수(Admiral of Fleet)가 맡지만 1995년에 Sir David Benjamin Bathurst를 마지막으로 원수계급의 제1해군위원은 나오지 않고 있다. 2017년 2월 현재 제1해군위원은 필립 존스 제독[55]이다.
10. 관련 문서
[1] 카리브해나 태평양 쪽의 작은 섬나라들이 그렇다.[2] 반대로 미국쪽에선 한국군 해군참모총장도 편의상 CNO라고 표기하는 경우가 많고, 대한민국 해군에서도 해군참모총장의 영문표기를 CNO로 표기한다.[3] 프랑스, 인도, 파키스탄 등의 여러 나라는 한국처럼 참모총장이라 하고, 영국은 First Sea Lord라는 명칭을 쓴다. 번역은 해군본부 제1해군위원.(일본에서는 이 계급을 제1해군경이라고 직역해 버린다.) [4] 이 시대에는 준사관 내지 사관후보생 신분으로 졸업 후에 몇년간 복무하다가 소위 임관시험을 따로 치러야 했다. 때문에 졸업년도와 실제 임관년도가 일치하지 않는다.[5] 당시 그의 해군 항공 폐지 시도를 막으려 설득에 나섰던 인물이 해군성 차관이었던 프랭클린 D. 루스벨트였다.[6] 임관년도와 해사 졸업년도가 일치하지 않는 마지막 해군참모총장.[7] 2차대전기 어니스트 킹 제독은 항공&수상함, 수상함&항공 조합으로 주요 부대의 사령관/참모장 조합을 가져가서 재미를 봤다. 홀시 역시 항공 출신이라 수상함 장교들을 참모장으로 배정받곤 했으며, 수상함 전문가였던 레이먼드 스프루언스 역시 항공 출신 참모장을 배정받곤 했다.[8] 이 시기 전후의 기수는 제2차 세계대전 시기라서 당초 예정보다 1년 일찍 졸업했다.[9] 미 해군 항공모함의 지휘체계가 항모비행단장과 함장으로 구분되기는 하지만 일반적으로는 함장 자리에도 항공 출신이 임명되는게 일반적이다.[10] 매제인 로렌스 헤이워스 소장은 해사 교장을 지냈고, 아버지가 첫 부인과 사별한 뒤 순직한 동료의 아내와 재혼하여 가족이 된 수양딸은 머큐리 계획의 우주 비행사 월리 시라와 결혼한다. 여러모로 빵빵한 스펙의 가문이다. [11] 결국 조금 더 시간이 흘러서 독일의 209급 잠수함이 장보고급 잠수함으로 도입된다.[12] 이쪽은 합참에는 들어오지 않고 통합군사령관으로 주로 활동하였다.[13] 2014년 가을 퇴역하는 제임스 에이머스 해병대사령관이 70년 군번이긴 하나 베트남 참전 경력은 없다. [14] 이 시대에는 준사관 내지 사관후보생 신분으로 졸업 후에 몇년간 복무하다가 소위 임관시험을 따로 치러야 했다. 때문에 졸업년도와 실제 임관년도가 일치하지 않는다.[15] 당시 그의 해군 항공 폐지 시도를 막으려 설득에 나섰던 인물이 해군성 차관이었던 프랭클린 D. 루스벨트였다.[16] 임관년도와 해사 졸업년도가 일치하지 않는 마지막 해군참모총장.[17] 2차대전기 어니스트 킹 제독은 항공&수상함, 수상함&항공 조합으로 주요 부대의 사령관/참모장 조합을 가져가서 재미를 봤다. 홀시 역시 항공 출신이라 수상함 장교들을 참모장으로 배정받곤 했으며, 수상함 전문가였던 레이먼드 스프루언스 역시 항공 출신 참모장을 배정받곤 했다.[18] 이 시기 전후의 기수는 제2차 세계대전 시기라서 당초 예정보다 1년 일찍 졸업했다.[19] 미 해군 항공모함의 지휘체계가 항모비행단장과 함장으로 구분되기는 하지만 일반적으로는 함장 자리에도 항공 출신이 임명되는게 일반적이다.[20] 매제인 로렌스 헤이워스 소장은 해사 교장을 지냈고, 아버지가 첫 부인과 사별한 뒤 순직한 동료의 아내와 재혼하여 가족이 된 수양딸은 머큐리 계획의 우주 비행사 월리 시라와 결혼한다. 여러모로 빵빵한 스펙의 가문이다. [21] 결국 조금 더 시간이 흘러서 독일의 209급 잠수함이 장보고급 잠수함으로 도입된다.[22] 이쪽은 합참에는 들어오지 않고 통합군사령관으로 주로 활동하였다.[23] 2014년 가을 퇴역하는 제임스 에이머스 해병대사령관이 70년 군번이긴 하나 베트남 참전 경력은 없다. [24] 1990년대에야 장보고급 잠수함이 최초로 실전에 배치되었고, 진급 상한선도 낮게 형성되다가 2015년 2월에야 잠수함사령부가 함대급으로 격상되었다.[25] 참고로 이 시기에 공군참모총장은 석기시대 매니아로 대표되는 폭격기 조종사들이 많이 가져갔다.[26] 사실 핵미사일이 소형화, 고성능화하자 초창기에 뽑았던 A-5마냥 엄청 커질 필요도 없었다. SLBM도 걸음마부터라도 꾸준히 기술력을 쌓고 있었고. [27] '나가사와 코우'라고 읽기도 한다[28] '나가사와 코우'라고 읽기도 한다[29] 위의 사람들이 주로 호위함대에서 경력을 쌓은 것에 비해 이 사람은 소해함 위주로 경력을 쌓았다.[30] 소해대군 출신.[31] 위의 사람들이 주로 호위함대에서 경력을 쌓은 것에 비해 이 사람은 소해함 위주로 경력을 쌓았다.[32] 소해대군 출신.[33] 위의 사람들이 주로 호위함대에서 경력을 쌓은 것에 비해 이 사람은 소해함 위주로 경력을 쌓았다.[34] 소해대군 출신.[35] 1910-2003. 육군에서 전군했다. 1년 정도 짧게 재직했다.[36] 1910-2003. 육군에서 전군했다. 1년 정도 짧게 재직했다.[37] 다른 인물들은 상장이다. 중국은 1955년까지 임명된 10명의 대장(계급)을 제외하면 더 이상 대장을 보임하지 않았다. 1955년에 계급을 폐지했다가 1988년에 부활시키면서 대장을 보임하지 않았고 상장을 최선임 계급으로 정하였다. 상장은 그런 이유로 타국의 대장에 상당한다. 북한의 상장은 타국의 중장이다.[38] 샤오징광 본인은 육군 출신으로 인민해방군 해군의 건군기에 장기간 사령원으로 근무하며 해군 개발에 힘썼다. 30년이나 한 보직을 해먹은 건 거의 하이먼 리코버에 버금가는 업적.[39] 다른 인물들은 상장이다. 중국은 1955년까지 임명된 10명의 대장(계급)을 제외하면 더 이상 대장을 보임하지 않았다. 1955년에 계급을 폐지했다가 1988년에 부활시키면서 대장을 보임하지 않았고 상장을 최선임 계급으로 정하였다. 상장은 그런 이유로 타국의 대장에 상당한다. 북한의 상장은 타국의 중장이다.[40] 샤오징광 본인은 육군 출신으로 인민해방군 해군의 건군기에 장기간 사령원으로 근무하며 해군 개발에 힘썼다. 30년이나 한 보직을 해먹은 건 거의 하이먼 리코버에 버금가는 업적.[41] 사령원으로 재직하던 시절엔 계급이 없었다. 1988년에 재계급. 1914년생인데 미국 식민지였던 필리핀의 화교로 태어났다.[42] 사령원으로 재직하던 시절엔 계급이 없었다. 1988년에 재계급. 1914년생인데 미국 식민지였던 필리핀의 화교로 태어났다.[43] 1916-2011. 사령원으로 재직하던 시절엔 계급이 없었다. 1988년에 재계급. 정치장교 출신으로 해군에선 주로 과학기술 관련 연구를 총괄하는 직책을 맡았다. 수상함이나 잠수함, 해군 항공대 출신이 아닌 사령원. 그도 그럴듯이 본래는 육군 출신이기 때문이다. 항공모함을 도입하는데 심혈을 기울였다. 랴오닝급에 그에 관한 이야기가 나와 있다.[44] 1916-2011. 사령원으로 재직하던 시절엔 계급이 없었다. 1988년에 재계급. 정치장교 출신으로 해군에선 주로 과학기술 관련 연구를 총괄하는 직책을 맡았다. 수상함이나 잠수함, 해군 항공대 출신이 아닌 사령원. 그도 그럴듯이 본래는 육군 출신이기 때문이다. 항공모함을 도입하는데 심혈을 기울였다. 랴오닝급에 그에 관한 이야기가 나와 있다.[45] 잠수함 장교 출신이다.[46] 잠수함 장교 출신이다.[47] 1940년생으로 해군 항공대 출신의 파일럿이었다. 남해함대항공병사령원, 해군항공병부사령원, 해군부사령원 등을 지냈다. 2003년에 361호잠수함(2003년에 중국 잠수함 361호가 영해에서 난파로 인해 조난되어 해군 70명이 사망한 사건) 사건으로 경질되었다.[48] 1940년생으로 해군 항공대 출신의 파일럿이었다. 남해함대항공병사령원, 해군항공병부사령원, 해군부사령원 등을 지냈다. 2003년에 361호잠수함(2003년에 중국 잠수함 361호가 영해에서 난파로 인해 조난되어 해군 70명이 사망한 사건) 사건으로 경질되었다.[49]
그의 무덤. 재임기간이 짧은데 재임 중에 폐암으로 사망했기 때문이다. 잠수함에서 주로 근무했다. 전략미사일 도입에도 신경을 쓴 인물이었다.[50] 파일:external/upload.wikimedia.org/200px-Tomb_of_Zhang_Dingfa.jpg 그의 무덤. 재임기간이 짧은데 재임 중에 폐암으로 사망했기 때문이다. 잠수함에서 주로 근무했다. 전략미사일 도입에도 신경을 쓴 인물이었다.[51] 첸청부터는 전원이 2급상장이다. 2급은 생략한다.[52] 첸청부터는 전원이 2급상장이다. 2급은 생략한다.[53] 일본에서 직역한 '제1해군경'이라는 표현도 사용.[54] 드레드노트급 전함과 순양전함의 개발을 주도한 후 고속전함의 개념까지 제시한 사람이다.[55] 영국은 영국은 해군 4성장군을 제독이라한다. 3성은 부제독 이런식이다.