문서:포뮬러 원 월드 드라이버 챔피언

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1. 개요2. 트로피3. 역대 월드 챔피언4. 드라이버 우승 순위5. 국가별 드라이버 우승 순위6. 관련 항목


1. 개요

FIA FORMULA ONE WORLD DRIVERS' CHAMPION

포뮬러 1의 드라이버 중 한시즌 가장 많은 포인트를 얻은 드라이버에게 수여하는 상. 사실상 모든 레이싱 드라이버들이라면 한 번 즈음 꿈꾸는 모든 드라이버들의 최종 목표.

1950년부터 F1이 처음 개최된 이래 경기에 참가했던 770명 정도의 F1 드라이버들 중 오직 35명만이 월드 챔피언의 자리에 올랐다. 대충 계산해봐도 정말 극소수만이 70개의 월드 챔피언 타이틀을 독식한 것인데, 지구상에서 단일 랩타임이 가장 빠른 레이스카를 타고 그것도 한 시즌에 딱 20명 중 1명에게, 이마저도 하늘이 허락해야지만 얻을 수 있다는 걸 보면, F1에서 월드 챔피언이 된다는 것은 가히 온로드 레이싱 최강자의 자리에 섰다고 할 수 있다.

2. 트로피

월드 드라이버스 챔피언 트로피
매년 F1 시즌이 끝나고 열리는 FIA 갈라에서 우승자에게 트로피가 수여된다. 위로 갈수록 넓어지는 디자인에 월계수 무늬가 새겨진 금띠가 휘감겨져 있고 맨 끝에는 작은 지구본이 박혀있다. 그리고 트로피에 역대 모든 월드 챔피언들의 싸인이 음각으로 새겨진다.

3. 역대 월드 챔피언

연도
이름
소속 팀
국적
포인트
비고
30
초대 챔피언, 공학박사
31
최초의 비유럽인 챔피언, 역대 최고승률[2]
36
페라리의 첫 챔피언
34.5
최초의 2관왕
최초의 연속 챔피언
아스카리 시케인[4]
42
시즌 도중 팀을 바꾸면서 우승
메르세데스
40
최초의 3관왕
페라리
30
최초의 4관왕
최초의 3연속 챔피언
마세라티
40
최초의 5관왕
최초의 4연속 챔피언
페라리
42
영국인 최초 챔피언, 최초의 20대 챔피언
31
호주인 최초 챔피언
43
호주인 최초 더블 챔피언
페라리
34
미국인 최초 챔피언
42
현재까지 유일한 트리플 크라운 챔피언[6]
54
로터스 최초의 챔피언
페라리
40
모토 GP 우승자 출신[10]
로터스
54
영국인 최초 더블 챔피언, 클락 시케인[12]
42
호주인 최초 3회 챔피언, 자신의 팀으로 우승
51
뉴질랜드인 최초 챔피언
로터스
48
짐 클락 이후 2번째 영국인 챔피언
63
'The Flying Scot', 기사작위 수여
로터스
45
오스트리아인 최초 챔피언, 현재까지도 최초이자 유일의 사후 챔피언[14]
62
3번째 영국인 챔피언
61
브라질인 최초 챔피언
티렐
71
영국인 최초 3회 챔피언
55
브라질인 최초 더블 챔피언, 맥라렌 최초 우승
페라리
64.5
뉘르부르크링에서의 사고, 불사조
맥라렌
69
F1의 불꽃같던 플레이보이
페라리
72
오스트라아인 최초의 더블 챔피언
로터스
64
로터스의 마지막 챔피언. 이탈리아 출신, 미국으로 귀화 후 챔피언이 됨
페라리
51
남아공 최초 챔피언, 유대인
67
윌리엄즈 최초의 우승
브라밤
50
80년대 4대 드라이버[16]이며, 넬슨 피케 주니어의 아버지
윌리엄스
44
그랑프리를 가장 적게 우승한 월드 챔피언, 니코 로즈버그의 아버지이며 핀란드인 최초 챔피언이 됨.
브라밤
59
브라밤의 마지막 챔피언
맥라렌
72
맥라렌, 페라리에서 모두 우승한 유일한 드라이버, 오스트리아인 최초의 3회 챔피언
73
프랑스인 최초의 챔피언
72
프랑스인 최초의 더블 챔피언
윌리엄스
73
브라질인 최초의 3회 챔피언
맥라렌
90
알랭 프로스트와의 라이벌전, 맥라렌의 황금기
76
아일톤 세나와의 라이벌 대결
78
96
1994년 이몰라에서 사고로 사망
윌리엄스
108
그랑프리 우승이 모두 폴투윈[20]
99
프랑스인 최초 4회 챔피언
92
독일인 최초 챔피언, 데이먼 힐과의 충돌사건[22]
102
독일인 최초 더블 챔피언
윌리엄스
97
62,68년도 챔피언인 그레이엄 힐의 아들로서 첫 부자(父子) 챔피언 탄생.
81
캐나다인 최초 챔피언, 미하엘 슈마허의 고의충돌 사건으로 인해 극적으로 챔피언 달성.[24]
맥라렌
100
76
핀란드인 최초 더블 챔피언
페라리
108
전설의 5연패의 시작, 조디 쉑터의 79년 챔피언 달성 이후 21년이 지나 페라리의 첫 챔피언이 됨
123
독일인 최초의 4회 챔피언
144
독일인 최초의 5회 챔피언, 전 그랑프리 포디엄 피니시
93
최초의 6관왕
148
최초의 7관왕, 시즌 최다승(13승)
최초의 5연속 챔피언
133
슈마허의 8회 연승을 저지한 스페인 최초의 챔피언
134
스페인 최초의 더블 챔피언
페라리
110
3대 플라잉 핀, F1의 아이스맨이자 스파의 제왕.
맥라렌
98
최초의 흑인 챔피언, 브라질 그랑프리에서 1점차로 가까스로 우승함.[26]
95
브런 GP의 데뷔 시즌 우승 돌풍
256
최연소 월드 챔피언
392
최연소 더블 챔피언
281
최연소 3회 챔피언
397
최연소 4회 챔피언, 역대 최다 챔피언십 포인트, 시즌 최다승 타이[29], F1 최다 연승[30]
메르세데스
384
그레이엄 힐, 짐 클락 이후 3번째 영국인 더블 월드 챔피언
381
재키 스튜어트 이후 2번째 3회 영국인 월드 챔피언
385
82년도 챔피언인 케케 로즈버그의 아들로써, 두번째 부자(父子) 챔피언이 됨, 챔피언 직후 곧바로 은퇴함.
331
판지오, 프로스트, 슈마허, 페텔 이후 5번째 4회 월드 챔피언
408
슈마허 이후 16년만의 5회 챔피언, 역사상 3번째 5회 챔피언
413
슈마허 이후 첫번째 6회 챔피언, 역사상 2번째 6회 챔피언이며, 영국인 최초의 6회 챔피언이 됨.
307
슈마허와 7회 챔피언 타이 & 그랑프리 우승, 폴포지션 등등 슈마허가 가지고 있었던 대다수의 기록 경신.


4. 드라이버 우승 순위

국적
이름
우승횟수
우승연도
미하엘 슈마허
7
1994, 1995, 2000~2004
루이스 해밀턴
2008, 2014, 2015, 2017~2020
후안 마누엘 판지오
5
1951, 1954~1957
알랭 프로스트
4
1985, 1986, 1989, 1993
제바스티안 페텔
2010~2013
잭 브라밤
3
1959, 1960, 1966
재키 스튜어트
1969, 1971, 1973
니키 라우다
1975, 1977, 1984
넬슨 피케
1981, 1983, 1987
아일톤 세나
1988, 1990, 1991
알베르토 아스카리
2
1952, 1953
그레이엄 힐
1962, 1968
짐 클라크
1963, 1965
에메르손 피티팔디
1972, 1974
미카 하키넨
1998, 1999
페르난도 알론소
2005, 2006
주세페 파리나
1
1950
마이크 호손
1958
필 힐
1961
존 서티스
1964
데니 흄
1967
요헨 린트
1970
제임스 헌트
1976
마리오 안드레티
1978
조디 쉑터
1979
앨런 존스
1980
케케 로즈버그
1982
나이젤 만셀
1992
데이먼 힐
1996
자크 빌르너브
1997
키미 라이코넨
2007
젠슨 버튼
2009
니코 로즈버그
2016
  • 굵은 표시는 현역 드라이버

5. 국가별 드라이버 우승 순위

국가
총우승횟수
드라이버수
우승연도
해당 드라이버
19
10
1958, 1962~1965, 1968, 1969, 1971, 1973, 1976, 1992, 1996, 2008, 2009, 2014, 2015, 2017~2020
루이스 해밀턴 7, 재키 스튜어트 3, 짐 클라크 2, 그레이엄 힐 2, 마이크 호손 1, 존 서티스 1, 제임스 헌트 1, 나이젤 만셀 1, 데이먼 힐 1, 젠슨 버튼 1
12
3
1994, 1995, 2000~2004, 2010~2013, 2016
미하엘 슈마허 7, 제바스티안 페텔 4, 니코 로즈버그 1
8
3
1972, 1974, 1981, 1983, 1987, 1988, 1990, 1991
넬슨 피케 3, 아일톤 세나 3, 에메르손 피티팔디 2
5
1
1951, 1954~1957
후안 마누엘 판지오 5
4
3
1982, 1998, 1999, 2007
미카 하키넨 2, 케케 로즈버그 1, 키미 라이코넨 1
4
2
1959, 1960, 1966, 1980
잭 브라밤 3, 앨런 존스 1
1970, 1975, 1977, 1984
니키 라우다 3, 요헨 린트 1
4
1
1985, 1986, 1989, 1993
알랭 프로스트 4
3
2
1950, 1952, 1953
알베르토 아스카리 2, 주세페 파리나 1
2
2
1961, 1978
필 힐 1, 마리오 안드레티 1
2
1
2005, 2006
페르난도 알론소 2
1
1
1967
데니 흄 1
1
1
1979
조디 쉑터 1
1
1
1997
자크 빌르너브 1
  • 굵은 표시는 현역 드라이버

6. 관련 항목



[1] 46%[2] 46%[3] 몬차 서킷의 마지막 시케인으로 아스카리가 1955년에 이곳에 충돌하여 사망, 사망후 이름을 아스카리 시케인으로 명명[4] 몬차 서킷의 마지막 시케인으로 아스카리가 1955년에 이곳에 충돌하여 사망, 사망후 이름을 아스카리 시케인으로 명명[5] 모나코 GP, 르망 24시, 인디애나폴리스 500에서 모두 우승함.[6] 모나코 GP, 르망 24시, 인디애나폴리스 500에서 모두 우승함.[7] 2012년 현재 로터스와는 다른 팀[8] 2012년 현재 로터스와는 다른 팀[9] 엄밀히 말해 전신인 500cc 모터사이클 월드챔피언십[10] 엄밀히 말해 전신인 500cc 모터사이클 월드챔피언십[11] 1968년 호켄하임링에서 충돌사고로 사망, 그를 기리기 위해 클락 시케인이라는 곳을 명명. 2002년 레이아웃 변경으로 사라짐[12] 1968년 호켄하임링에서 충돌사고로 사망, 그를 기리기 위해 클락 시케인이라는 곳을 명명. 2002년 레이아웃 변경으로 사라짐[13] 이탈리아 그랑프리 연습도중 사고로 사망[14] 이탈리아 그랑프리 연습도중 사고로 사망[15] 아일톤 세나, 알랭 프로스트, 나이젤 만셀, 넬슨 피케 [16] 아일톤 세나, 알랭 프로스트, 나이젤 만셀, 넬슨 피케 [17] 스타트 직후 1번코너에서 알랭 프로스트와 충돌, 리타이어 하며 세나의 월드 챔피언이 확정된 사건[18] 스타트 직후 1번코너에서 알랭 프로스트와 충돌, 리타이어 하며 세나의 월드 챔피언이 확정된 사건[19] 폴 포지션->우승[20] 폴 포지션->우승[21] 지금까지도 고의 충돌의혹이 제기되고 있다[22] 지금까지도 고의 충돌의혹이 제기되고 있다[23] 이사건으로 슈마허의 시즌 전체 포인트는 몰수됨.[24] 이사건으로 슈마허의 시즌 전체 포인트는 몰수됨.[25] 마싸가 우승하고 해밀턴이 6위로 들어올 경우 마싸가 챔피언이 될 수 있었으나, 마지막 랩 마지막 코너에서 5위였던 티모 글록이 타이어 퍼포먼스 저하로 미끄러지면서 해밀턴이 5위로 피니쉬, 최종적으로 챔피언이 됨.[26] 마싸가 우승하고 해밀턴이 6위로 들어올 경우 마싸가 챔피언이 될 수 있었으나, 마지막 랩 마지막 코너에서 5위였던 티모 글록이 타이어 퍼포먼스 저하로 미끄러지면서 해밀턴이 5위로 피니쉬, 최종적으로 챔피언이 됨.[27] 13승. 2004년 미하엘 슈마허 기록과 타이[28] 9연승. 캘린더에 인디500 기록을 포함하면 알베르토 아스카리와 타이[29] 13승. 2004년 미하엘 슈마허 기록과 타이[30] 9연승. 캘린더에 인디500 기록을 포함하면 알베르토 아스카리와 타이