칠성로
Chilseong-ro | ||
노선 번호
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기점
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종점
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연장
| 1.787km
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개통일
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관리
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왕복 차로수
| 4차로
| 전 구간
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주요 경유지
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칠성路 / Chilseong-ro
1. 개요
2. 상세
2.1. 주요 구간
천변우하로와 직결(신유촌교 방면)
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| 극락초교입구사거리
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| 천변좌하로
광암교 방면 | |
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상무버들로16번길
상무버들주공2단지 방면 | ←
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화운로304번길과 직결(죽봉대로 방면)
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2.2. 대체도로
2.3. 대중교통
2.3.1. 버스
2.3.1.1. 광주광역시 시내버스
칠성로에는 총 7곳의 정류장이 있으며, 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장이 있다.
- 간선버스
- 광주 버스 첨단30 : 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 지선버스
- 광주 버스 유덕65 : 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 광주 버스 임곡89 : 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 광주 버스 228 : 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
- 광주 버스 1187 : 극락초교, 버들주공1단지, 칠성마을, 광천동, 삼우아파트, 진성아파트, 광천e편한세상 정류장만 경유
2.3.1.2. 전라남도 시내 / 농어촌버스
- 화순교통 전 노선 : 덕흥동 차고지를 오고 가는 모든 화순교통 버스들이 극락초교, 버들주공1단지 정류장을 경유한다.
2.4. 교통량
교통량은 평범한 편. 다만 출퇴근 시간대 교통량이 늘어나는 추세다. 아무래도 무진대로의 극심한 정체를 피해 우회하는 차들이 늘어난 것으로 보인다. 유림로, 화운로와 교차하는 지점에서 차들이 줄지어 서 있는 모습을 심심찮게 볼 수 있다. 특히 심한 곳은 화운로와 교차하는 지점. 화운로 자체도 최근에 극심한 정체를 겪는 날이 늘어나고 있는데, 거기에 칠성로 차들까지 가세하는 모양새다. 정체가 정말 심한 날은 교차점에서 600여m 떨어진 진성, 삼우아파트까지 차들이 줄 서 있다.
이러한 일이 일어나는 주된 원인 중 하나가 주정차. 왕복 4차로인 도로인 데다가, 도로 전 구간이 일직선으로 펴져 있어서 선형 자체는 최고이다. 하지만 주정차 차량들이 편도 1차로씩은 좌우로 늘어서 있어서 실제로는 왕복 2차로밖에 안 되는 상황이 문제다. 이러니 차들이 줄지어 늘어설 수밖에 없다. 주정차 허용 시간을 두는 등 제한을 하고 있지만, 단속이 잘 안 되어 크게 지켜지지 않는다. 단속하자니 동네 내부에 주차공간 부족으로 주민 반발이 있을 수밖에 없고, 일반 승용차들뿐만 아니라 대형 트럭들까지 주정차하는 지라 쉽지 않다.
이러한 일이 일어나는 주된 원인 중 하나가 주정차. 왕복 4차로인 도로인 데다가, 도로 전 구간이 일직선으로 펴져 있어서 선형 자체는 최고이다. 하지만 주정차 차량들이 편도 1차로씩은 좌우로 늘어서 있어서 실제로는 왕복 2차로밖에 안 되는 상황이 문제다. 이러니 차들이 줄지어 늘어설 수밖에 없다. 주정차 허용 시간을 두는 등 제한을 하고 있지만, 단속이 잘 안 되어 크게 지켜지지 않는다. 단속하자니 동네 내부에 주차공간 부족으로 주민 반발이 있을 수밖에 없고, 일반 승용차들뿐만 아니라 대형 트럭들까지 주정차하는 지라 쉽지 않다.
2.5. 주요 시설
- 농심 광주영업지점 : 광주광역시 서구 광천동