문서:창원 버스 102

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파일:lDeW2V2.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

파일:창원시백색.png 창원시 간선버스 102번
기점
경상남도 창원시 마산합포구 월영동(월영아파트)
종점
경상남도 창원시 성산구 성주동(성주공영차고지)
종점행
첫차
05:09
기점행
첫차
주중 05:10 / 주말 5:09
막차
주중 22:51 / 주말 22:50
막차
주중 22:53 / 주말 22:50
평일배차
1일 60회(18~22분)
주말배차
24분
운수사명
인가대수
주중 12대 / 주말 9대
노선
월영아파트 - 경남대.남부터미널종점 - 문화동 - 중부경찰서 - 마산합포구청.의료원 - 경남데파트 - 롯데백화점앞어시장 - 자유무역지역정문 - 신세계백화점 - 고속버스터미널 - 역전치안센터 - 마산역 - 마산시외버스터미널 - 구암동 - 한국전력 - 창원역 - 오성아파트 - (← 흥한웰가아파트 ←) - 북동공설시장 - 소답온천 - 도계동.의창스포츠센터 - 의창구청.서부경찰서 - 명서다리.명곡교회 - 시티7 - 문성고등학교 - 창원종합운동장(노블파크아파트) - 중앙고등학교 - 창원시청.한서병원(정우상가) - 중앙동 - 창원호텔.중앙동행정복지센터 - (→ 창원병원(중앙체육공원) →/← 창원병원 ←) - 창원남중 - 가음정사거리.현대위아 - 남산공원환승센터 - 성산구청 - 창원경상대학병원 - 한국전기연구원 - 불모산종점(성주공영차고지)

2. 개요

창원시의 간선시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 306번이 전신이다.

  • 2005년 개편 때 번호가 102번으로 변경되었고, 종점도 불모산동(성주공영차고지)으로 변경되었다. 그런데 얼마 안 있어 구 43번이랑 더 닮은 109번이 등장해버렸다. 종점은 물론 대방동... 개편 초기에는 인가대수가 지금의 2배 가량이었는데 109번이 등장하면서 절반을 뚝 떼어 가버려 현재의 간격이 되었다.



  • 2014년 5월 24일부터 '남산동 - 성산구청 - 불모산종점' 구간을 '남산동 - 대방덕산2차.성주프리빌리지 - 삼정자중 - 유니온빌리지 - 프리빌리지2차 - 삼정자내리마을 - 불모산종점' 구간으로 변경하려다 곧 철회되었다. 창원시 공지사항 이 구간 계획은 얼마 후에 106번107번에 대신 적용되었다.


4. 특징

  • 전반적으로 이렇다할 굴곡이 없이 무난한 노선이다.

  • 어시장, 오동동, 산호동, 합성동, 소답동, 용호동, 중앙동 등과 같은 주요 상권을 두루 거쳐가기 때문에 수요도 어느 정도 나온다.


  • 창원 - 마산 간선노선 중 112번과 함께 대방동을 전혀 경유하지 않는 유이한 노선이기도 하다.[2]


  • 소답동에서 창원병원까지의 구간은 751번과 겹친다.

  • 소답동~불모산종점까지는 노선의 반 정도나 되는 긴 거리이지만 17번완전히 겹친다.

  • 경남 최초로 수소전기버스가 운행한 노선이기도 했다.[6]

4.1. 노선

파일:창원시백색.png 창원시 간선버스 102번
[ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
불모산로
삼정자내리마을 ▼▲ 한국전기연구원
창원대로
창원병원 ▼▲ 한국가스안전공사
용지로중앙대로
중앙대로21번길
▲ 중앙체육공원
용지로
정우상가 ▼▲ 중앙동
원이대로
금호온천 ▼▲ 도계동.의창스포츠센터
의창대로
청년주유소 ▼
읍성로
흥한웰가아파트 ▼▲ 북동공설시장
천주로서상로
오성아파트 ▼
서상로
서상삼거리 ▼▲ 오성아파트
의창대로
한국전력 ▼▲ 창원역
3.15대로
역전치안센터 ▼▲ 마산역
양덕로
고속버스터미널 ▼▲ 타워맨션
합포로
KT서마산지점 ▼▲ 어시장
3.15대로
경남대남부터미널종점 ▼▲ 문화동
가포로
해운초등학교 ▼▲ 경남대남부터미널종점
월영남로

5. 연계 철도역


[1] 다만 112번의 경우 2005년 노선 전면 개편부터 구 18번처럼 변경되기 전까지는 대방동을 경유한 반면 102번의 경우 2005년 노선 전면 개편 때부터 현재까지 단 한번도 대방동을 경유하지 않았다. 따라서 실질적으로 창원 - 마산 간선노선 중 대방동을 단 한번도 경유한 적이 없는 노선은 102번이 유일하다.[2] 다만 112번의 경우 2005년 노선 전면 개편부터 구 18번처럼 변경되기 전까지는 대방동을 경유한 반면 102번의 경우 2005년 노선 전면 개편 때부터 현재까지 단 한번도 대방동을 경유하지 않았다. 따라서 실질적으로 창원 - 마산 간선노선 중 대방동을 단 한번도 경유한 적이 없는 노선은 102번이 유일하다.[3] 직행이므로 일부 정류장 무정차[4] 직행이므로 일부 정류장 무정차[5] 2019년 6월 4일부터 6월 5일 아침까지 수소전기버스인 1108호가 해당 노선에 투입되었다.[6] 2019년 6월 4일부터 6월 5일 아침까지 수소전기버스인 1108호가 해당 노선에 투입되었다.