분류일본의 철도 노선일본의 강삭철도1931년 개업한 철도 노선 파일:Shikoku_Cable.png八栗ケーブル線Yakuri Cable car | 야쿠리 케이블선 노선 정보 애칭 야쿠리 케이블(八栗ケーブル) 분류 강삭철도 기점 야쿠리토잔구치역 종점 야쿠리산조역 역 수 2 개업일 1931년 2월 15일 소유자 파일:Shikoku_Cable.png 운영자 사용차량 '츠츠지(コ1)', '모미지(コ2)' 노선 제원 노선연장 0.7km 궤간 1067mm 선로구성 전구간 단선 최대구배 288.3‰ 고저차 167m 운행속도 3.35m/s 1. 개요2. 역사3. 차량4. 노선 1. 개요 시코쿠 케이블이 운영하는 강삭철도 노선 중 하나로 시코쿠 88개소 중 한 곳인 고켄잔 야쿠리지(五剣山八栗寺)의 참배객들이 주로 이용한다. 대부분 '야쿠리 케이블'이라고 부르지만 정식 명칭은 '야쿠리 케이블선'이다.야쿠리토잔구치역과 코토덴 시도선의 야쿠리역은 도보로 20분 떨어져 있지만 환승이 가능하다. 2. 역사 원래는 야쿠리 등산철도가 운영하고 있었지만 1944년 불요불급선으로 지정되어 운휴하였고 1960년 폐지되었다. 그러다 1964년 시코쿠 케이블이 운영권을 획득해 재개업하였으며 히타치 제작소에서 제작된 차량 2대를 도입하였다. 3. 차량 현재 운행중인 차량은 코1(コ1)과 코2(コ2)로, 한때 롯코 케이블선에서도 같은 형식의 차량이 존재했다. 4. 노선 시코쿠 케이블 야쿠리 케이블선 km 역명 승강장 환승노선 0.0 야쿠리토잔구치八栗登山口 2면 1선 ¶야쿠리역(S07) : 타카마츠코토히라 전기철도 시도선(도보연락) 0.7 야쿠리산조八栗山上 2면 1선