[include(틀:일본의 강삭철도)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[시코쿠 케이블|[[파일:Shikoku_Cable.png|height=15]]]] {{{#808080,#7f7f7f '''{{{+1 八栗ケーブル線}}}'''[br]Yakuri Cable car | 야쿠리 케이블선}}} || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' || || '''애칭''' || 야쿠리 케이블[br](八栗ケーブル) || || '''분류''' || [[강삭철도]] || || '''기점''' || [[야쿠리토잔구치역]] || || '''종점''' || [[야쿠리산조역]] || || '''역 수''' || 2 || || '''개업일''' || [[1931년]] [[2월 15일]] || || '''소유자''' ||<|2> [[시코쿠 케이블|[[파일:Shikoku_Cable.png]]]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' || '츠츠지(コ1)', '모미지(コ2)' || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' || 0.7km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''선로구성''' || 전구간 단선 || || '''최대구배''' || 288.3‰ || || '''고저차''' || 167m || || '''운행속도''' || 3.35m/s || [목차] == 개요 == [[시코쿠 케이블]]이 운영하는 [[강삭철도]] 노선 중 하나로 [[시코쿠 88개소]] 중 한 곳인 고켄잔 야쿠리지(五剣山八栗寺)의 참배객들이 주로 이용한다. 대부분 '야쿠리 케이블'이라고 부르지만 정식 명칭은 '야쿠리 케이블선'이다. [[야쿠리토잔구치역]]과 [[타카마츠코토히라 전기철도|코토덴]] [[시도선]]의 [[야쿠리역]]은 [[막장환승/해외|도보로 20분 떨어져 있지만 환승이 가능하다.]] == 역사 == 원래는 야쿠리 등산철도가 운영하고 있었지만 1944년 [[불요불급선]]으로 지정되어 운휴하였고 1960년 폐지되었다. 그러다 1964년 [[시코쿠 케이블]]이 운영권을 획득해 재개업하였으며 [[히타치 제작소]]에서 제작된 차량 2대를 도입하였다. == 차량 == 현재 운행중인 차량은 코1(コ1)과 코2(コ2)로, 한때 [[롯코 케이블선]]에서도 같은 형식의 차량이 존재했다. == 노선 == ||<-4><bgcolor=#808080,#7f7f7f> {{{#ffffff '''시코쿠 케이블 야쿠리 케이블선'''}}} || ||<rowbgcolor=#808080,#7f7f7f> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || 0.0 || [[야쿠리토잔구치역|야쿠리토잔구치]][br]八栗登山口 || 2면 1선 ||¶'''[[야쿠리역]](S07)''' : [[타카마츠코토히라 전기철도]] [[시도선]](도보연락)|| || 0.7 || [[야쿠리산조역|야쿠리산조]][br]八栗山上 || 2면 1선 || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:일본의 강삭철도]][[분류:1931년 개업한 철도 노선]]