리뉴얼 이전의 c151 전동차 외부
| 리뉴얼 이후의 c151형 전동차 외부
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리뉴얼 이전의 c151 전동차 내부
| 리뉴얼 이후의 c151형 전동차 내부
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1. 사양
2. 개요
싱가포르 MRT에 첫번째로 운행한 전동차.[1] 타이베이 첩운과 거의 똑같이 생겼는데, 사실 타이베이쪽이 싱가포르보다 개통이 늦은 만큼 이쪽이 원조다. 2021년에 싱가포르 MRT CR151형 전동차로 대차될 예정이다.
2006~8년 부터 현대로템이 20년 넘은 전동차들을 다시 리모델링해서 현재까지도 달리고 있다. 2020년 6월 부로 1986년 87년 분은 전량 폐차되고 1988~9년 분은 2021~2년 까지 더 운행 하다 은퇴한다고 한다. 현재 7세대 라인 열차가 이 C151형 전동차의 자리를 물려받는다 한다.[2]
이 전동차를 기반으로 C151A형, C151B형, C151C형 이 개발되었으며 이들은 현재도 싱가포르 MRT의 주력 전동차로 활약중이다.
2006~8년 부터 현대로템이 20년 넘은 전동차들을 다시 리모델링해서 현재까지도 달리고 있다. 2020년 6월 부로 1986년 87년 분은 전량 폐차되고 1988~9년 분은 2021~2년 까지 더 운행 하다 은퇴한다고 한다. 현재 7세대 라인 열차가 이 C151형 전동차의 자리를 물려받는다 한다.[2]
이 전동차를 기반으로 C151A형, C151B형, C151C형 이 개발되었으며 이들은 현재도 싱가포르 MRT의 주력 전동차로 활약중이다.