사가미 철도의 노선 중 하나로, 니시야역에서 분기되어 하자와요코하마코쿠다이역을 경유하여 신요코하마역을 잇는 노선이다.

기존의 사가미 철도 노선은 요코하마역 방면으로만 갔고, 다른 노선과의 직통 운행이 없었다. 이는 도쿄 방향으로의 경쟁력을 갉아먹는 원인이 되었고,[1] 이에 도쿄 방향 노선을 확충하기 위해 JR 히가시니혼, 도큐 전철과 공동으로 노선을 신설하게 되었다.

신요코하마역에서는 도큐 신요코하마선을 거쳐 도큐 도요코선 및 도큐 메구로선과 직통 운행 예정이며[2], 하자와요코하마코쿠다이역에서 도카이도 화물선에 접속하여 사이쿄선과 직통 운행하게 될 예정이다. 2019년 11월 노선 개업과 함께 JR선과의 직통 운행이 시작 되었으며, 2022년 하반기에 도큐 전철과도 직통 운행을 할 예정이다.

JR선 직결 계통[3]에는 E233계와 12000계만[4], 도큐선[5] 직결 계통에는 선두차에 비상문이 있는 전동차[6]만 입선할 수 있다.

2022년 개통 전까지는 도큐 신요코하마선이 다니지 않기 때문에 당분간 현재 다니는 운행 계통 소테츠 · JR 직통선으로 안내하게 된다.

소테츠, JR 계통 열차는 소테츠 본선 에비나역 ~ 신주쿠역까지 운행하며[7], 아침 통근 시간대의 일부 열차는 오미야, 카와고에 방면으로 직통한다. 이 계통이 생기면서 사이쿄선의 린카이선 직통 열차가 줄어들었다.[8]

하행 방향으로 소테츠 본선과 직통 운행하고, 상행 방향으로 소테츠·JR 직결 열차가 하자와요코하마코쿠다이역에서 도카이도 화물선과 분기 후 사이쿄선 신주쿠 방향으로 직통 운행을 하고, 2022년 개통 예정인 소테츠·도큐 직결 열차는 신요코하마선 전 구간을 거친 후 히요시역에서 도큐 신요코하마선을 경유하여 도요코선 시부야/와코시/신린코엔/오가와마치/한노/코테사시 방면, 메구로선-메구로/니시타카시마다이라/아카바네이와부치/하토가야/우라와미소노 방향으로 직통 운행을 한다.