1량 편성의 키하 E130형 13량, 2량 편성의 키하 E131,132형 13개 26량이 배치되어 있다.

2량 편성은 스이군선 본선에서, 1량 편성은 지선에서 운용된다.

이 3량은 미토에서 복합열차로 출발하여 카미스가야역에서 병결,분리하여 1량은 지선으로, 2량은 본선을 그대로 운행한다. 미토역 스이군선 열차 행선지에 '코리야마(밑)히타치오타'라고 되어있는 것도 이것 때문.

물론 지선으로도 3량이나 2량이 다니는 경우도 있다. 꼭 1량만 지선에 입선하지는 않는것.

카츠타 차량센터 배치차량인 485계 '조이풀 트레인 익스프레스 유우' 편성이 비전화 구간에 디젤기관차로 연장운행하는 경우에 연결하여 운행된다. 유우 편성에 전원을 공급하는 디젤 발전기를 탑재한 차량이며, 구호차량 이기도 하다.

자동 공기제동과 전자직통 제동, 전기지령식 브레이크와 대체 장비를 탑재하고 있으며, 신형 열차의 배급회송등의 운용에 오르는 경우도 많다. 다만, 열차 자체는 미토역 구내에 유치되어 있다.