水戸駅 | Mito Station |
1. 역 및 승강장[편집]
전체 4면 8선의 승강장 구조를 가지고 있으며, 1, 2번 승강장은 스이군선, 3~7번 승강장은 조반선과 미토선이 사용한다. 8번 승강장은 카시마 임해철도의 오아라이카시마선의 시종착용 승강장이다.
특급 히타치·토키와 하행은 4번 승강장에 정차한다.
조반선의 거의 모든 열차는 카이라쿠엔역에 정차하지 않고 아카츠카역에 바로 정차한다.
특급 히타치·토키와 하행은 4번 승강장에 정차한다.
조반선의 거의 모든 열차는 카이라쿠엔역에 정차하지 않고 아카츠카역에 바로 정차한다.
종착역 | ↑ 카이라쿠엔(임시역) / 아카츠카 | 종착역 | |||||||||||||
ㅣ | 8 | 7 | ㅣ | ㅣ | 6 | 5 | ㅣ | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
↙ 히가시미토 | ↓ 카츠타 | 히타치아오야기 ↘ | |||||||||||||
2. 이야깃거리[편집]
일 평균 승차객은 2019년 기준 29,721명으로 하루 약 6만명이 이용하는 역이다. JR히가시니혼의 역 중 이바라키현내 이용객 1위로 현내 2위인 토리데역을 근소한 차이로 제쳤다.
애니메이션 걸즈 & 판처로 유명해진 오아라이로 향하는 오아라이카시마선의 종착역이다 보니 아귀축제 시기엔 역이 혼잡하다. 2016년 아귀축제는 걸즈 & 판처 극장판과 함께 최종장 발표로 인해 역대급 인산인해를 이루는 바람에 오전동안 역의 일부가 마비되는 등 혼잡을 빚었다.
이 역의 발차 멜로디는 1989년에 도입된 신주쿠역, 시부야역에 이어 1990년에 도입되었다. 2001년에 두 역의 발차 멜로디가 갱신된 것과 달리 현재도 당시 그대로의 발차 멜로디를 사용 중이다.
여기서 IC카드로 승차하면 카이라쿠엔역이나 오아라이카시마선 내 역에서 내릴 수 없다.
애니메이션 걸즈 & 판처로 유명해진 오아라이로 향하는 오아라이카시마선의 종착역이다 보니 아귀축제 시기엔 역이 혼잡하다. 2016년 아귀축제는 걸즈 & 판처 극장판과 함께 최종장 발표로 인해 역대급 인산인해를 이루는 바람에 오전동안 역의 일부가 마비되는 등 혼잡을 빚었다.
이 역의 발차 멜로디는 1989년에 도입된 신주쿠역, 시부야역에 이어 1990년에 도입되었다. 2001년에 두 역의 발차 멜로디가 갱신된 것과 달리 현재도 당시 그대로의 발차 멜로디를 사용 중이다.
여기서 IC카드로 승차하면 카이라쿠엔역이나 오아라이카시마선 내 역에서 내릴 수 없다.