1. 노선 정보
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 7611번
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[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지)
| 종점
| 서울특별시 영등포구 여의도동(유진투자증권·파이낸셜뉴스신문)
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종점
행 | 첫차
| 04:10
| 기점
행 | 첫차
| 05:11
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막차
| 22:40
| 막차
| 23:43
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평일배차
| 8~14분
| 주말배차
| 토요일 10~15분/공휴일 10~18분
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운수사명
| 인가대수
| 18대(예비 1대)[2]
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 노선 자체는 범일운수 70번(소하동 - 신촌역)의 '연남동 - 신촌역 - 여의도' 구간을 계승한 것이다.
- 파일:20170702_214629.gif
주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 정차하기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 정차하는데, 이렇게 되면서 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 잦았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 승객을 받는 걸로 바뀌었다. 관련 기사 (관련 사진)
4. 특징
- 일반버스 1대, 저상버스 17대를 투입하여 운행한다.
- 과거 타요버스가 1대 운행했다.
- '아현역 ↔ 애오개역', '남가좌동 ↔ 충암고' 구간을 오가는 유일한 노선이다. 나머지 노선들은 전부 충정로로, 북가좌동으로 간다. 한 번 놓치는 순간 이 버스를 10분 넘게 기다려야 한다.
- 마포,공덕동 ↔ 이대역, 신촌 및 명지대 ↔ 신촌, 이대 수요가 많다. 7612번이 홍대이면, 7611번은 신촌, 이대 수요가 대부분이다.
- 서울 시내 일반버스 중에서 신촌로 굴레방다리 정류소에 유일하게 정차한다.
- 봄이 시작되는 3월부터 겨울이 시작되는 11월까지는 여의나루역에서 평일과 주말 정류장이 서로 다르니 주의. 평일엔 여의나루역 2번 출구 앞에 정차하며, 주말에는 한전 건너편에 정차한다. 해당 정류장 사진
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 7611번
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연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
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2013년
| 6,467명
| -
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2014년
| 8,696명
| △ 2,229
|
2015년
| 9,117명
| △ 421
|
2016년
| 9,422명
| △ 305
|
2017년
| 9,668명
| △ 246
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2018년
| 9,967명
| △ 299
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2019년
| 10,149명
| △ 182
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2020년
| 7,362명
| ▽ 2,787
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※ 하차 인원 미포함
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- 2014년에 7716번 버스 흡수를 통해 은평공영차고지까지 연장하고, 인가도 늘어나면서 승객이 2200명이나 늘었다.
4.2. 노선
서울특별시 지선버스 7611번
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