1. 개요
2. 2225번(신흥기업)
2.1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 2225번(잠실 방향)
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기점
| 서울특별시 광진구 자양2동(신자초교)
| 종점
| 서울특별시 광진구 자양2동(신자초교)
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종점행
| 첫차
| 04:30
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 22:50
| 막차
| -
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평일배차
| 출퇴근 8분/평시 10분
| 주말배차
| 13분
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운수사명
| 인가대수
| ?대(예비 ?대)
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노선
| 신자초교 → 잠실대교 → 잠실역 → 잠실아파트단지 → 잠실종합운동장 → 삼성역.한국전력 → 봉은사.아셈센터 → 상아아파트 → 강남세무서.강남구청 → 세관사거리 → 학동역 → 을지병원 → 국민은행압구정지점 → 압구정역 → 갤러리아백화점 명품관 → 청담초교 → 프리마호텔 → 영동대교 → 노룬산시장 → 신양초교.자양고 → 신자초교
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서울특별시 지선버스 2225번(압구정 방향)
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기점
| 서울특별시 광진구 자양2동(신자초교)
| 종점
| 서울특별시 광진구 자양2동(신자초교)
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종점행
| 첫차
| 04:30
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 22:50
| 막차
| -
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평일배차
| 출퇴근 8분/평시 10분
| 주말배차
| 13분
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운수사명
| 인가대수
| ?대(예비 ?대)
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노선
| 신자초교 → 신양초교.자양고 → 노룬산시장 → 영동대교 → 프리마호텔 → 청담초교 → 갤러리아백화점 → 압구정역 → 국민은행압구정지점 → 을지병원 → 학동역 → 세관사거리 → 강남세무서.강남구청 → 상아아파트 → 봉은사.아셈센터 → 삼성역.한국전력 → 잠실종합운동장 → 잠실아파트단지 → 잠실역 → 잠실대교 → 신자초교
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2.2. 역사
- 2004년 7월 1일 개편 때 신설되었다.
2.3. 특징
- 자양동, 잠실, 강남구 북부 지역을 경유하는 순환버스였다. 기점인 자양동 기준으로 잠실 방면과 압구정 방향으로 각각 운행하였으며 실질적으로는 양방향 순환 노선이었기 때문에 번호는 별다른 구분없이 2225번 단일체계였다.[2]
2.4. 연계 철도역
3. 2225번(대원교통)
3.1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 2225번
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기점
| 서울특별시 중랑구 신내1동(중랑공영차고지)
| 종점
| 서울특별시 광진구 자양1동(광진구청)
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종점행
| 첫차
| 04:30
| 기점행
| 첫차
| 05:10
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막차
| 23:00
| 막차
| 23:45
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평일배차
| 10~17분
| 주말배차
| 10~20분
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운수사명
| 인가대수
| ?대(예비 ?대)
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노선
| 중랑공영차고지 - 신내초교 - 능산지하차도 - 망우지구대 - 망우역 - 상봉역 - 면목오거리 - 녹색병원 - 면목두산아파트 - 면목119안전센터 - 면곡시장 - 중곡아파트 - 중곡삼거리 - 메리놀교회 - 군자삼거리 - 화양초교 - 세종초교.세종대학교 - 화양시장 - 화양리 → 구의사거리 → 광진구청 → 자양사거리 → 건대입구역 → 화양천주교앞 → 화양리 → 이후 역순
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3.2. 역사
3.3. 특징
- KD 기사답게 저속운전의 본보기를 보여주는 기사가 있던 반면에 툭하면 칼치기에 과속을 해대는 기사들도 있었다. 이는 교차로를 뺀 전 구간이 왕복 2차로인 면목동길(現 면목로)에서도 마찬가지였다. 그리고 이 기질은 2016번으로 탈바꿈한 지금까지도 이어진다.
사실 지금은 노선이 워낙 길다보니까 거칠게 운전하는 기사가 많은 거지만 기사도 사람이니까 쉬어야지 - 경기광주 버스 119에 이어 편도로나마 KD그룹 본사를 갔던 노선이었다.
3.4. 연계 철도역
당시 존재했던 철도역만 기재하였다.