1. 노선 정보
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 103번
| |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점
| 서울특별시 노원구 월계동(삼화상운차고지)
| 종점
| 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터)
| ||
종점
행 | 첫차
| 04:30
| 기점
행 | 첫차
| 05:15
|
막차
| 23:00
| 막차
| 23:45
| ||
평일배차
| 6~11분
| 주말배차
| 토요일 6~11분 / 공휴일 9~15분
| ||
운수사명
| 인가대수
| 24대(예비 1대)[2]
| |||
노선
| |||||
2. 개요
3. 역사
- 구 32번 도시형버스(월계동 - 후암동)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일에 서울시 버스체계 개편때 청계7가로 단축되었고, 번호도 1016번으로 바뀌었다.
- 청계천 복원 사업으로 인해 2004년 8월 5일에 종점이 청계7가에서 방산시장으로 변경되었다.
- 2004년 8월 27일에 '방산시장 - 무교동(종로1가)' 구간이 연장되었다.
- 2005년 5월 10일에 '무교동 - 한강대교북단(용산역)' 구간이 연장되었다.
- 2009년 7월 25일에 서울역버스환승센터에서 회차하는 것으로 바뀌었다.
- 2015년 12월 17일에 염천교(칠패로)를 거쳐 서울역으로 가던 것이 숭례문에서 바로 서울역으로 가도록 바뀌었다.
- 2016년 4월 5일에 인가상의 기점이 인가상으로만 기점이던 월계1동 삼화상운차고지에서 실제 종점인 월계초교 건너편 삼화상운으로 바뀌었다.관련 공문 왜 몇 년동안 실제로 운행하지 않던 월계1동 삼화상운차고지가 인가에 포함 되어있었는지는 의문스럽다. 게다가 월계1동 차고지의 정류소 표지판에는 이 노선의 노선도가 계속 붙어 있다가 몇 달이 지난 뒤에야 이 부분만 락카칠해서 가렸다.
- 2018년 6월 8일을 기해 대당 일 운행횟수 감축이 단행되면서 1일 총 운행횟수도 또 감회되었는데 평일/토요일의 경우는 각각 10회씩, 공휴일의 경우는 15회 감회되었다. 또한 이번 조치에 따라 배차간격도 전반적으로 1~2분가량 늘었다.(단, 공휴일의 경우 최대 배차간격은 종전에 비해 4분 늘어난 15분으로 조정되었다.)관련 공문
- 광화문광장 동측도로 조성공사로 인해 2020년 11월 16일부로 '종로1가 → 세종문화회관 U턴 → 서울특별시청 → 서울역' 구간이 '종로1가 → 광화문 → 서울역사박물관·경희궁앞 → 경찰청·동북아역사재단 → 서울역'으로 변경되었다. 관련 공문 처음엔 임시 우회였으나, 공사 완료 후에도 광화문교차로에서 버스의 U턴이 불가한 관계로 원래 노선으로 돌아가는 것은 불가능하게 되었다.
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 103번
| ||
연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
|
2013년
| 15,634명
| -
|
2014년
| 15,462명
| ▽ 172
|
2015년
| 14,813명
| ▽ 649
|
2016년
| 14,237명
| ▽ 576
|
2017년
| 13,586명
| ▽ 615
|
2018년
| 13,116명
| ▽ 470
|
2019년
| 12,804명
| ▽ 312
|
2020년
| 10,073명
| ▽ 2,731
|
※ 하차 인원 미포함
| ||
4.2. 노선
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 103번
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로, 공항철도 직통열차)
[1] 토요일 21대 / 공휴일 17대 운행[2] 토요일 21대 / 공휴일 17대 운행[3] 감차분은 1140번에 증차되었다.[4] 감차분은 1140번에 증차되었다.[5] 로드뷰로 국민은행장위점이 있는 사거리의 경사도를 보면 왜 저상버스를 투입할 수 없는지 알 수 있다.[6] 로드뷰로 국민은행장위점이 있는 사거리의 경사도를 보면 왜 저상버스를 투입할 수 없는지 알 수 있다.[7] 서울역 방면은 신설동로타리 정류장 하차[8] 동묘앞 정류장 하차[9] 종로5가.광장시장 정류장 하차[10] 종로3가.탑골공원 정류장 하차[11] 서울역 방면은 종로1가 또는 종로2가 정류장 하차[12] 우리은행종로지점 정류장 하차 후 도보로 약 3분[13] 길음뉴타운 정류장 하차[14] 돈암사거리.성신여대입구 정류장 하차[15] 서울역 방면은 신설동로타리 정류장 하차[16] 동묘앞 정류장 하차[17] 종로5가.광장시장 정류장 하차[18] 종로3가.탑골공원 정류장 하차[19] 서울역 방면은 종로1가 또는 종로2가 정류장 하차[20] 우리은행종로지점 정류장 하차 후 도보로 약 3분[21] 길음뉴타운 정류장 하차[22] 돈암사거리.성신여대입구 정류장 하차