1. 노선 정보
파일:광주광역시 휘장_White.svg 광주광역시 지선버스 518번
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기점
| 광주광역시 북구 효령동(효령노인복지타운)
| 종점
| 광주광역시 서구 치평동(상무조각공원)
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종점행
| 첫차
| 06:00
| 기점행
| 첫차
| 06:00
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막차
| 22:00
| 막차
| 22:00
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평일배차
| 20~40분
| 주말배차
| 40~60분
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운수사명
| 대창운수(본사 소속)
| 인가대수
| 평일 10대, 공휴일 7대
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노선
| 효령노인복지타운 - (영락공원입구 - 영락공원 - 영락공원입구)[2] - 수곡 - 단지삼거리 - 국립5.18민주묘지 - 석곡파출소 - 농산물공판장 - 무등도서관 - 북구청 - 전남대학교 - 광주역 - 4.19기념관 - 대인시장(동) - 동구청 - 국립아시아문화전당(구.도청) - 임동오거리 - 광주종합버스터미널 - 상무호반3차아파트 - 광주광역시청 - (→ 한국은행 → 농협운천지점 →/← 상무대우아파트 ← 상무쌍용.금호아파트 ←) - 상무라인대주아파트 - 5.18자유공원 - 상무지구종점
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2. 개요
228번, 419번, 1187번과 더불어 노선번호 부여법칙을 따르지 않는 노선. 전체 정류장 목록 [카드뉴스] 과거와 현재를 오가는 광주 518번 버스 번호 그대로, 5.18 민주화운동의 상징성을 부각시킨 버스 노선이다.
3. 역사
- 금호지구에서 북구 태령동까지 운행하던 25-2번이 전신이다. 초기에는 '쌍촌동 - 태령동' 노선으로 광천공단(현 광주종합버스터미널 인근)을 거쳐 '죽봉대로 - 대남대로 - 독립로 - 중앙로 - 망월동 - 태령동'으로 가던 노선이었고 금호지구 조성 및 매월공영차고지 조성으로 인해 종점이 금호지구와 매월동 순으로 조금씩 연장되었다.
- 2004년에 번호를 25-2번에서 518번으로 바꾸었고, 광주종합버스터미널 대신 주월동 매일시장 경유로 변경되었다.
- 2006년에 518번이라는 번호에 맞게 518과 관련된 지역을 경유하는 현 노선으로 비슷하게 바뀌었다.
- 영락공원이 조성되면서 영락공원 지원운행을 하게 되었다.
- 효령노인복지타운이 들어서면서 태령동을 미경유하고 효령노인복지타운으로 종점이 변경되었다. 태령동 경유는 지원15번이 대신하고 있다. 다만, 증차 없이 연장되었기 때문에 15번의 배차간격이 많이 벌어졌다.
- 2015년 10월 10일에 삼아교통이 철수하고 대진운수와 공동배차를 하였다.
- 2017년 2월 25일에 대진운수가 철수하고 대창운수가 단독으로 운행한다.
- 2017년 12월 18일에 기점이 효령노인타운, 종점이 상무조각공원으로 상, 하행이 바뀌었다. 상무지구 회차지가 폐쇄되었고 효령동 쪽에 새 휴게실이 들어왔기 때문이다.
4. 특징
- 초기에는 대형차량으로 운행하였으나 시기 미상으로 중형차량으로 교체하여 지금까지 운행하고 있다. 그러나 위에 말한 특정 일자의 지원운행시에는 대형차가 들어오기도 한다.
- 금남로 일대에 행사가 있어 통제될 경우 구.도청 대신 '금남로4가역 - 예술의거리입구 - 대인시장'으로 우회한다. 단, 2017년 충장축제에선 수창초교 정문까지 통제되어 '북성중 - 수창초교후문 - 동부소방서 - 대인시장 - 광주고'로 우회했다. 금남로공원까지 통제될 때를 기준으로 똑같이 '광주고 - 광주일고' 구간을 오가는 문흥39번은 전남여고까지 들렀다 온 것과 대조된다.
- 노선 경유지를 통해 이 노선의 성격이 다음과 같음을 알 수 있다.
- 5.18 민주화운동 사적지 투어 : 각각 상무지구(상무대 내부에 있던 재판소나 형무소를 복원한 5.18자유공원 및 5.18기념공원[5]), 금남로와 구 전남도청, 광주고등학교, 광주역, 전남대, 그리고 5.18 공원묘역까지. 교통 요충지인 광천터미널과 광주역을 경유하기 때문에 5.18 관련 사적지 시티투어의 기능을 충실히(?) 수행하는 노선이다. 특히 이 버스를 운영하는 대창운수의 차량이 5.18 민주화운동 당시 차출되어 시위에 나간 적이 있기 때문에 참 적절하다고 볼 수 있다.
- 묘지 경유 노선 : 5.18 국립묘지 이외에도 영락공원과 시립공원묘지 등 광주 외곽에 있는 묘역과 터미널을 이어 주는 역할을 수행하기도 한다.
- 한 때 그린시티가 투입되지 않은 노선이었으나, 2015, 2018년식 미개선형 그린시티가 투입되어 그 기록이 깨진 후 이 노선에 광주 최초로 현대 그린시티 상품성 개선 차량을 투입하여 한 대를 제외하고 모든 차량이 개선형 그린시티로 운행하였다. 그런데 그 후 19년식 NEW BS090을 2대 출고하여 이 노선에 집어넣으며 용전86번과 석곡87번의 뉴비를 모조리 이 노선으로 이동시켰다.
86번과 87번의 차급 하락 안습그래서 현재 이 노선에서 운행하는 10대 모두 NEW BS090이다. 그래도 전 차량이 18~19년식인 덕에 졸지에 대창운수 중형버스 신차집합소(...)가 되어버렸다.옛날 대형시절은 똥차집합소인거 비해서는 괄목상대?
- 평소에는 이 회사가 단독으로 운행하지만, 연휴 혹은 5.18 행사 때는 다른 노선 차량이나 다른 회사 차량이 투입되기도 한다. 그 중에는 그냥 평범한 중형차나 3분요리가 시전된 대형차가 들어오기도 한다. 명절날에는 차가 너무 많아 영락공원 내부 진입이 사실상 불가능해서 주변 공터에 차를 세워놓고 15~20분 간격으로 차를 내보낸다.
- 효령노인복지타운행 차는 영락공원을 경유하는 승객이 있을 경우에 한해 경유한다. 다만, 상무지구 행은 영락공원을 승객의 의사와 관련없이 필수 경유한다.
5. 연계 철도역
[1] 평일은 20시 21분, 주말은 19시 반 이후로 미경유. 들어가는 시간대에도 효령노인복지타운 방향은 영락공원으로 가는 사람이 없으면 들어가지 않는다. 단, 명절 한정으로 필수로 경유한다.[2] 평일은 20시 21분, 주말은 19시 반 이후로 미경유. 들어가는 시간대에도 효령노인복지타운 방향은 영락공원으로 가는 사람이 없으면 들어가지 않는다. 단, 명절 한정으로 필수로 경유한다.[3] 또 굳이 하나 더 포함하자면 5.18과 관련되어있는 김대중 전 대통령의 이름을 딴 김대중컨벤션센터도 있다.[4] 또 굳이 하나 더 포함하자면 5.18과 관련되어있는 김대중 전 대통령의 이름을 딴 김대중컨벤션센터도 있다.[5] 또 굳이 하나 더 포함하자면 5.18과 관련되어있는 김대중 전 대통령의 이름을 딴 김대중컨벤션센터도 있다.[6] 방송 당시 706번[7] 양천공영차고지 72시간편[8] 방송 당시 706번[9] 양천공영차고지 72시간편