곡성군의 교통에 대해 정리한 문서. 흔히 전라남도 동부권으로 분류되지만 교류는 오히려 동부권의 순천시보다 광주광역시와 더 많이 이루어지고 있다. 특히 서쪽의 구 옥과현 지역은 하루 몇 번만 다니는 주암/송광사 행 시외버스가 전부. 곡성법원은 순천지원 관할이 아닌 광주지방법원 직할이고 세무서도 순천세무서가 아닌 광주세무서 관할인데다 고용지원도 순천고용센터가 아닌 광주고용센터 관할이다. 다만 교류가 아예 없진 않고 전라선 철도를 통하여 순천과의 교류가 많이 이루어지고 있다.

호남 지방에서 굉장히 드문 철도 초강세 지역으로 전라선이 군 동부를 지나간다. 곡성역과 압록역이 있으며, 여객열차가 정차하는 역은 곡성역 뿐이다. 참고로 곡성역은 KTX가 호남고속철도 시대 이후로 1일 4왕복 정차하고 여객열차도 ITX-새마을과 무궁화호 모두 정차하는 중요한 역이다.

원래 곡성역은 오곡면 오지리에 있었는데 전라선 복선 개량화 과정에서 읍내로 들어왔다. 대개 복선화, 직선화가 이루어지면서 역사 위치가 시가지 인근에서 외곽으로 이전되는 경우가 많은데, 곡성역은 정반대인 특이한 케이스다.[1] 현재 영업하는 곡성역은 곡성읍 읍내리에 있다. 옛 곡성역은 섬진강 기차마을로 조성되어 있다.

일반 국도로는 13번 국도, 15번 국도, 17번 국도, 18번 국도, 22번 국도, 27번 국도가 지나간다.

고속도로는 호남고속도로가 지나가며, 석곡 나들목, 곡성 나들목, 옥과 나들목이 있다. 다만 곡성읍에서 수도권, 전주로 갈 경우에는 곡성 나들목보다 순천완주고속도로 서남원 나들목으로 진입하기가 더 편하다.

군내 농어촌버스의 경우 곡성교통에서 전담하고 있으며, 2016년에 농어촌버스 요금이 관내/외 상관없이 1,000원으로 단일화되었다.

곡성교통 버스는 곡성버스터미널, 옥과터미널 석곡정류소를 기점으로 운행하며 주 노선은 곡성-옥과 노선과 옥과-석곡 노선이다. 순천시(구례군) 방면인 구례구역이나 주암면 방면으로도 운행하고 있다. 의외로 가까운 구례 행 노선은 시외버스 뿐이며[2], 압록이나 상한같은 곳에서 구례여객 버스로 갈아타야 한다. 그 외에도 남원여객 소속 220번이나 281번, 294번이 남원시내에서 곡성읍까지 운행 중이다. (남원으로 갈 때는 2번 혹은 180번.)

교통카드 사용이 가능하나, 후불교통카드는 사용할 수 없다.

철도가 강세인 만큼 굉장히 열악하다. 서울 방면으로는 옥과터미널에서 출발해 곡성버스터미널을 거쳐 서울호남으로 가는 버스가 1일 1회 다니고 있다. 운행사는 당연히 금호고속. 따라서 주민들은 주로 곡성역에 가서 전라선을 이용한다.

그 외에도 광주광역시(문화동 경유), 전주, 남원, 구례, 순천, 여천, 여수행 노선이 있다.

특이하게 '관광택시'를 운행하고 있다. 블로그 기사들이 관광해설도 해주고, 코스도 추천해주는 모양이니 대중교통으로 곡성을 여행한다면 한 번쯤 이용해보도록 하자.