키타히로시마역

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(きた)(ひろ)(しま)(えき)
Kita-Hiroshima Station
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北広島
(きたひろしま)
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Kita-Hiroshima
주소
홋카이도 키타히로시마시 츄오6초메 10
北海道北広島市中央6丁目10
역 운영기관
개업일
1926년 8월 21일
노선거리표
치토세선
키타히로시마
옛 치토세선
(폐선)
키타히로시마

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 쾌속열차4. 일평균 승차량

1. 개요[편집]

일본 홋카이도 키타히로시마시에 위치한 JR 홋카이도 치토세선의 역이다. 2017년 기준 일평균 승차량은 7,700명으로 JR 홋카이도의 역 중 10번째로 이용객이 많다.

역 주변은 키타히로시마시의 중심지로 시청, 도서관, 복지센터, 문화예술홀 등의 공공시설 및 금융기관이 있으며 상업시설로는 토코스토어, 게오 등이 있다. 근처에 도토대학이 있어 통학하는 학생들도 있다.

참고로 키타히로시마라는 지명은 진짜로 그 여러분들이 생각하는 핵 맞은 히로시마에서 유래한 것이다.[1] 히로시마에 살던 사람들이 여기 와서 개척을 하고 마을을 이뤄서 '히로시마 촌'이 된 것이 시초라고. 이후 히로시마 정이 되고 1996년 시로 승격했는데 혼동을 우려해서 지금의 이름이 되었다. 그럼 후쿠오카역키타후쿠오카역?

철도모형 브랜드 TOMIX사의 선상역사가 이 역을 모델로 한 듯 하다.

닛폰햄 파이터즈의 새 홈구장이 키타히로시마 체육공원에 세워지기로 하면서 이 역의 수요 역시 늘어날 것으로 보인다. 역에서 약 1km 정도 떨어져있는데 사실 현재 홈구장으로 쓰이는 삿포로 돔후쿠즈미역에서 그 정도 떨어져 있으니 큰 차이는 없는 셈.[2] 그리고 홈구장 개장과 함께 역 리뉴얼을 가진다. 신역도 같이 짓는다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]

쌍섬식 승강장을 갖춘 교상역이다. 외측선이 본선, 내측선이 대피선이며 쾌속 에어포트의 정차역인 관계로 완급결합이 이루어지고, 특급열차가 통과할 때 대피선으로 대피하기도 한다.
1
2
3
4
1
상행
치토세 · 신치토세 공항 · 토마코마이 방면 (쾌속 에어포트)
2
상행
치토세 · 신치토세 공항 · 토마코마이 방면 (보통열차 대피)
3
하행
삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 (보통열차 대피)
4
하행
삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 (쾌속 에어포트)

3. 쾌속열차[편집]

4. 일평균 승차량[편집]

2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
8,360명
8,230명
8,380명
8,370명
8,300명
8,240명
8,050명
7,960명
7,990명
7,837명
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
7,734명
7,637명
7,605명
7,577명
7,700명

[1] 히로시마시 항목에도 있지만 히로시마는 혼슈 서쪽에 위치해있으며 홋카이도와는 멀리 떨어져있다.[2] 홍보 영상을 보면 야구장 바로 옆에 신 역을 세울 계획도 있는 것 같다. 물론 치토세선이 곧바로 야구장 옆을 통과하기는 하지만 키타히로시마역이랑 너무 가깝다는 것을 고려하면 이는 지켜봐야 할 부분.