미국의 상용차 제작회사. 클래스 8[1] 트럭과 상용버스, 스쿨버스를 전문으로 제작하는 회사이다.

2020년 기준, 북미 클래스 8 트럭 시장 점유율 15.7%로 2위를 달리고 있다.

1912년, 오리건주 포틀랜드에서 조지 T. 겔링거(George T. Gerlinger, 1876~1948)에 의해 설립된 Gerlinger Motor Car Works가 그 시초였으며 1914년에는 최초로 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 상용트럭을 선보였었다. 이후 1916년 워싱턴주 타코마로 본사를 옮겼으며 1923년, 사명을 켄워스로 변경, 1945년 퍼시픽 카(Pacific Car & Foundry Co.)[2] 휘하로 매각되었고, 같은 퍼시픽 카 휘하의 피터빌트와 협력&경쟁하면서 지금까지 이어져 내려오고 있다.

장거리 수송형(Long Haul), 현 켄워스의 최신 플래그십 모델. 해당 문서 참조.

레트로룩 모델, 피터빌트 389와 더불어 북미 트랙터 시장의 레트로룩 쌍두마차 모델이다. 해당 문서 참조.

T800의 후속 모델로, 주로 건설현장, 중량물 수송(Heavy haul) 등에 사용되는 모델.

다목적(Workhorse) 모델. 후속 모델인 T880이 출시되었지만 단종되지 않고 여전히 생산중이다.

오프로드 모델, 임도나 오일필드 같은 미개지(未開地) 중량물 수송에 특화된 모델이다. 특성에 맞게 주문 커스터마이징이 상당히 다양하다.

오세아니아 시장용 중량물 견인 모델. 자세한 사항은 해당문서 참조.

캡오버 타입 중형트럭, 르노 미들럼, DAF LF의 리뱃징 모델. K370은 K270의 고용량 모델이다.

컨벤셔널 타입 중형트럭. T170, T270, T370 순으로 차량 용량이 증가한다.