IATA: KBL / ICAO: OAKB | |
개요 | |
국가 | |
위치 | |
종류 | 민군 복합 |
운영 | 아프가니스탄 수송 및 민간 항공부, 아프가니스탄 공군 |
개항 | 1960년 이전 |
운영시간 | 24:00 |
활주로 | 11/29 |
고도 | 1,791m (5,877ft) |
좌표 | 북위 34도 33분 40초 동경 69도 12분 36초 |
웹사이트 | |
지도 | |
1. 개요[편집]
2. 군사공항[편집]
3. 역사[편집]
- 당시 카불국제공항은 1960년대 전 아프가니스탄의 발전과 함께 개항했다. 1, 2차 세계대전을 버텨내고 수많은 관광객들이 방문하던 아프간의 큰 관문이며, 아프간에서 가장 큰 공항이자 당시 서방의 내로라 하는 공항 이상의 최고의 시설을 자랑하던 공항이었다.
- 그러나 1973년 아프가니스탄 쿠데타와 1978년 사울 혁명이라고 부르는 공산화 독재 정권이 시작된 이후 점점 삐걱대기 시작했으며 결국 1979년 대망의 소련-아프가니스탄 전쟁의 발발로 모조리 파괴되었다. 그나마 운영되던 민항기 운항도 국제사회의 무자헤딘, 탈레반 정권에 대한 경제제재를 포함한 다양한 제재로 국내선은 고사하고 겨우 몇 개 노선의 국제선만 운영하였다.
- 그것도 잠시. 2001년 9.11 테러 이후 미국-아프가니스탄 전쟁이 발발함에 따라 그나마 복구된 공항과 활주로(사실상 공군기지)를 미군과 연합군의 폭격으로 파괴하고 어느 정도 안정화가 되자 국제안보지원군(International Security Assistance Force)의 지원으로 2005년까지 새롭게 건설되었다. (당시는 비정기 노선만 운영)
- 2014년 10월 아프가니스탄 국회에서는 당시 대통령이었던 하미드 카르자이의 이름을 공항 이름으로 바꾸자고 제안했고
당연히통과되어 현재 기존 카불 국제공항에서 하미드 카르자이 국제공항이라는 이름으로 변경했다.
4. 운항 노선[편집]
4.1. 국제선[편집]
4.2. 국내선[편집]
항공사 | 편명 | 취항지 |
FG | ||
RQ |
4.3. 화물[편집]
5. 교통[편집]
버스와 택시 그리고 차량을 이용하여 접근할 수 있으며, 왕복 4차선 고속도로가 연결되어 있다고 한다.