인천 도시철도 3호선

인천 지하철 3호선에서 넘어옴

역사 raw
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인천 도시철도 3호선
仁川 都市鐵道 三號線
Incheon Metro Line 3
인천교통공사 3000호대 전동차
노선 정보
분류
도시철도
기점
종점
역 수
41개
구성 노선
개업일
미정
소유자
운영자
사용차량
차량기지
노선 제원
노선연장
66.73km[1]
궤간
1,435mm 표준궤
선로구성
미정
사용전류
750V 직류
신호방식
미정
설계최고속도
미정
운행최고속도
표정속도
미정
지상구간
통행방향
미정
개통 연혁
미정
1. 개요2. 역사3. 역 목록
3.1. 대순환선3.2. 남부순환선


1. 개요[편집]

인천 도시철도 3호선
인천 도시철도 대순환선, 남부순환선, 인천 2호선의 직결 노선이다.

전 구간 개통 시 66.73km로 세계에서 가장 긴 순환선이라는 타이틀을 얻게 될 예정이였다. 2, 3, 4위는 각각 베이징 지하철 10호선(57.1km), 모스크바 중앙 순환선(54km), 서울 지하철 2호선(48.8km)[2]

2. 역사[편집]

3. 역 목록[편집]

3.1. 대순환선[편집]

해당 역 목록 중 1호선, 7호선인천 1호선, 인천 2호선, 수인분당선과의 환승역을 제외한 모든 역명은 가칭이며, 역번도 가번이다.[3][4]
역번
역명
승강장
환승노선
소재지
형태
횡단
I301
0.0
仁川大公園
??
?
I302
-
매사리
梅沙里
??
?
I303
-
서 창
西 昌
??
?
I304
-
도 림
桃 林
??
?
I305
-
仁川論峴
??
?
I306
-
한 화
??
?
I307
-
논현고잔
論峴古棧
??
?
I308
-
안말사거리
안말四거리
??
?
I309
-
연세대
延世大
??
?
I310
-
인하대송도캠퍼스
仁荷大松島캠퍼스
??
?
I311
-
??
?
I312
-
??
?
I313
-
국제업무단지
國際業務團地
??
?
I314
-
송도테마파크
松島테마파크
??
?
I315
-
옥 련
玉 蓮
??
?
시민공원 방면
I316
-
용 학
龍 鶴
??
?
I317
-
인천항
仁川港
??
?
I318
-
崇 義
??
?
I319
-
신 흥[5]
新 興
??
?
I320
-
東仁川
??
?
1호선
I321
-
동구청[6]
東區廳
??
?
I322
-
송 림
松 林
??
?
I323
-
북 항
北 港
??
?
I324
-
??
?
7호선
I325
-
봉 수
烽 燧
??
?
I326
-
신가정
新佳亭
??
?
I327
-
경 서[7]
景 西
??
?
I328
-
아시아드競技場
??
?
I329
-
京仁敎大入口
??
?
I330
-
계양구청
桂陽區廳
??
?
I331
-
까치말
??
?
I332
-
삼 산
三 山
??
?
I333
-
三山體育館
??
?
7호선
I334
-
넘말사거리
??
?
I335
-
松 內
??
?
1호선
▼ 인천대공원
남부순환선으로 먼저 추진중[9][10]

3.2. 남부순환선[편집]

역번
역명
승강장
환승노선
소재지
형태
횡단
△ 남동구청
I301
0.0
仁川大公園
??
?
I302
-
매사리
梅沙里
??
?
I303
-
서 창
西 昌
??
?
I304
-
도 림
桃 林
??
?
I305
-
仁川論峴
??
?
I306
-
한 화
??
?
I307
-
논현고잔
論峴古棧
??
?
I308
-
안말사거리
안말四거리
??
?
I309
-
연세대
延世大
??
?
I310
-
인하대송도캠퍼스
仁荷大松島캠퍼스
??
?
I311
-
??
?
I312
-
??
?
I313
-
국제업무단지
國際業務團地
??
?
I314
-
송도테마파크
松島테마파크
??
?
I315
-
옥 련
玉 蓮
??
?
I315-1
-
鶴 翼
??
?
I315-2
-
仁荷大
??
?
I315-3
-
학익사거리
鶴翼四거리
??
?
I315-4
-
신주안
新朱安
??
?
I315-5
-
市民公園
??
?
I220
-
石바위市場
■││■
I221
-
仁川市廳
■││■
I222
-
石泉四거리
■││■
I223
-
모래내市場
■││■
I224
-
萬 壽
■││■
I225
-
南洞區廳
■││■
▽ 인천대공원
[1] 전 구간 개통 시 세계에서 가장 긴 순환노선이라는 타이틀을 얻을 수 있었으나, 계획이 무산되어 더 이상 타이틀을 얻을 수 없다.[2] 단, 베이징과 모스크바 둘 다 차량기지 입출고선 포함 수치다. 따라서 서울 2호선도 성수지선과 신정지선을 먹으면 60.2km로 2위를 먹는다.[3] 하지만 남부 순환선 계획은 난공사의 연속일 듯 하다. 현재 상황으로는 전 구간은 커녕 남부 순환선 티스푼공사도 힘들듯 싶다.[4] 다만 역번은 이미 인천 1호선, 인천 2호선이 I○○○형식 번호인지라 가칭이라기엔 무리가 있어보인다.[5] 8호선 신흥역과는 다른 역이다.[6] 화도진구청으로 명칭이 변경되기로 예정돼있으나 구의회를 통과하지 못하여 동구청으로 될 예정이다. 자세한 것은 동구 참고.[7] 경서 쪽이 인천아시아드주경기장하고 가깝기 때문에 경서가 아시아드경기장으로 변경될 예정이고 경서는 병기역명이 되거나 삭제될 수 있다.[8] 경서 쪽이 인천아시아드주경기장하고 가깝기 때문에 아시아드경기장역은 공촌 내지 병기역명인 공촌사거리로 변경될 예정이다.[9] 다만 베이퍼 웨어 가능성도 배제 할 수 없다.[10] 옥련~시민공원 구간은 3개역 예정이나 역 간 거리 때문에 임시로 추가함.