인천대공원역

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인천대공원역
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Incheon Grand Park
仁川大公園
仁川大公园
仁川大公園(インチョンデゴンウォン)
주소
운영 기관
개업일
2016년 7월 30일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조

仁川大公園驛 / Incheon Grand Park Station

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통
6.1. 1번 출구6.2. 2, 3번 출구

1. 개요[편집]

2. 역 정보[편집]

파일:FTTzlCc.jpg
인천 도시철도 2호선 인천대공원역 조감도

고가 철도역으로 3층 구조이다. 지상인 1층에서 대합실인 2층을 지나 3층에 승강장이 마련되어 있다.

인천 도시철도 3호선과의 환승역 후보 중 하나이다. 취소된 인천 대순환선의 환승역으로 시민공원역과 함께 지목되었지만 현재 인천 3호선은 주안송도선이란 트램으로 계획 중 이라, 아마도 미래에 시흥과 광명을 넘어 신안산선 신독산역까지의 지선 연장선이 이 역에서 분기되어 환승역이 될 가능성이 높다.

3. 역 주변 정보[편집]

인천대공원, 인천광역시스포츠센터, 아파트단지 등이 있다. 인천대공원 정문이 아닌 남문 쪽에 역이 위치하고 있다. 남문쪽은 장수동의 주거단지(장수주공아파트) 주변인지라 이 근처 주민들도 많이 이용할 것으로 보인다. 정문의 경우 장수동이긴 하나, 남문쪽에 비하면 장수동 주민들의 접근성이 떨어진다.

4. 일평균 이용객[편집]

인천대공원역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
2021년
2022년
2023년
4,328명
4,988명
5,171명
5,749명
3,938명
  • 2016년 자료는 개통일인 7월 30일부터 12월 31일까지 155일간의 집계를 반영한 것이다.

역 출입구가 언덕 위 뜬금없는 곳에 놓여 있는데도 하루 평균 5,000명 가까운 사람이 이용한다. 역 앞 장수동 마을 주민들과 22번 버스를 타고 넘어오는 시흥시 북부 주민들[2]이 주된 이용객이고 그밖에 이름만 보고 낚인(...) 사람들이 대공원을 가기 위해 이 역에서 내리는 사람이 소수 있다. 다만 앞서 말했다시피 출입구를 가려면 어느 방향에서 오던 차가 쌩쌩 달리는 대로를 따라 언덕길을 올라야 하는 엄청난 불편함과 위험을 감수해야 함에도, 역세권 규모에 비해 수요가 많다는 점은 위의 주민들이 이 역에 대한 의존도가 제법 높다는 것을 뜻한다.

주 수요처인 인천대공원이 코로나바이러스감염증-19로 인해 폐장과 재개장을 반복중인 상태기 때문에 2020년 이용객은 다소 감소할 것으로 예측된다.

5. 승강장[편집]

6. 연계 교통[편집]

6.1. 1번 출구[편집]

인천대공원역(39395)
인천대공원역(39395)
  • 1번 출구 앞에 위치한 정류소이며, 시흥시, 수원역 방면 승차 정류소이다.

6.2. 2, 3번 출구[편집]

장수동(39393)

인천대공원역(39398)
  • 3번 출구 하단쪽에 위치한 정류소이며, 인천터미널 방면 승차 정류소이다.


[1] 장수동 606-9[2] 시흥시 북부 주민들 중 5번 버스를 타고 인천에 오는 이들은 인천 도시철도 2호선으로 갈아탈 때 운연역을 이용한다.