이와테 개발철도

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岩手開発鉄道 / IWATE DEVELOPMENT RAILWAY

岩手開発鉄道株式会社
IWATE DEVELOPMENT RAILWAY CO., LTD
이와테 개발철도 주식회사
종류
시장정보
비상장
운행지역
보유선로
11.5km
본사 소재지
이와테현 오후나토시
사카리초 히가시마치 10번지 3
(岩手県大船渡市盛町字東町10番地3)
창립년일
업종
육운업
법인번호
사업영역
석회석 철도운송
대표
사장 도모토 아키히코(堂本昭彦)
자본금
1억 2,000만 엔 (2018년 3월 기준)
주식 총수
240만 주
매출
5억 3,68만 엔 (2018년 3월 기준)
영업이익
8,564만 4,000엔 (2018년 3월 기준)
순이익
6,881만 9,000엔 (2018년 3월 기준)
순자산
8억 5,142만 2,000엔 (2018년 3월 기준)
총자산
10억 1,712만 엔 (2018년 3월 기준)
종업원 수
41명 (2018년 3월 기준)
결산기
주요 주주
타이헤이요시멘트 83.7%
오후나토시 3.6%
류신광업 1.7%
주요 자회사
개발운수 주식회사 100%
개발타이어 주식회사%
주식회사 개발 종합설비 100%
이와테 개발산업 주식회사 97.5%
외부 링크

1. 개요2. 운행 노선
2.1. 히코로이치선
2.1.1. 역 목록
2.2. 아카사키선
2.2.1. 역 목록

1. 개요

일본 이와테현 오후나토시에 본사를 둔 철도사업자로, 주주는 타이헤이요시멘트 84%, 오후나토시 4%이다. 화물철도만을 운행하며 여객영업은 하지 않는다.

2. 운행 노선

파일:IDR_logo.png
[ruby(日頃市線・赤崎線, ruby=ひころいちせん・あかさきせん)]
Hikoroichi Line·Akasaki Line | 히코로이치선·아카사키선
노선 정보
기점
종점
이와테이시바시역 (히고로이치선)
아카사키역 (아카사키선)
역 수
4 (히고로이치선)
2 (아카사키선)
개업일
1950년 10월 21일 (히고로이치선)
1957년 6월 21일 (아카사키선)
소유자
파일:IDR_logo.png
이와테 개발철도
운영자
사용차량
DD56형 디젤기관차
호키100형 화차
차량기지
운수과 차량그룹
노선 제원
노선연장
9.5 km (히고로이치선)
2.0 km (아카사키선)
궤간
1067mm
선로구성
사용전류
비전화
폐색방식
자동폐색식
히코로이치선과 아카사키선은 실질적으로 하나의 노선처럼 운행한다. 두 노선 모두 석회석경유 운송을 주로 하고 있다.

2.1. 히코로이치선

日頃市線 / Hikoroichi Line

사카리역이와테이시바시역을 잇는 화물노선이다. 1992년까지 여객영업이 이루어졌으나 이용객 부족으로 폐지되고 화물기능만 남았다.

2.1.1. 역 목록

이와테 개발철도 히코로이치선
역명
km
환승노선 및 비고
0.0
JR 히가시니혼 오후나토선
산리쿠 철도 리아스선
¶이와테 개발철도 아카사키선
쵸안지
(長安寺)
3.3
히코로이치
(日頃市)
6.4
이와테이시바시
(岩手石橋)
9.5

2.2. 아카사키선

赤崎線 / Akasaki Line

사카리역아카사키역을 잇는 화물노선이다.

2.2.1. 역 목록

이와테 개발철도 아카사키선
역명
km
환승노선 및 비고
0.0
JR 히가시니혼 오후나토선
산리쿠 철도 리아스선
¶이와테 개발철도 히코로이치선
아카사키
(赤崎)
2.0