중국의 지하철 운영기관. 보통 베이징 지하철로 흔히 불린다. 베이징시 지하철 공사는 2001년 7월 26일 베이징 지하철 본사에서 분리된 회사 중 하나로 베이징시 정부 소유의 주식을 소유하고 있다. 이 회사는 베이징 지하철 차량 장비 유한 공사의 열차 제조 업무를 동시에 맡고 있다.

대다수의 일반인들은 물론이고 나무위키 회원들도 베이징 지하철은 운영기관이 딱 하나 밖에 없다고 인식을 하는데, 그건 아니다. 오히려 도쿄 지하철보다 운영기관이 더 많다. 베이징 지하철 운영기관으로는 베이징시 지하철 운영과 베이징공교유궤전차유한공사, 홍콩MTR이 중국 기업들과 같이 합작하여 중국에 설립한 자회사인 징강 지하철 등이 있다. 총 5개의 기관에서 노선별로 운용 담당을 하고 있다. 다만 베이징 지하철 노선 중 이 회사가 운영하는 노선 수가 압도적이다. 베이징 지하철의 22개 노선 중 15개 노선을 이 회사가 운영하고 있고, 그 뒤로 4개 노선은 징강 지하철이 운영하고 있으며 2개 노선은 베이징시 궤도교통 건설 관리에서, 1개 노선은 베이징공교유궤전차유한공사가 운영중이고,[2] 나머지 하나는 캐피털 메트로가 맡고 있다.