1. 노선 정보
파일:하남배경제거.png 하남시 일반시내버스 87번
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기점
| 경기도 하남시 창우동(하남BRT환승센터)
| 종점
| 서울특별시 강남구 수서동(고속철도 수서역)
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종점
행 | 첫차
| 05:00
| 기점
행 | 첫차
| 06:10
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막차
| 22:45
| 막차
| 23:55
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평일배차
| 20~30분
| 주말배차
| 30~40분
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운수사명
| 인가대수
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노선
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2. 개요
3. 역사
4. 특징
- 길동생태공원에서 오륜사거리까지 동남로를 이용하는데 이 구간은 독점구간이다. 짧게 거치는 보훈병원의 342번과 효죽동입구의 3316번이 있긴 있으나, 완벽하게 동남로 구간을 커버하지 않으므로 87번 독점이라 말할 수 있다. 또한 방이역 ~ 오륜사거리 구간은 기존에 6300번을 제외하면 노선버스 자체가 아예 없었던 지역이므로, 이 구간에 들어가는 첫 노선버스이다.[10] 최근 이 구간에 신규 아파트단지인 송파 레미니스아파트도 입주 시작한 상황이라 이 구간 수요도 잡을 수 있을 듯. 이 구간 정류장은 한 동안 없다가 2018년 1월 5일에 새로 설치되었다.정보 일단 수서역 방면에는 오륜초등학교.올림픽선수촌아파트 정류장, 하남 방면에는 송파레미니스아파트 정류장이 생겼고, 나중에 오륜초 정류장 맞은편에 오금초등학교.오금대림아파트 정류장이, 송파레미나스아파트 정류장 건너편에 같은 이름의 정류장이 신설되었다.
- 서울 지하철 9호선이 연장 개통된 이후 미사지구에서 중앙보훈병원역까지 가는 연계 수요가 생기면서 승객이 엄청나게 증가하였다. 워낙 사람이 많다보니 분산을 위한 89번도 신설되었다.
- 현재는 서울구간 수요도 꽤 많은 편이며, 중앙보훈병원역~방이역~가락시장~수서동을 빠르게 잇는 것도 장점이다. 특히 상일초등학교에서 가락시장역까지 이 노선이 제일 빠르다. 16번[12], 30번은 명일동 구천면로 및 천호동으로 돌아가기 때문이다.
- '미사강변골든센트로 - 미사파출소' 구간은 89번과 방향이 반대다. 87번이 수서역 방향이면, 89번은 하남종합운동장 방향이다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 수서역(SRT)
[1] 실제로는 10대 운행. 증차분 5대가 준비되었으나 운행사원 부족으로 운행하지 못하고 있다.[2] 코로나19로 인하여 평일 7대, 토요일과 공휴일 6대로 운행한다.[3] 실제로는 10대 운행. 증차분 5대가 준비되었으나 운행사원 부족으로 운행하지 못하고 있다.[4] 코로나19로 인하여 평일 7대, 토요일과 공휴일 6대로 운행한다.[5] 기존 지/간선버스가 다니지 않는 루트의 신설노선은 서울특별시의 허가를 받아내기가 수월하다.[6] 기존 지/간선버스가 다니지 않는 루트의 신설노선은 서울특별시의 허가를 받아내기가 수월하다.[7] 모두 30번 출신 2017년식 NEW BS106이며, 30번에는 디젤차량이 추가로 투입되었다.[8] 모두 30번 출신 2017년식 NEW BS106이며, 30번에는 디젤차량이 추가로 투입되었다.[9] 과거 362번이 오금동차고지였던 시절 차고지 방면에 한해 현 레미니스아파트 바로 앞 정류장을 경유했으나 그 정류장에서 바로 운행 종료라 큰 의미는 없었다.[10] 과거 362번이 오금동차고지였던 시절 차고지 방면에 한해 현 레미니스아파트 바로 앞 정류장을 경유했으나 그 정류장에서 바로 운행 종료라 큰 의미는 없었다.[11] 이노선은 잠실나루역과 잠실도 경유한다.[12] 이노선은 잠실나루역과 잠실도 경유한다.