문서:창원 버스 757

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 기타 사건사고4.2. 시간표4.3. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기


1. 노선 정보

파일:창원시백색.png 창원시 직행좌석버스 757번
기점
경상남도 창원시 의창구 소계동(소계종점)
종점
경상남도 창원시 진해구 용원동(부영4단지)
종점
첫차
05:20
기점
첫차
05:20
막차
22:30
막차
22:20
평일배차
26분
주말배차
36~42분
운수사명
인가대수
10대[7][8]
노선
소계종점 - 창원역 - 의창동환승센터 - 도계주유소 - 명서동허앤리병원 - 시티7 - 트리비앙아파트 - 창원시청.한서병원(정우상가) - 대동백화점 - 가음정사거리 - 성산구청 - 성주동주민센터·성주사역 - 안민터널 - 롯데마트 - 덕산해군아파트 - 진해구청·장전주유소 - 어은동 - 웅천동 - 시티프라디움2차 - 세스페데스공원 - 호산나노인복지센터 - STX아파트 - 마천공단입구 - 웅동농협앞 - 용원휴요양병원 - 해인로즈빌 - 안골포초등학교 - 안청초등학교 - 용원복지회관 - 용원종점 - 부영13단지 → 부영2단지 → 부영4단지 → 부영5·6단지 → 이후 역순

2. 개요

창원시의 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 91.1km다. 전체 정류장 목록

3. 역사




  • 2018년 4월 21일에 주말 운행댓수가 8대에서 7대로 감차되었다. 따라서 기존 25~30분 배차에서 30~45분 배차로 변경 운행하게 되었다.

  • 2019년 6월 20일부터 남문지구를 추가로 경유하게 되었다. 이에 배차간격이 5분가량 늘어나고 소계동에서 출발하는 막차가 22시 50분에서 22시 40분으로 당겨졌다. 창원시 공지사항


  • 2020년 일자 미상으로 가음정럭키아파트 / 더샵센트럴파크3단지 정류소에 추가로 정차하게 되었다.

4. 특징

  • 모든 차량들이 이 노선에만 배차되는 창원시에서 보기 드문 형태의 노선이다.


  • 운행 거리가 왕복 91.1km로 창원시 소속의 좌석 노선 중 제일 길다. 신항 연장 전에는 860번이 더 길었으나 신항, 남문지구 경유로 인해 860번보다 이 노선이 더 길게 되었다.[12]

  • 703번과 함께 원이대로 전 구간(가음은아아파트 - 창원역)을 경유하는 노선이다. 그렇기에 만약 창원에 S-BRT 노선이 계획대로 착공되면 해당 노선과 703번은 S-BRT 구간을 모두 완주하게 된다.

  • 소답동에서 진해구청까지의 구간은 155번과 매우 유사하다. 차이점이라면 명지여고 경유 유무 밖에 없다. 또한 직행좌석이므로 몇몇 정류장에는 정차하지 않는다.

  • 남문지구와 신항지구를 모두 가는 유일한 노선이다.

  • 안 그래도 진해로 가는 좌석버스 중 수요가 제일 많은데 위의 이유로 배차간격이 벌어지고 있으며 남문지구와 신항지구 주민들까지 추가되다 보니 출퇴근시간과 주말 오후 저녁 시간대에는 입석이 생기는 일도 종종 있다.

  • 인가상으로는 신항지구 방향의 용원종점 정류소에는 정차하지 않는다고 되어 있으나 실제로는 정차하며 안내방송도 나온다.

4.1. 기타 사건사고

  • 2018년 7월 23일에 오후 9시 43분경 진해방향 안민교 위에서 1톤 트럭이 이 노선 차량(대운교통 소속)을 들이받아 1톤 트럭 운전자가 숨지고 이 버스에 탑승한 승객 10명이 경상을 입는 사고가 발생하였다. 관련 기사

4.2. 시간표

4.3. 노선

파일:창원시백색.png 창원시 직행좌석버스 757번
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기



[A] 1.1 1.2 1.3 1.4 용원종점이 종점일 당시 사진이다.[5] 대운교통 2대 / 진해여객 5대 / 창원버스 3대[6] 토요일 / 공휴일 7대 운행[7] 대운교통 2대 / 진해여객 5대 / 창원버스 3대[8] 토요일 / 공휴일 7대 운행[9] 임시차량으로 BS106이 운행되는경우가있다[10] 임시차량으로 BS106이 운행되는경우가있다[11] 만약 가덕도신공항이 개항되어, 가덕신공항발 창원행 교통편 확충 등을 이유로 757번과 860번 중 하나 혹은 모두가 가덕도로 연장될 경우 왕복 100km가 넘어가버린다.[12] 만약 가덕도신공항이 개항되어, 가덕신공항발 창원행 교통편 확충 등을 이유로 757번과 860번 중 하나 혹은 모두가 가덕도로 연장될 경우 왕복 100km가 넘어가버린다.