1. 노선 정보
파일:용인시정비전(흰색).gif 용인시 직행좌석버스 1303번
| |||||
기점
| 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕산리(한국외국어대학교 글로벌캠퍼스)
| 종점
| 경기도 안양시 만안구 안양동(안양역)
| ||
종점행
| 첫차
| 05:00
| 기점행
| 첫차
| 06:30
|
막차
| 22:00
| 막차
| 23:40[2]
| ||
평일배차
| 35~45분
| 주말배차
| 55~65분
| ||
운수사명
| 인가대수
| 9대[4]
| |||
노선
| |||||
2. 개요
3. 역사
4. 특징
- 외대에서는 오리역 등 분당선으로 접근하는 가장 빠른 버스이다. 외대~오리역 구간에서 비슷한 루트를 따라가는 버스로는 60번이 있지만, 모현/오포 지역을 경유하는 60번과는 달리 이 버스는 단국대학교까지는 거의 43번 국도(포은대로) 직통이다.[12] 거기에다 외대사거리 정류장에만 들어오는 60번과는 달리 학교 안까지 들어온다! 다만 60번에 비해 비싼 요금과 꽤나 긴 배차간격이 흠. 게다가 꽃메교차로 좌회전 신호가 암이라, 60번이나 1303번이나... 분당 오리역까지만 가는 사람이라면 60번이 오히려 더 유리할 수 있으니 잘 기억하도록 하자.
- 이 노선 역시 똥차 집합소이며 예전 스틸바디 럭셔리부터 돌고래 럭셔리, 그리고 2016년 2월 말에 전멸된 럭1까지 항상 말년을 앞둔 차량이 들어왔다. 그리고 럭1차량들이 폐차되면서 1150번에 신차급 차들을 넣어주고 1303번엔 럭투가 들어왔다... 그래도 2017년부터 최초로 광교 출신 FX II 116 전비형과 연식이 좀 있는 FX II 116 전중비형도 추가로 들어왔고, 2019년에는 트레이드가 아닌 FX116 하모니가 신차로 들어오면서 똥차 집합소에서 벗어났다. 그리고 BH116은 2019년 3월에 완전히 전멸했다. 그러다 2020년 경기도 공공버스 전환으로 인해 FX II 116 전중비형 차량이 빠지고 3500번 출신 시외부 차량이 3대 투입되었다.
- 외대에서 탑승 시, 외대생들과 교직원들은 한국외대 공식 애플리케이션을 통해서 백년관 기점 출발예정시각을 확인할 수 있다. 일반인 외대 방문객들은 백년관 기종점 승객대기실 모니터로 출발예정시각을 확인할 수 있다.
- 외국어대입구 정류소부터 한국외대종점까지는 외대와 버스회사 간 계약으로 양방항 카드 찍거나 현금 낼 필요 없이 승·하차가 무료다. 외대생·교직원뿐만 아니라 일반 방문객에게도 적용된다. [16]
- 단, 어문학관, 교양관, 인문경상관까지는 가지 않으므로 정규학기 대면 기간 평일에 저 건물들로 가는 경우, 모현지석묘입구~도서관 사이에서 내려 빵차로 갈아타거나 도서관에서 내려 걸어 올라가야 한다. 계절학기 대면 기간 평일에는 빵차도 인문경상관까지 안 가고, 계절학기가 전면 비대면이거나 주말, 휴일, 방학 기간에는 아예 빵차가 운행하지 않으니 그런 날에는 그냥 도서관에서 내려 걸어 올라가야 한다.
4.1. 대체 경로
3) 외대 - 범계역, 안양역
- 범계역 종착 하교통학버스 이용 (외대생&교직원 한정, 정규학기 대면 기간 평일만 운행)
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 안양역(무궁화호)
6. 관련 문서
7. 둘러보기
[1] 도착 후, 바로 회차하는 경우도 있으니 이 버스를 탈 경우, 정류소에서 몇 분 전부터 미리 대기하고 있는 편이 낫다.[2] 도착 후, 바로 회차하는 경우도 있으니 이 버스를 탈 경우, 정류소에서 몇 분 전부터 미리 대기하고 있는 편이 낫다.[3] 주말에는 7대로 운행.[4] 주말에는 7대로 운행.[5] 실제로는 조금 거리가 있다.[6] 실제로는 조금 거리가 있다.[7] 다만 상현동도 경유하는 두 노선과 달리 이 노선은 죽전동만 경유한다.[8] 그렇긴 한데 이게 사실 광주를 일부러 가거나 거치려고 한 결과라기보다는 모현읍의 행정구역 모양이 동에서 서로 걸쳐 있는데 그 한가운데가 모래시계처럼 좁은 모양인데 또 그 곳이 300m대의 소규모 산의 정상부라 길이 없어서, 길이 나 있으면 거기로 버스가 갔겠지 실질적으로 월경지이기 떄문에 그렇다. 당연히 이 버스 뿐만이 아니라 외대 글로벌캠퍼스 기점의 노선이 다 이렇다.[9] 다만 상현동도 경유하는 두 노선과 달리 이 노선은 죽전동만 경유한다.[10] 그렇긴 한데 이게 사실 광주를 일부러 가거나 거치려고 한 결과라기보다는 모현읍의 행정구역 모양이 동에서 서로 걸쳐 있는데 그 한가운데가 모래시계처럼 좁은 모양인데 또 그 곳이 300m대의 소규모 산의 정상부라 길이 없어서, 길이 나 있으면 거기로 버스가 갔겠지 실질적으로 월경지이기 떄문에 그렇다. 당연히 이 버스 뿐만이 아니라 외대 글로벌캠퍼스 기점의 노선이 다 이렇다.[11] 해당 구간은 고속화가 잘 되어 있기 때문에 고속도로에 근접한 속도를 낼 수 있다.[12] 해당 구간은 고속화가 잘 되어 있기 때문에 고속도로에 근접한 속도를 낼 수 있다.[13] 코로나19로 인한 수요변화와는 관련이 없는 것으로 보인다.[14] 코로나19로 인한 수요변화와는 관련이 없는 것으로 보인다.[15] 똑같이 한국외대 글로벌캠퍼스가 종점인 1005번, 1117번, 1150번도 이에 해당한다. 단, 학교를 출발해 성남 방향 외국어대입구 정류소 이후 구간까지 가는 경우, 일반 노선버스들처럼 탈 때부터 돈을 지불해야 한다.[16] 똑같이 한국외대 글로벌캠퍼스가 종점인 1005번, 1117번, 1150번도 이에 해당한다. 단, 학교를 출발해 성남 방향 외국어대입구 정류소 이후 구간까지 가는 경우, 일반 노선버스들처럼 탈 때부터 돈을 지불해야 한다.[17] 1150번이 서현역에서 3330번과 버스정류소가 같기 때문에 환승하기 더 좋다. 단, 서현역 하차 후 3330번 표지판에서 줄을 서서 버스에 탑승해야 한다.[18] 1150번이 서현역에서 3330번과 버스정류소가 같기 때문에 환승하기 더 좋다. 단, 서현역 하차 후 3330번 표지판에서 줄을 서서 버스에 탑승해야 한다.[19] 정자사거리 정류장에서 약 200m[20] 정자사거리 정류장에서 약 200m