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1. 노선 정보
안양시 일반시내버스 11-1번
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기점
| 경기도 안양시 만안구 석수동(충훈부종점)
| 종점
| 서울특별시 서초구 방배동(갯마을앞)
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종점행
| 첫차
| 05:00
| 기점행
| 첫차
| 06:00
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막차
| 22:50
| 막차
| 23:50
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평일배차
| 10분
| 주말배차
| 9~13분
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운수사명
| 인가대수
| 15대
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노선
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2. 개요
충훈부와 사당역, 정금마을을 잇던 시내버스 노선.
3. 역사
- 11번의 사당지선으로 해당 노선서 사당 방면을 분리시켜 개통하였다.
4. 특징
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 7호선: 이수역
- 일반 철도역: 안양역(무궁화호, 누리로)
[1] 위 차량은 2008년 6월 말에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤 → 2017년 6월에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤로 대차되어 11-3번에서 운행 중이다.[2] 10번으로 이동했다가 2018년에 그린시티 개선형으로 대차되어 15번에서 운행 중이다.[3] 위 차량은 2008년 6월 말에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤 → 2017년 6월에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤로 대차되어 11-3번에서 운행 중이다.[4] 10번으로 이동했다가 2018년에 그린시티 개선형으로 대차되어 15번에서 운행 중이다.[5] 현재는 11-5번으로 이동했다.[6] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[7] 현재는 11-5번으로 이동했다.[8] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[9] 해당 차량은 11-2번을 거쳐 917번으로 이동했다.[10] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[11] 해당 차량은 11-2번을 거쳐 917번으로 이동했다.[12] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[13] 위 차량은 2008년 6월 말에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤 → 2017년 6월에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤로 대차되어 11-3번에서 운행 중이다.[14] 10번으로 이동했다가 2018년에 그린시티 개선형으로 대차되어 15번에서 운행 중이다.[15] 위 차량은 2008년 6월 말에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤 → 2017년 6월에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤로 대차되어 11-3번에서 운행 중이다.[16] 10번으로 이동했다가 2018년에 그린시티 개선형으로 대차되어 15번에서 운행 중이다.[17] 현재는 11-5번으로 이동했다.[18] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[19] 현재는 11-5번으로 이동했다.[20] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[21] 해당 차량은 11-2번을 거쳐 917번으로 이동했다.[22] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[23] 해당 차량은 11-2번을 거쳐 917번으로 이동했다.[24] 해당 차량은 10번으로 이동했다.[25] 연현마을 - 잠실종합운동장. 오래 전에 11-3번에 흡수되었다.[26] 연현마을 - 잠실종합운동장. 오래 전에 11-3번에 흡수되었다.[27] 당시 산본신도시 입주와 동시에 군포영업소가 개설되었다. 11-2번과 같은 군포발 사당행 노선인 11-5번도 역시 11-2번에서 분리개통되었다.[28] 당시 산본신도시 입주와 동시에 군포영업소가 개설되었다. 11-2번과 같은 군포발 사당행 노선인 11-5번도 역시 11-2번에서 분리개통되었다.[29] 당시 11-1번은 연현초교 인근 공터에 임시주차장이 있었으나, 안전문제로 인해 해당 부지에서 철수하게 되어 안양공영차고지까지 공차회송해야 되는 계기가 되었다.[30] 당시 11-1번은 연현초교 인근 공터에 임시주차장이 있었으나, 안전문제로 인해 해당 부지에서 철수하게 되어 안양공영차고지까지 공차회송해야 되는 계기가 되었다.[31] 이 때문에 기존 차고지행 행선판 대신 충훈고교행, 연현마을행 행선판이 만들어졌다.[32] 이 때문에 기존 차고지행 행선판 대신 충훈고교행, 연현마을행 행선판이 만들어졌다.[33] 안양육교 지점은 헤어핀 형태로 되어 있다.[34] 안양육교 지점은 헤어핀 형태로 되어 있다.[35] 이때 11-2번에 다니는 저상으로 맞트레이드 예정이었으나 무산되었다[36] 이때 11-2번에 다니는 저상으로 맞트레이드 예정이었으나 무산되었다