[[분류:안양시의 시내버스]][[분류:2019년 폐지된 버스 노선]] [include(틀:다른 뜻1, other1='롯데마트의왕점 - 인덕원역' 구간을 운행했던 舊 11-1번 마을버스, rd1=의왕 버스 12)] [include(틀:폐선)] ||<:><tablewidth=100%> {{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] || [[파일:attachment/안양 버스 11-1/11-1.jpg|width=100%]] || [[파일:Anyang11-1.jpg|width=100%]] || ||<width=54%> 구도색 BS106L 차량(2007년 4월).[* 위 차량은 2008년 6월 말에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤 → 2017년 6월에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤로 대차되어 [[안양 버스 11-3|11-3번]]에서 운행 중이다.] || BS106L F/L 차량(2010년 2월).[* [[안양 버스 10|10번]]으로 이동했다가 2018년에 그린시티 개선형으로 대차되어 [[안양 버스 15|15번]]에서 운행 중이다.] || || [[파일:안양11-1연현.jpg|width=100%]] || [[파일:안양11-1.jpg|width=100%]] || || 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 2010년식 CNG 서울재고분.[* 현재는 [[안양 버스 11-5|11-5번]]으로 이동했다.](2013년 9월) 이상 '''연현마을 기점이던 시절.''' || '''경수대로를 경유하던 시절'''(2015년 8월). 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 2010년식 디젤.[* 해당 차량은 [[안양 버스 10|10번]]으로 이동했다.] || || [[파일:안양11-1(1).png|width=100%]] || [[파일:안양11-1.png|width=100%]] || || 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 2010년식 CNG 서울재고분.[* 해당 차량은 [[안양 버스 11-2|11-2번]]을 거쳐 [[안양 버스 917|917번]]으로 이동했다.] || 한 대밖에 없는 2012년식 NEW BS106 디젤 차량.[* 해당 차량은 [[안양 버스 10|10번]]으로 이동했다.] || |||| '''폐선 직전 모습.''' 다만 촬영은 충훈터널을 경유하던 시절이다. ||}}}|| [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#33cc99>{{{#ffffff 안양시 일반시내버스 11-1번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 안양시 만안구 석수동(충훈부종점)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 서초구 방배동(갯마을앞)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>22:50||<:>막차||<:>23:50|| ||<-2><:>평일배차||<:>10분||<-2><:>주말배차||<:>9~13분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[보영운수(안양)|보영운수]]||<-2><:>인가대수||<:>15대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[충훈부차고지|충훈부종점]] - 석수3동주민센터 - 석수초교 - 럭키A - KT석수지사 - [[관악역]](왕복운행) - [[안양1번가]] - 비산사거리.이마트 - 안양종합운동장 - [[인덕원역]] - [[정부과천청사]] - 관문사거리 - 남태령역 - [[사당역]] - [[이수역]] - 정금마을 - 갯마을앞|| == 개요 == 충훈부와 사당역, 정금마을을 잇던 시내버스 노선. == 역사 == * 안양권과 [[사당역]]을 잇는 시내버스 노선은 많지만, 그 중에서도 구 11번[* 연현마을 - 잠실종합운동장. 오래 전에 11-3번에 흡수되었다.]과 함께 역사가 오래된 노선이었다. * 11번의 사당지선으로 해당 노선서 사당 방면을 분리시켜 개통하였다. * 1994년에 군포시 출발 노선을 [[안양 버스 11-2|11-2번]]으로 분리시켰다.[* 당시 산본신도시 입주와 동시에 군포영업소가 개설되었다. [[안양 버스 11-2|11-2번]]과 같은 군포발 사당행 노선인 [[안양 버스 11-5|11-5번]]도 역시 11-2번에서 분리개통되었다.] * 2011년 4월 4일에 연현마을 구간이 상하행 모두 시계방향 순환으로 변경되었다.[* 당시 11-1번은 연현초교 인근 공터에 임시주차장이 있었으나, 안전문제로 인해 해당 부지에서 철수하게 되어 [[안양공영차고지]]까지 공차회송해야 되는 계기가 되었다.] [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=106271|관련 게시물]] * 2012년 경에 기존 공차회송 구간이던 '충훈고교 - 연현마을' 구간에서도 승하차를 받기도 했으나[* 이 때문에 기존 '''차고지행''' 행선판 대신 '''충훈고교행''', '''연현마을행''' 행선판이 만들어졌다.] 혼동으로 인하여 얼마 못 가 다시 원래대로 환원되었다. 그러나 이 방식은 [[안양 버스 6|6번]]이 연장되면서 다시 도입되었다. * 2015년 4월 7일부터 '연현초교 - 석수역 - 관악역 - 석수현대A - 안양역 - 비산사거리' 구간 대신 '충훈부종점 - 코오롱하늘채A - 럭키A - 안양대교' 구간을 운행하도록 변경될 예정이었지만, 4월 3일에 철회되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1130047|변경 안내문]] [[http://sbcitybus.com/index/bbs/board.php?bo_table=s4_01&wr_id=36|보영운수 공지사항]] 만약 이 안대로 변경이 되었다면 충훈부에서 사당역(인덕원 경유)까지 9/9-3번과 노선이 모두 겹치게 되었을 것이다. * 2015년 5월 2일에 '연현초교 - 석수역 - 관악역 - 석수현대A - 안양역 - 비산사거리' 구간 대신 '충훈부종점 - 안양대교 - 관악역 - 안양예술공원 - 양명고 - 대림대' 구간으로 변경되었다. 철회되었던 안건 그대로 다시 변경된 [[안양 버스 80|80번]]과 달리, 11-1번은 관악역까지 돌아갔다가 나오는 것으로 변경되었다. [[http://sbcitybus.com/index/bbs/board.php?bo_table=s4_01&wr_id=38|보영운수 공지사항]] '안양예술공원 - 만안로' 수요를 잡기 위해서 약간 우회하는 것으로 결정한 듯하다.[* 안양육교 지점은 [[머리핀|헤어핀]] 형태로 되어 있다.] * 2018년 6월 4일에 '충훈부종점 - 안양대교 - 관악역 - 안양예술공원 - 양명고 - 대림대 - 비산사거리' 구간이 '충훈고교 - 관악역(왕복 운행) - 안양대교 - 안양여중고 - 안양1번가.중앙시장 - 2001아울렛 - 중화한방병원 - 비산사거리' 구간으로 노선이 변경된다.[* 이때 11-2번에 다니는 저상으로 맞트레이드 예정이었으나 무산되었다] [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=52393&page=2|변경 안내문]], [[http://sbcitybus.com/index/bbs/board.php?bo_table=s4_01&wr_id=50|보영운수 공지사항]] 이로서 3년만에 [[안양1번가]]를 재진입하며, [[안양 버스 83|83번]] 이외의 충훈터널에 1개의 노선이 다시 추가되었으나 9월 30일 부로 충훈터널을 통과하지 않는다. * 2018년 9월 30일에 '충훈고교 - 석수시장 - 관악역(왕복 운행)' 구간이 '충훈부 - 석수3동주민센터 - 코오롱하늘채 - 석수초교 - 석수아이파크 - 럭키아파트 - KT석수지사 - 관악역(왕복 운행)' 순으로 변경되었다. [[http://sbcitybus.com/index/bbs/board.php?bo_table=s4_01&wr_id=55|보영운수 공지사항]] [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=84925|관련 게시물]] 이로써 관악역 경유를 제외하면 [[안양 버스 9, 9-3|9번]]과 '충훈부 - 사당역' 구간이 겹치게 되었다. * 근로시간 단축으로 인한 운행사원 부족 및 적자로 인해 2019년 7월 1일에 [[삼영운수|계열사]]의 [[안양 버스 3-1|3-1번]]과 함께 폐선되었다. [[http://www.anyang.go.kr/web/board/BD_board.view.do?bbsCd=1051&seq=20190619132118700|안양시 공지사항]], [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=152219|관련 게시물]] == 특징 == * [[안양 버스 11-2|11-2번]], [[안양 버스 11-5|11-5번]] 등과 함께 사당으로 가는 세 노선 중 하나였다. * 배차간격이 더 좋은 [[안양 버스 9, 9-3|9번, 9-3번]], [[안양 버스 11-2|11-2번]]에 비해선 수요가 적었었다. * [[관악역]]에서는 차고지 방향과 사당 방향 버스가 같은 정류장에 정차하니 앞에 방향판을 보고 승차해야 했다. * 양명고 경유 노선변경 이후 수요가 다소 줄었다. 연현마을 운행 때와는 달리 평균 승차인원이 5000명 이하였다.(...) 덕분에 2016년 4월 경에 4대를 감차해 각각 [[안양 버스 11-3|11-3번]], [[안양 버스 11-5|11-5번]]에 2대씩 증차하였으며, 끝내 2019년 7월 1일 폐선 수순을 밟았다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 1호선]]: [[관악역]] * [[서울 지하철 2호선]]: [[사당역]] * [[수도권 전철 4호선]]: [[인덕원역]], [[정부과천청사역]], [[과천역]], [[남태령역]], [[사당역]], [[이수역]] * [[서울 지하철 7호선]]: 이수역 * 일반 철도역: 안양역(무궁화호, 누리로)