솔샘로
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노선 번호
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기점
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종점
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연장
| 3.7km
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개통일
| 1959년(추정)
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관리
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왕복 차로수
| 4차로
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주요 경유지
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1. 개요
2. 교통
2.1. 교통량
일반적으로 삼양로처럼 출퇴근, 러시아워 시간에 가장 교통량이 많다. 그 이유는 상위 기술한 바와 같이 삼각산동과 송천동을 관통하기 때문에 차량을 소유한 대부분의 거주자들이 이 도로를 통해서 출퇴근하기 때문이다.[1]
그러나 출퇴근 이외의 시간에는 명절이나, 연휴기간 등을 제외하면 상당히 원할한 편이다.
2010년즈음부터 2017년까지 경전철 사업으로 솔샘역과 정릉역 등의 건설 및 경전철 선로 건설 사업으로 일출시간~자정까지 굉장한 교통체증이 발생한 바 있다.
2018년 5월, 서울시에서 인도정비 사업을 하여, 삼양사거리에서 삼양동입구사거리 까지의 인도를 전부 뜯어내고 다시 깔고 있다. 현재 진행 중인 공사를 엿보면세금 낭비처럼 보인다 해도 인도를 다시깔면서 차도와의 간격조정이나 인도를 조금 더 넓히거나 하는 모습으로 보인다.
그러나 출퇴근 이외의 시간에는 명절이나, 연휴기간 등을 제외하면 상당히 원할한 편이다.
2010년즈음부터 2017년까지 경전철 사업으로 솔샘역과 정릉역 등의 건설 및 경전철 선로 건설 사업으로 일출시간~자정까지 굉장한 교통체증이 발생한 바 있다.
2018년 5월, 서울시에서 인도정비 사업을 하여, 삼양사거리에서 삼양동입구사거리 까지의 인도를 전부 뜯어내고 다시 깔고 있다. 현재 진행 중인 공사를 엿보면
2.2. 지하철
2.3. 버스
3. 시설
- 강북소방서
[1] 너무나 당연한 이야기이지만 미아뉴타운이 개발이 되면서 이 지역의 교통량이 삼양로를 비롯하여 솔샘로로 몰리기 때문에 차량증가가 불가피하다.