화이트 색상 덤프트럭 모델
|
.png){kind=link}
1. 개요
2. 제원
3. 경쟁차량
[1] 사진 속 덤프트럭 뒤에 있는 굴삭기는 삼성중공업 MX452LC.[2] 사진 속 덤프트럭 뒤에 있는 굴삭기는 삼성중공업 MX452LC.[3] 1986년부터 1994년까지 생산한 트럭, 이전 트럭모델은 MAN F8이었다. 이후 F90의 후속 모델은 F2000.[4] 現 현대삼호중공업 [5] 1992년 한라그룹의 중공업 계열사 한라중공업이 이탈리아 이베코로부터 22.5t 덤프트럭을 수입, 1993년에 이베코 트랙터도 수입했다.[6] 現 현대삼호중공업 [7] 1992년 한라그룹의 중공업 계열사 한라중공업이 이탈리아 이베코로부터 22.5t 덤프트럭을 수입, 1993년에 이베코 트랙터도 수입했다.[8] 現 타타대우상용차 [9] 1989년부터 1996년까지 대우자동차가 스웨덴 볼보 20.5t 덤프트럭 완제품을 수입하였다. 이후 볼보로부터 트럭섀시를 수입해서 반제품 상태에서 덤프 적재함, 기타 관련부품을 자체 제작 및 조립해서 국내에 시판했다.[10] 現 타타대우상용차 [11] 1989년부터 1996년까지 대우자동차가 스웨덴 볼보 20.5t 덤프트럭 완제품을 수입하였다. 이후 볼보로부터 트럭섀시를 수입해서 반제품 상태에서 덤프 적재함, 기타 관련부품을 자체 제작 및 조립해서 국내에 시판했다.[12] 1997년 외환위기와 대우자동차의 쌍용자동차 합병/인수로 대형트럭, 버스부문은 역사 속으로 사라졌다.[13] 21.5T 3535K, 22.5T 3534K 모델을 수입.[14] 1997년 외환위기와 대우자동차의 쌍용자동차 합병/인수로 대형트럭, 버스부문은 역사 속으로 사라졌다.[15] 21.5T 3535K, 22.5T 3534K 모델을 수입.[16] 現 기아자동차, 2000년 여름 그랜토의 단종과 함께 기아자동차 상용차 사업부문중 중 대형트럭 사업부문을 스카니아코리아에 넘겼다.[17] 아시아자동차 로고를 달고 정식수입, 이후 국내에서 적재함 자체제작 방식으로 판매, 트랙터 모델도 수입.[18] 現 기아자동차, 2000년 여름 그랜토의 단종과 함께 기아자동차 상용차 사업부문중 중 대형트럭 사업부문을 스카니아코리아에 넘겼다.[19] 아시아자동차 로고를 달고 정식수입, 이후 국내에서 적재함 자체제작 방식으로 판매, 트랙터 모델도 수입.[20] 현대자동차 자체제작[21] 현대자동차 자체제작