문서:사가선

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JNR 佐賀線
Saga Line / 사가선
노선 정보
현황
기종점
역수
여객역 13개
개업
1931년 9월 24일
전선 개업
1935년 5월 25일
폐선
1987년 3월 28일
노선제원
노선 총 연장
24.1km
궤간
1067mm
선로 구성
전 구간 단선
사용 전류
전 구간 비전철

佐賀線 / Saga Line



1. 개요2. 운행 형태3. 역 목록

1. 개요

일본국유철도에서 운영하던 지방교통선으로, 사가현 사가시에 위치한 사가역후쿠오카현 세타카정(현재의 미야마시)에 위치한 세타카역을 잇던 노선이다. 제2차 특정지방교통선에 선정되어 민영화 직전이던 1987년 3월 폐선되었다.

2. 운행 형태

폐지 말기를 기준으로 1일 10왕복 정도가 운행되었으며, 일부는 카라츠선과 직결운행을 하기도 하였다.

4량 열차가 니시카라츠역을 출발하여 사가역에서 2량씩 분리되는데, 하나는 사가선을 타고 세타카역까지 운행하며 하나는 오리카에시로 니시카라츠로 되돌아가는 운행을 하였다. 또한 세타카역을 거쳐 하이누즈카역까지 운행하는 편성 또한 존재하였는데, 이는 열차를 야베선과 공용하였기 때문이기도 하다.

1980년까지는 하루 1왕복으로 급행 치쿠고가 이 노선을 통과하였다.(구마모토-나가사키 운행)

3. 역 목록

역명
영업거리
승강장
환승노선
사가
佐賀
0.0
2면 4선[2]
2.3
단선
4.0
단선
5.5
단선
7.8
상대식
치쿠고와카츠
筑後若津
9.3
단선
치쿠고오카와
筑後大川
10.1
2면 3선
12.6
단선
15.5
섬식
햐쿠초
百町
18.8
단선
20.1
단선
세타카
瀬高
24.1
2면 4선[4]




[1] 3번 승강장을 사용하였다. 현재의 3번 승강장과는 다른 승강장[2] 3번 승강장을 사용하였다. 현재의 3번 승강장과는 다른 승강장[3] 0번 승강장을 사용하였다.[4] 0번 승강장을 사용하였다.