1. 노선 정보
공항버스 8842번
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기점
| 경기도 광주시 경안동(경기광주터미널)
| 종점
| 서울특별시 강서구 공항동(김포국제공항)
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종점행
| 첫차
| 04:50
| 기점행
| 첫차
| 06:30
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막차
| 17:30
| 막차
| 20:00
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운수사명
| 배차간격
| 일 6회
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노선
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2. 개요
3. 역사
- 2007년 3월 2일에 신설되었다. 이 때는 광주시청에서 출발해 죽전과 수지를 거쳐서 갔다. 광주시 공지사항
- 2007년 11월 8일에 수지구 죽전동, 풍덕천동을 거치지 않고 3번 국도를 경유해 바로 외곽순환고속도로로 가도록 변경되었다. 운행시간이 단축되면서 운임도 김포공항이 7,400원에서 6,400원으로, 인천공항이 14,000원에서 12,000원으로 인하되었다. 광주시 공지사항 1 광주시 공지사항 2
- 2012년 경기도 면허 시외버스가 GBIS에 등록되면서 8842번으로 번호를 부여받았다.
- 2018년 1월 15일에 인천국제공항 제2여객터미널로 연장되었다.
4. 특징
- 2019년 9월부터 10월 초까지 8842번 차량 3대(5142, 5146, 5160호)에 조국을 지지하는 광고물이 붙었다.[11] 돈을 모아 광고를 신청하는 건 신청자의 재량이지만 광고를 수락하는 주체는 경영진이다. KD가 조국의 광고를 부착하면 생기는 저항이 큰데도 불구하고 광고를 받은 이유는 조국을 지지해서가 아니라 서울교통공사가 2019년에 친문 성향의 사람들이 광화문역에 문재인의 생일 축하 광고를 게시한 것처럼 KD 경영진이 광고의 내용을 모르고 받았을 가능성이 크다.[12] 이용객들의 항의가 빗발치자 경기고속은 8842번에 부착된 광고를 제거하겠다는 입장을 밝히고 10월 2일에 광고를 일괄 제거하였다.
- 코로나19로 인하여 김포국제공항으로 단축 되었으며, 종료에 맞추어서 다시 원래 노선인 인천국제공항으로 바뀔 예정이다.
4.1. 시간표 및 요금
5. 연계 철도역
[1] 하차 : 3층/승차 : 1층 9A[2] 하차 : 3층/승차 : 지하1층 41번홈[3] 하차 : 3층/승차 : 1층 9A[4] 하차 : 3층/승차 : 지하1층 41번홈[5] 05:50, 10:50, 16:50[6] 05:50, 10:50, 16:50[7] 과거에 지나던 운중동 구간을 물려받은 5000번보다도 비싸다. 심지어 5000번은 요금을 비싸게 책정할 수 있는 한정면허 버스였다.[8] 과거에 지나던 운중동 구간을 물려받은 5000번보다도 비싸다. 심지어 5000번은 요금을 비싸게 책정할 수 있는 한정면허 버스였다.[9] 친문 성향의 시민들이 8842번에 광고를 붙인 이유는 법무부가 소재한 정부과천청사를 경유하기 때문이다.[10] 더군다나 서울교통공사는 서울특별시 산하의 공기업이지만 KD는 중견기업이므로 광고 심의에 대한 기준이 없다. 당장 신천지 버스광고도 아무렇지도 않게 부착되니...[11] 친문 성향의 시민들이 8842번에 광고를 붙인 이유는 법무부가 소재한 정부과천청사를 경유하기 때문이다.[12] 더군다나 서울교통공사는 서울특별시 산하의 공기업이지만 KD는 중견기업이므로 광고 심의에 대한 기준이 없다. 당장 신천지 버스광고도 아무렇지도 않게 부착되니...