1. 개요
2. 차고지
3. 운행 노선
3.1. 시내버스
- 1번 : 삼계정수장 - 가야대학교 - 금강병원 - 김해시청 - 인제대 - 지내동
- 1-1번 : 삼계정수장 - 삼계초등학교 - 금강병원 - 김해시청 - 인제대 - 지내동
- 3-1번 : 외동차고지 - 칠산참외마을 - 롯데아울렛 - 율하푸르지오4단지
- 5-1번 : 풍유동공영차고지 - 일동한신A - 내외동 - 구산백조A - 매정 - 감분마을 (전 차량 저상버스 운행)
- 14-1번 : 외동터미널 - 김해여고 - 구산백조A - 조은금강병원 - 신천 - 명동 - 빙그레 - 진영역 - 진영시외터미널 - 진영아울렛
- 21번 : 외동터미널 - 금강병원 - 수로왕릉 - 일동한신A - 풍유동 - 장유농협 - 석봉마을 - 장유도서관 - 덕정 - 팔판마을1단지 - 율하지구
- 21-1번 : 외동터미널 - 금강병원 - 수로왕릉 - 주촌농협 - 유하 - 장유농협 - 메가병원
- 30번 : 풍유동공영차고지 - 외동터미널 - 김해세무서 - 수로왕릉 - 주촌농협 - 원지 - 덕암
3.2. 좌석버스
- 97번 : 선암 → 지내동 → 인제대 → 동상동 → 수로왕릉 → 일동한신A → 장유도서관 → 창원터널 → 대방동 → 창원대학교(종점) → 까치A → 은아A → 창원터널 → 장유도서관 → 일동한신A → 수로왕릉 → 동상동 → 인제대 → 지내동 → 선암
- 98번 : 선암 → 지내동 → 인제대 → 동상동 → 수로왕릉 → 일동한신A → 장유도서관 → 창원터널 → 은아A → 까치A → 창원대학교(종점) → 대방동 → 창원터널 → 장유도서관 → 일동한신A → 수로왕릉 → 동상동 → 인제대 → 지내동 → 선암
- 97-1번 : 갑오마을 → 능동삼거리 → 계동 → 신안마을 → 창원터널 → 창원대학교병원 → 남산동시외버스정류장(종점) → 창원대학교병원 → 창원터널 → 신안마을 → 계동 → 갑오마을
4. 차량운용대수
- 1번: 10대
- 1-1번: 10대
- 3-1번: 4대
- 5-1번: 5대
- 8번: 12대
- 14-1번: 3대
- 21번: 10대
- 21-1번: 7대
- 30번: 1대
- 58번: 4대
- 59번: 4대
- 97번: 6대
- 98번: 6대
- 97-1번: 2대
- 예비차: 7대
- 도합: 91대
5. 현재 보유차량
5.1. 자일상용차
5.2. 현대자동차
6. 과거 보유차량
6.1. 현대자동차
6.2. 자일상용차
7. 여담
[1] 태영고속 대표이사와 동일인물[2] 태영고속 대표이사와 동일인물[3] 동부교통의 전신인 대야여객과 김해여객의 전신인 동신버스는 아예 부도가 나버렸다.[4] 2020년 8월 김해 최초 현대 개선형으로 입석형 1대 출고했는데, 김해 최초 현대 로우백 시트 및 숏 기어 장착 차량이기도 하며, 21-1번에 투입되었다.[5] 2020년 8월 김해 최초 현대 개선형으로 입석형 1대 출고했는데, 김해 최초 현대 로우백 시트 및 숏 기어 장착 차량이기도 하며, 21-1번에 투입되었다.[6] 서울을 제외하고 전국 최후 동글이 저상을 굴렸다.[7] 서울을 제외하고 전국 최후 동글이 저상을 굴렸다.