1. 노선 정보
파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1번
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기점
| 경상남도 김해시 외동(외동차고지)
| 종점
| 경상남도 김해시 대청동(대청초교)
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종점행
| 첫차
| 05:00(외동출발)
| 기점행
| 첫차
| 05:25(메가병원 출발)
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막차
| 22:20(외동도착)22:40(메가병원 도착)
| 막차
| -
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평일배차
| 15~23분(56회)
| 주말배차
| 15~23분
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운수사명
| 인가대수
| 7대
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노선
| 외동차고지 - 김해여객터미널 - 김해중부경찰서 - 중앙치안센터 - 김해도서관 - 김해한신아파트 - 주촌선천지구 - 주촌농협 - 후포 - 유하 - 외덕 - (← 장유농협←/→ 장유우체국 →) - 쌍용예가아파트 - 삼문마을 → 푸르지오8차 → 메가병원 → 대청중학교 → 대청초교 → 삼문마을 → 이후 역순
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중간 출발 정류장
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대청초교 방향
| 메가병원 05:24
|
외동차고지 방향
| 없음
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중간 종료 정류장
| |
대청초교 방향
| 메가병원 22:40
|
외동차고지 방향
| 없음
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파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1A번
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기점
| 경상남도 김해시 외동(외동차고지)
| 종점
| 경상남도 김해시 내덕동(대동1단지)
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종점행
| 첫차
| 05:30
| 기점행
| 첫차
| -
|
막차
| 12:02
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 3회
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운수사명
| 인가대수
| -
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노선
| 외동차고지 - 김해여객터미널 - 김해중부경찰서 - 중앙치안센터 - 김해도서관 - 김해한신아파트 - 동선 - 주촌농협 - (← 내삼공단 ←) - 후포 - 하손 - 외덕 - (← 장유농협←/→ 장유우체국 →) - 쌍용예가아파트 - 삼문마을 → 푸르지오8차 → 메가병원 → 대청중학교 → 대청초교 → 삼문마을 → 이후 역순
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파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1B번
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기점
| 경상남도 김해시 외동(외동차고지)
| 종점
| 경상남도 김해시 내덕동(대동1단지)
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종점행
| 첫차
| 21:00
| 첫차
| 첫차
| -
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막차
| 22:16
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 2회
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운수사명
| 인가대수
| -
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노선
| 외동차고지 - 김해여객터미널 - 김해중부경찰서 - 중앙치안센터 - 김해도서관 - 김해한신아파트 - 동선 - 주촌농협 - (→ 내삼공단 →) - 후포 - 하손 - 외덕 - (← 장유농협←/→ 장유우체국 →) - 쌍용예가아파트 - 삼문마을 → 푸르지오8차 → 메가병원 → 대청중학교 → 대청초교 → 삼문마을 → 이후 역순
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2. 개요
3. 역사
- 2017년 7월 경 58번, 59번에서 운행하던 저상버스를 도입했다.
- 2018년 2월 22일에 '장유농협 - 쌍용예가아파트 - 삼문마을 → 푸르지오8차 → 메가병원 → 대청중 → 대청초교 → 삼문마을' 구간이 연장되었다. 김해시 공지사항(pdf 파일) 그리고 같은 날에 폐선된 14번에서 1대를 가져와 총 6대로 운행하게 되었다.
- 주촌서희 건설로 인해 미개통되었던 천곡로 일부 구간이 개통됨에 따라 2020년 10월 22일 부로 주촌선천지구 구간이 조정되었다. 장유 방향 기준으로 선천마을 - 센텀두산위브 - 주촌서희 - 조만강 - 주촌초등학교 - 선천마을로 변경되었고 외동방향은 이의 역순이다. 간단히 말해 더이상 조만강에서 유턴하지 않는다.
- 2020년 11월 1일부로 1대 증차되어 7대로 운행중이다
4. 특징
- 주촌면 노선 중 유일하게 환승대기시간이 30분이다.
- 일부 시간대에 내삼공단을 경유하며 이 경우 지혜의바다[4]와 내삼공단입구 정류장은 정차하지 않는게 원칙이지만 내삼공단입구 정류장 근처에서 승하차 할 수 있고 지혜의바다 정류장은 과거 어린이보호구역 표지판이 세워져 있는 곳에서 승하차 한다.
- 2016년에 행선판이 교체되었는데 이질감이 상당하다. 내부 노선도는 정류장에 있는 물건과 같은 물건으로 바뀌었다.
- 방학 기간에는 주말 및 공휴일과 동일하게 감차운행한다.
- 장유행은 장유농협 대신 장유우체국을 경유한다.
- 김해에 외국인이 가장 많이 거주하는 주촌면을 경유하기 때문에 특정시간에 주촌 - 구도심 구간에서 외국인이 상당히 많이 탄다. 한국인 찾기가 더 어려울 정도...
4.1. 연간 일평균 승차량
- 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
연도
| 일평균 승차량
| 전년대비 변동폭
|
2016년
| 3,397.43
| |
2017년
| 3,396.14
| ▽ 1.29
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4.2. 시간표
4.3. 노선
파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1번
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파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1A번
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파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1B번
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파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 21-1C번
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