도시고속도로

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분류
1. 개요2. 국내에 있는 도시고속도로
2.1. [[서울특별시]]2.2. [[경기도]] 2.3. [[부산광역시]]2.4. [[대구광역시]]2.5. [[인천광역시]]2.6. [[광주광역시]]2.7. [[대전광역시]]2.8. [[울산광역시]]
3. 외국의 도시고속도로
3.1. 일본
3.1.1. [[도쿄도]]3.1.2. [[오사카시]], [[고베시]]3.1.3. [[교토시]]3.1.4. [[나고야시]]3.1.5. [[히로시마시]]3.1.6. [[키타큐슈시]]3.1.7. [[후쿠오카시]]
4. 관련문서

1. 개요

대한민국의 도로 등급 중 하나. 도로법에 따른 도로의 분류에는 포함되지 않는 개념이다. 고속도로보다 한 단계 낮은 도로.

주로 도시 내부 또는 인근 도시를 빠르게 이어주는 역할을 한다. 대부분 자동차전용도로로 지정되어 이륜차(오토바이) 통행금지인 구간이 대부분이지만, 긴급차량(즉 경찰/헌병과 119구조대)인 경우 통행 가능하며, 무네미로는 일부 구간을 제외하고 이륜차 통행이 가능하다.

2. 국내에 있는 도시고속도로

2.1. 서울특별시


2.2. 경기도


2.3. 부산광역시


2.4. 대구광역시


2.5. 인천광역시


2.6. 광주광역시


2.7. 대전광역시


2.8. 울산광역시

  • 이예로: 2020년 기준으로 건설 중으로, 부분 개통 상태이다.

3. 외국의 도시고속도로

3.1. 일본


3.1.1. 도쿄도


3.1.2. 오사카시, 고베시


3.1.3. 교토시


3.1.4. 나고야시


3.1.5. 히로시마시


3.1.6. 키타큐슈시


3.1.7. 후쿠오카시


4. 관련문서


[1] 개통 당시에는 80km/h지만 2018년 12월 기준으로 제한속도 60km/h[2] 제한속도 80km/h 문현고가교 구간 60km/h, 부산에서 도시고속도로라 하면 이걸 가리킨다.[3] 개통 당시에는 한국도로공사에서 관할하는 고속도로의 한 구간이었다가 북부산TG의 이전으로 인해 제외되었다.[4] 개통 당시에는 80km/h지만 2018년 12월 기준으로 제한속도 60km/h[5] 제한속도 80km/h 문현고가교 구간 60km/h, 부산에서 도시고속도로라 하면 이걸 가리킨다.[6] 개통 당시에는 한국도로공사에서 관할하는 고속도로의 한 구간이었다가 북부산TG의 이전으로 인해 제외되었다.[7] 개통 당시에는 한국도로공사에서 관할하는 고속도로의 한 구간이었다가 북부산TG의 이전으로 인해 제외되었다.