1. 개요[편집]
대구광역시 달성군 유가읍 쌍계리 산성지하차도와 달서구 대곡동 수목원지하차도를 잇는 12.8km의 자동차전용도로.
대구 시내로부터 멀리 떨어져 있어서 접근성이 불편한 테크노폴리스의 접근성을 높이기 위해 2010년 6월에 착공, 2014년 10월 27일에 개통했다. 개통 전 주로 이용하던 유천교~화원~옥포~달성보~현풍 혹은 본리지구 ~ 명곡지구(혹은 기세리) ~ 반송리 ~ 김흥리(설티고개) ~ 달성1차산업단지 ~ 현풍으로 이용하던 경로 대비 25분 ~ 30분 정도 더 빠르게 현풍읍으로 진입이 가능하다.
그러나 RH에는 앞산터널과 테크노폴리스로를 이어 주는 상화로 전 구간이 혼잡하기 때문에 수성구, 동구, 경산 방면으로 이동하기에 여전히 불편하다.
전 구간의 절반 이상이 터널로 이루어져 있다. 전체 6개 터널 중 4개가 길이 1km를 넘어가는 터널이며, 그 덕분에 직선화가 매우 잘 되어 있어서 과속이 빈번하게 일어난다. 특히 대구수목원 방향이 심한데, 테크노폴리스 방향에는 단속 카메라가 2개 있지만 수목원 방향에는 아예 없었다가 80km/h 구간단속 카메라가 설치되었다.
옥포읍 기세리와 김흥리에도 진출입로가 있다. 용연사 및 송해공원은 기세리에서, 달성1차산단으로 가려면 김흥리에서 나가야 한다.[1]
급행8번 버스가 쌍계오거리부터 수목원지하차도까지 이 도로를 이용하여 대곡역까지 간다. 대곡역한라하우젠트 건너편 정류장에 사람들이 꽤 몰려 있으면, 90%는 이 노선 이용객들이다. 이 때문에 유가, 옥포, 현풍 3개 면은 인구가 늘어나면서 읍으로 승격했다.
대구 시내로부터 멀리 떨어져 있어서 접근성이 불편한 테크노폴리스의 접근성을 높이기 위해 2010년 6월에 착공, 2014년 10월 27일에 개통했다. 개통 전 주로 이용하던 유천교~화원~옥포~달성보~현풍 혹은 본리지구 ~ 명곡지구(혹은 기세리) ~ 반송리 ~ 김흥리(설티고개) ~ 달성1차산업단지 ~ 현풍으로 이용하던 경로 대비 25분 ~ 30분 정도 더 빠르게 현풍읍으로 진입이 가능하다.
그러나 RH에는 앞산터널과 테크노폴리스로를 이어 주는 상화로 전 구간이 혼잡하기 때문에 수성구, 동구, 경산 방면으로 이동하기에 여전히 불편하다.
전 구간의 절반 이상이 터널로 이루어져 있다. 전체 6개 터널 중 4개가 길이 1km를 넘어가는 터널이며, 그 덕분에 직선화가 매우 잘 되어 있어서 과속이 빈번하게 일어난다. 특히 대구수목원 방향이 심한데, 테크노폴리스 방향에는 단속 카메라가 2개 있지만 수목원 방향에는 아예 없었다가 80km/h 구간단속 카메라가 설치되었다.
옥포읍 기세리와 김흥리에도 진출입로가 있다. 용연사 및 송해공원은 기세리에서, 달성1차산단으로 가려면 김흥리에서 나가야 한다.[1]
급행8번 버스가 쌍계오거리부터 수목원지하차도까지 이 도로를 이용하여 대곡역까지 간다. 대곡역한라하우젠트 건너편 정류장에 사람들이 꽤 몰려 있으면, 90%는 이 노선 이용객들이다. 이 때문에 유가, 옥포, 현풍 3개 면은 인구가 늘어나면서 읍으로 승격했다.
2. 구간[편집]
3. 연계 교통[편집]
3.1. 버스[편집]
* 주요 정류소 위주로 서술, 같은 노선 반복시 제외, 가까울 경우 제외하여 서술합니다.
버스 정류소 | 정류장 코드 | 정차 버스 |