1. 노선 정보[편집]
파일:대전광역시 휘장_White.svg 대전광역시 지선버스 606번 | |||||
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기점 | 종점 | ||||
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 05:45 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:30 | ||
평일배차 | 21~23분 | 토, 휴일배차 | 23~25분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 10대[1] | |||
노선 | 대전동신과학고 - 판암역 - 신흥역 - 대전역 - 대덕구청 - 오정농수산물시장 - 대전예술의전당 - 연구단지네거리 - 신성동행정복지센터 - 충렬사삼거리 | ||||
2. 개요[편집]
3. 역사[편집]
- 2008년 개편 때 구 111-1번이 916번과 이 노선으로 분리되었다. 당시에는 서구보건소 방향이 아닌 DCC방향으로 갔고, 농수산오거리에서 대전역방향으로 갔다.
- 2013년 6월 25일에 동건운수 운행분 중 절반인 4대가 감차된 대신 대전버스가 4대를 대신 투입해 공동 배차로 운행하게 되었다. 대전광역시 공지사항
- 대형에서 중형으로 격하되었지만 2대가 증차하여 10대로 운행한다.
- 공병단쪽에 위병소를 추가로 설치하면서 도로가 폐쇄되어 2018년 7월 10일부터 육군정보통신학교 경유로 변경되었다.
- 자운동기점지가 폐쇄되면서 2019년 9월 27일에 신흥동에서 동신과학고로 연장된 동시에 기점이 동신과학고, 종점이 충렬사로 변경되었다. 이로 인해 기존 신흥동/자운대 편도구간은 운행하지 않게 되었다. 또한 자운동 방향 중간출발(삼성네거리 05:40)이 폐지되었다.
4. 특징[편집]
- 시내로 나갈 때도 자운대 종점에서 내려 자운대 종점에서 출발하는 차를 승차해야 했었다.[2]
가는 곳도 많은데 배차간격이 더럽게 길다.
- 대전로 오정네거리~인동네거리 구간은 일직선이다.
- 대전에서 십의 자리 숫자가 0인 지선버스는 606번밖에 없다. 또한 개편 직후였던 간선 시절부터 지금까지도 6권역 노선 중 배차 간격이 가장 길다.
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역 : 대전역(SRT, KTX, ITX-새마을, 무궁화호)