GE AC6000CW
미국 GE에서 개발한 디젤-전기 기관차.

1990년대 중반, 미국의 양대 기관차 제작사인 GE와 EMD는 서로 최상위급 고마력 기관차 개발 경쟁에 불이 붙었다. 그 결과 나온 부산물이 GE의 AC6000CW와 EMD의 SD90MAC.

1994년 GE는 독일 Deutz-MWM와 기술 교류를 통해 개발한 6,000마력급 7HDL 디젤 엔진을 올린 기관차를 구상했고 이어 '그린 머신(Green Machine)'이라 불리는[1] 프로토타입 GE 6000를 선보인다. 그 후 1995년 초도 제작분 AC6000CW를 시장에 선보이고 1996년 후반에는 후기 제작분을 인도했다.

최대출력 6,250마력을 자랑하는데 이는 단일엔진 기관차로는 세계최대[2]이다.

초기형 모델들은 극악의 신뢰성으로 악명이 자자했는데 7HDL 엔진의 기계적 결함[3]과 트윈터보의 부조화 따위의 문제가 많았다. 이런 거지같은 신뢰성에 학을 뗀 유니온 퍼시픽은 이미 검증된 4,400마력급 7FDL 디젤 엔진을 올린 모델[4]을 주문하기에 이른다. '컨버터블 AC6000CW'라 불리는 모델이 바로 AC4400CW.

AC4400CW는 엔진소리가 뭔가 좀 다르다(...)


해당 엔진음은 영화 언스토퍼블에도 삽입되어 있다.

CSX 와 미국 유니온 퍼시픽과 호주 BHP 빌리턴에서 운용중이다.

2001년 6월 21일 BHP 빌리턴 소속 차량 8량 중련[5]으로 화차 682량을 견인, 전체길이 7.353km 편성중량 99,734t으로 세계 최대중량 편성 운행기록을 수립하였다.[6]

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