서일본 고속도로
西日本高速道路株式会社 | |
설립 년도
| 2005년
|
영업 지역
| |
주요 주주
| 재무성
100% |
1. 개요
2. 상세
2005년 10월 1일에 설립하였다.
일본도로공단에 따른 민영화 관계 시행법 제 13조 제 1항에 따라 일본의 도로 관계 4개 공단의 민영화방식으로 채용된 상하 분리 방식에 의하여, 도로 시설의 관리 운영(이른바 윗부분)을 업무로 한다. 도로시설의 보유를 목적으로 하는 독립행정법인 일본 고속도로 보유·채무 반제 기구에서, 도로시설을 빌리는 형태를 취하고 있다. 고속도로 등의 신규 건설도 사업내용에 포함되지만, 완성된 도로는 기구가(건설채무도 포함하여) 보유하게 된다.
슬로건은 ‘길, 사람… 미래에.(みち、ひと・・・未来へ。)이다.
일본도로공단에 따른 민영화 관계 시행법 제 13조 제 1항에 따라 일본의 도로 관계 4개 공단의 민영화방식으로 채용된 상하 분리 방식에 의하여, 도로 시설의 관리 운영(이른바 윗부분)을 업무로 한다. 도로시설의 보유를 목적으로 하는 독립행정법인 일본 고속도로 보유·채무 반제 기구에서, 도로시설을 빌리는 형태를 취하고 있다. 고속도로 등의 신규 건설도 사업내용에 포함되지만, 완성된 도로는 기구가(건설채무도 포함하여) 보유하게 된다.
슬로건은 ‘길, 사람… 미래에.(みち、ひと・・・未来へ。)이다.
3. 관리 노선
4. 여담
[1] 공공기관이나 공기업, 또는 그에 준하는 기관이나 기업에서 제작한 안전사고 예방 켐페인 영상이라는 공통점이 있다. 심지어 저작권 문제가 발생했다는 공통점도 있다.