문서:88번 지방도

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분류

88번 국가지원지방도
하남 ~ 영양
시점
경기도 하남시 배알미동 팔당댐삼거리
종점
경상북도 영양군 일월면 문암삼거리
총 구간
269.5km
경유지
경기도 광주시, 양평군. 여주시
강원도 원주시, 영월군
경상북도 봉화군
1. 개요2. 역사3. 경유지
3.1. [[경기도]]
3.1.1. [[하남시]]3.1.2. [[광주시]]3.1.3. [[양평군]]3.1.4. [[여주시]]3.1.5. [[양평군]]
3.2. [[강원도]]
3.2.1. [[원주시]]3.2.2. [[영월군]]
3.3. [[경상북도]]
3.3.1. [[봉화군]]

1. 개요

국가지원지방도 제88호선은 경기도 하남시와 경상북도 영양군 일월면을 잇는 국가지원지방도이다. 36번 국도와 31번 국도를 통해 88번 국도와 직결된다.

2. 역사

1994년 신규국도지정 예정도로 사업에 포함되면서 하남 ~ 평해 구간의 도로가 노선번호 88번을 부여받았다. 그러나 국도로 승격되지 않고 1995년 국가지원지방도가 생기면서 전구간이 88번 지방도가 되었다. 2001년 8월 25일 영양 ~ 평해 구간이 88번 국도로 승격되었다.

3. 경유지

경유지는 다음과 같다.

3.1. 경기도

3.1.1. 하남시

45번 국도와 중첩

3.1.2. 광주시

  • 천진암로
    퇴촌면 도마리 도마삼거리에서 45번 국도로부터 분기
    광동교(경안천을 건너간다)
    퇴촌면 광동리에서 342번 지방도와 교차
    관음사거리에서 338번 지방도와 만난다.
  • 정영로

3.1.3. 양평군


3.1.4. 여주시

  • 금사로
    금사면 금사교삼거리에서 333번 지방도와 합류
    금사면 이포대교사거리에서 333번 지방도와 분기
    이포대교(남한강을 건너간다)
    대신면 천서리 천서사거리에서 37번 국도와 합류, 70번 지방도와 만남
  • 대신로
    대신면사무소 부근에서 37번 국도로부터 분기
    대신면 초현리 초현삼거리에서 341번 지방도와 만남
    상구1리
  • 고달사로
    고달사 부근에서 고갯길을 넘는다.
    행치고개
    주암사거리에서 345번 지방도와 만남
  • 여양3로
    서화고개

3.1.5. 양평군

  • 여양3로
    양동면 단석교차로에서 349번 지방도와 교차
  • 원양2로

3.2. 강원도

3.2.1. 원주시

  • 지정로
    지정대교(섬강을 건너간다)
    간현역
    광터교차로에서 42번 국도에 합류
  • 신림황둔로
    신림면 신림삼거리에서 5번 국도로부터 분기
    신림터널
    황둔리에서 411번 지방도와 만남
    솔치터널(원래 고갯길이었으나 직선화 및 터널화)

3.2.2. 영월군

  • 솔치로
    주천면 신일1리의 삼거리, 주천사거리에서 82번 지방도와 만남
  • 서강로
    한반도면
    배일치터널(고개 배일치를 직선화)
    남면 연당교차로에서 38번 국도에 합류
  • 영월동로
    영월IC에서 38번 국도로부터 분기
    청령포터널, 팔괴터널
    남한강 옆을 달린다.
    김삿갓면에서 595번 지방도와 만남
    와석재터널
    김삿갓면 와석리, 외룡리에서 28번 지방도와 만남
  • 내리계곡로
    여기부터 구불거림이 심하다.
    조제2교. 강원도 영월군 김삿갓면 내리와 경상북도 봉화군 춘양면 우구치리의 경계이다. 그러나 조제2교를 사이에 둔 이 두 마을은 원래 '조제'라고 불리는 한 마을이며 수계도 한강 수계에 속한다. 우구치리가 강원도가 아닌 경상북도 봉화에 속한 이유는 조선 시대 때 임금이 전국 팔도의 물을 전부 서울로 모으고 싶어했고, 그래서 경상도 물을 한강으로 흘러들게 하기 위해 이 지역을 억지로 경상북도에 집어넣었다고 한다. 관련기사 그래봤자 정작 경기도, 강원도, 충청도, 경상도 물만 모았을 뿐 다른 4도의 물은 못 모았다 카더라

3.3. 경상북도

3.3.1. 봉화군