분류
1. 개요
2. 노선
2.1. 노선 개량
기존 39번 국가지원지방도의 장흥~백석 구간은 산 능선을 따라 구불구불하게 지어져 있어 고갯길이 많고, 전체적인 선형이 영 좋지 않아 사고가 잦으며 눈이 많이 오면 차량의 통행을 금지하는 등 차량 통행이 불편했다.
이를 해결 하기 위해 양주시가 914억원을 들여 터널 2개소 설치, 선형 직선화 등을 통해 통행 여건을 개선하는 사업을 2025년 상반기 완공 목표로 실시하였다.
2020년 5월 공사가 시작 되었다.
이를 해결 하기 위해 양주시가 914억원을 들여 터널 2개소 설치, 선형 직선화 등을 통해 통행 여건을 개선하는 사업을 2025년 상반기 완공 목표로 실시하였다.
2020년 5월 공사가 시작 되었다.
2.2. 경기도
2.2.1. 양주시
- 가마골로
장흥면 송추역 인근에서 39번 국도와 헤어진다. 인근에 수도권제1순환고속도로로 진출입할 수 있는 송추IC가 39번 국도 쪽으로 있다.
고개를 넘은 뒤 장흥면 석현리에서 371번 지방도와 만난다.