문서:한신 5500계 전동차

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한신 전기철도 5500계 전동차
阪神電気鉄道株式会社 5500系 電車
Hanshin Electric Railway Co., Ltd. 5500 Series Car
▲ 5914F
차량 정보
열차 형식
통근형 전동차
구동 방식
전기 동력분산식 열차
편성
2량 1편성, 4량 1편성
도입년도
제작 회사
무코가와 차량공업
운행 노선
소유 기관
운영 기관
차량 제원
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전장5501형 18,980mm
5601형 18,880mm
전폭2,800mm
전고5501형 4,060mm
5601형 4,160mm
급전 방식직류 1500V 가공전차선
영업최고속도한신 본선 90km/h
무코가와선 45km/h
설계최고속도110km/h
기동 가속도4.0km/h/s
감속도4.5km/h/s
신호 방식한신/산요/한큐형 ATS
제어 방식미쓰비시VVVF-GTO
동력 장치도요전기제 3상 농형 유도전동기
제동 장치MBSA 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
구동 장치TD평행 카르단 구동 장치
MT 비2M 0T, 4M 0T
1. 개요2. 파생형3. 관련 문서



1. 개요

한신 5500계 전동차는 일본의 한신 전기철도가 고베 아와지 대지진때 만든 전동차다. 1995년에 만들어졌으며, 원래는 1996년에 만들 예정이었다.
안전 때문에 1세대 제트카인 5001형보다 가감속도가 느리다.

2. 파생형

  • 5550계 전동차: 2010년에 도입된 5500형의 마이너 체인지 사양으로, 5311형 5313·5314의 대차 목적으로 도입되었다. 차체는 아루나 차량에서 제작되었고, 장비는 한신 차량 유지보수에서 제작되었다. 5500계와 달리 미쓰비시의 IGBT 소자가 장착되었다.

3. 관련 문서